misschien is dit iets?
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m2294266218-ak400-binnenschermdeel

Die hoekjes zijn bijna altijd gaar. Is nu weer hard, beetje afbramen, komt goed.
Maar die binnenschermen zijn ook lekker krokant zeg. Hoop werk om dat goed te lassen. Ik heb nu inmiddels regelmatig het hele binnenscherm vervangen. Ook een hoop werk hoor, maar wel in 1 keer goed en strak.
Oh ja die vlakverdeling waar ik het eerder over had, is nu heel goed te zien aan jouw foto van de achterkant. De onderkant van de achterdeur hoort in lijn te liggen met het onderste vlak van de achterkant. Maar kniesoor die daar op let..;-)

Op zich wel een aardig wagentje, alleen snap ik niet zo goed wat er zo uniek is. De zijraampjes in de bak?

Het is in ieder geval hard. Kwam je niet uit met de vlakverdeling? Wel een uitsparing gemaakt in het onderste balkje zie ik, mooi. Je hebt er ook maar een ander schutbord/raamframe in gemaakt van een Dolly?
En het chassis is ook geregeld zie ik. Veel werk allemaal dus. Maar goed bezig! 

https://2cvco.canalblog.com/archives/2012/10/27/25438351.html

Een AKL heeft een personenwagen kenteken, een AK 350 natuurlijk "grijs" bedrijfswagenkenteken. Heb je een link Bert?

Een AK-L!!! Wordt aangeboden als AZUL maar is dat toch echt niet. Nog bijzonderder. Helaas geen schtbordplaatjes en kenteken en voor de rest is het ook een uitdaging maar vind het maar eens. Uniek.
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m2289988972-azu-luxe-weekend-2cv-besteleend

Ik ben al een tijdje whatsapploos, beetje klaar met die kontkussers van de bigtech. Maar je mist ook belangrijke zaken zie ik nu ;-) Ik zal binnenkort even gaan kijken en dan horen jullie van mij.

Er zijn hier nog wel meer mensen die hetzelfde tikken denk ik. Ik vond als kind die 250 met brede ribbel de leukste besteller, maar toch zag je ze niet zo veel als de AK. AK was ook maar een fractie duurder.
Maar goed, deze moet wel gered worden, alleen blijf ik aan de gang zo. Laatst ook al die gele 75'er gered. De rij der wachtenden wordt alleen maar langer. Het gaat mij niet om de opbrengst of om het "hebben" maar alleen dat dit soort ONK besteleenden bewaard moeten worden uit cultuur-historisch oogpunt. Maar ze zijn natuurlijk bijna allemaal achteloos weggegooid vroegâh. Het lot van besteleenden. Het goedkoopste bestelwagentje destijds. En nu is er bijna niks van over. Dat is zonde en dat mag deze niet meer overkomen anno 2025. Beetje voortzetting van Mc Tommi zeg maar..
Voorlopig heb ik in ieder geval een volle gasfles, nog wel wat bruikbare onderdelen, roemte en binnenkort een lange vakantie. Eerst maar eem' kiekn' en hopen dat er inderdaad een Grunneger gunfactor is, haha. Toe bie continjoed.

Tsja, dat wagentje moet natuurlijk wel gered worden. Een ONK Belse produktie zijn de leukste, en super zeldzaam. Je ziet bijna alleen importers. Daar heb ik dan persoonlijk niks mee. En dan staat ze ook nog dichtbij. Ik zal wel even moeten gaan kijken denk ik. Wat een een vreselijk verhaal Gromsound!

Tsja, een besteleend restaureren is niet heel gemakkelijk. Maar dit ziet er weer goed uit!

Dat is fijn. Maar die van mij (ook 1974) is inmiddels al weer een tijdje APK-vrij. Dat geldt daar dus niet in Hongarije.

Leuk ding hoor, zo te zien mooie koets, chassis ook goed? Leuk ook om 'm te maken naar je eigen smaak, wordt 'ie uniek van! Weet je wat heel erg mooi zou staan op deze auto? Spatlappen achter...maar dat is mijn smaak...;-)

Haha, dat is al even geleden. Koets geruild tegen een paar kratjes Alfa bierrrr

Achterbalk is altijd lastig. Sowieso een slecht passende dit én voor een 400 want daarvan is het onderste randje uit 1 stuk, bij een 350 (in jouw geval een AK-B) is het middenstukje onderbroken.
Ik weet niet waar je het gekocht hebt maar deze is er ook: https://www.franzose.de/en/Citroen-2CV/AK-AZU/rear-body-components/ANR15521/