Dat denk je helemaal goed Pietr, en dankzij deze foto heb ik bijna geen vrije tijd meer ;-)
Die AK heb ik ook nog bekeken maar ik kwam natuurlijk voor die gele HB...

Dat doe jij dan wel weer ;-)

Zeker leuk, mede door de wieldoppen. En wat zien die beugels en achterkant er gek uit...

Dat is zeker een lastig klusje, serieus stuk ook. Maar het lijkt of je donormateriaal nu op is...en je moet nog wat stukkies.
Goed bezig in ieder geval.
Om nog even op Eus zijn vraag terug te komen: Er zijn maar een handjevol 350's danwel AK-B's over met ONK. Ze zijn ook maar een jaar of vijf geleverd.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m2340509525-2cv-ak400-pick-up-project

Ik heb dit "pareltje" maar eens uitgegraven en afgestoft want ze gaat binnenkort naar de plaatwerker voor het beschadigde dak. Die keek erna toen hij bij mij op bezoek was en zei: "dat druk ik er wel eem' oet".
Hij heeft een tijdje geleden een Acadiane gerestaureerd zo als ik nog nooit heb gezien, zo mooi en zo goed gedaan, dan krijgt 'ie dit ook wel weer in model. Afwerking kan ik zelf wel.
Maar het cabinedak is ook niet helemaal lekker. Eigenlijk poepiestrak van boven tot onder (voorruitframe en motorkapscharnier pefect) maar met een nare plek boven de hele voordeur omlijsting. Nou ja, eerst maar eens het dak van de laarduimte rechtboegn'.
Gisteren de kastjes van de wielkasten gesloopt die daar ooit door een handige Harry ingetimmerd waren. Eronder zag het er nog mooi en schoon uit dus dat valt dan weer mee. Wel wat laswerk, maar te overzien. Laadvloer echt mooi en strak. Voor de rest: GAAR! Bodemplaten, voetenbak en dorpels natuurlijk. Chassis ook helemaal. Deuren ook, alleen het linker achterdeurtje moet ik zien te redden. Met andere woorden, geen probleem, allemaal te overzien. Kwestie van stug doorlassen, haha.
Vandaag de kabelboom, motor en bak gedemonteerd. Stond er ook min of meer los in. En jawel: de motor is ook kapot. Kapotgegierd denk ik. De versnellingsbakbehuizing is wel weer bruikbaar voor een zes. Want dat gaat er sowieso in. Kabelboom op een paar stekkertjes na perfect.
Maf detail: Het originele linker voorscherm is nog heel netjes. Dat zie je bijna nooit.
Maar toch, deze 250 heeft het in ieder geval overleefd. Hoe dat dan toch is gebeurd zal ik eens aan de vorige eigenaar vragen. En ik zal wat foto's plaatsen als ze naar de plaatwerker gaat. Toe bie continjoed.

Ik heb 'm een emaille gestuurd...

Het ziet er uit als een hoge 400 tolée waar 350 ruiten in zijn gemaakt, haha. Dit is toch die koffiebar?

Ik had je een tiedje leed'n een pm gestuurd met een verzoek over contactgegevens...dan ga ik er achter aan.
Hopen dat de schuur niet is ingestort

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/oldtimers/a1519772536-citroen-2cv4-aka250-marge?c=048d7f1c5fe6f42c290e04f0cbca19a9&casData=JFk9c_dr1_HrLwoVAbR7yr-DDWW5CBaROYqU-yeKIoUSV2wBSTtooHeFuYztavxoeVZ2LDhZTqlJbCXm99iANpx9BLs9BXqqKl02mSA8G1jmdYMHTJgE8ZIYNfaKXqicSeA_Cu7Awqa_tfMUFQO_1c2bKaUjQpzUSby8qURkzkV5iRblrGFCk-WkVHpBzStYQ4_8mOLnaucvMPaiS_0yfBIb93ih88NXgQplmR6PvIPByIK4KlFpZ8Qq1b8DIesvjwwZa6vgNA6_wBKlRG0LvRFTpIN2wPM952QSJ1-7ynYPnuD2KbHMNTsW89-QCKfCupf9iDXOhLUIaghF87CD93hMvDtV8n_8htUldGzf-XpXkzjK-RG-S5qW55rLFPLv_Ny2RMEqMpxJ8LvdTA43ydRIQHdI5J5o5oe2805oovMvcHazksDtG4Yt7BaliHPTCn20ZPLku29ECxkO8E4kNu0gFBZ7yWks0iYASMyMUPlPu_HeaczLzfBxXi2HDBPlZH748q_wdUpIlXOo_B1dOlD9RwQkPtnnCIo4NK6b6hI
Wat is deze 250 vreselijk gaar zeg. Maar het zou mooi zijn als ze in NL blijft, 250's met ONK van einde produktie zijn zeldzaam...

Ja, dat zijn nog de oude schokdempers, is origineel. Met de komst van de 400 andere (dikkere 14 mm) schokbrekers dus dikkere schokbrekerbevestigingspennen (ook in de draagarmen achter). En de 3 bevestigingbouten van de schokbrekerplaat voor zijn dikker, m9 ipv m7 (met 12 mm kop), dus in de draagarmen voor van een 400 zit dus ook m9 draad ipv m7 bij een 350. Je kunt dus of de boel gaan aanpassen of een setje draagarmen monteren van een 400 of Aca.

Zo op het eerste gezicht lijkt het chassis nog wel aardig. Wat mij meteen opvalt dat er een moderne handremhevel aan het chassis gebakken zit. Heeft er een schijvenbak in gezeten?   

misschien is dit iets?
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m2294266218-ak400-binnenschermdeel

Die hoekjes zijn bijna altijd gaar. Is nu weer hard, beetje afbramen, komt goed.
Maar die binnenschermen zijn ook lekker krokant zeg. Hoop werk om dat goed te lassen. Ik heb nu inmiddels regelmatig het hele binnenscherm vervangen. Ook een hoop werk hoor, maar wel in 1 keer goed en strak.
Oh ja die vlakverdeling waar ik het eerder over had, is nu heel goed te zien aan jouw foto van de achterkant. De onderkant van de achterdeur hoort in lijn te liggen met het onderste vlak van de achterkant. Maar kniesoor die daar op let..;-)

Op zich wel een aardig wagentje, alleen snap ik niet zo goed wat er zo uniek is. De zijraampjes in de bak?