Ja, geweldige foto! Ik had 'm inmiddels in mijn archief. Een stad Groninger AZU aan het werk in Ljouwert. Bedrijf bestaat nog steeds, AZU niet meer helaas...

En in de vakanties werd er ook nog mee gekampeerd! Erg fraaie wagen vind ik.

Echt hele mooie wagen! Die kleur ook! :-)

Een hoop berichtjes Marco, maar het topic gaat over Tom volgens mij. En de herinneringen daaraan.
Beter verhuizingen, open dagen en weet ik niet wat meer in het kletshoekje denk ik.

De originele handremhevel kun je laten vervallen, paar klinknageltjes loshalen en de hele hevel kan er dan uit. De handremhevel voor schijfremmen zit met vier bouten m7 op de chassisbalk gemonteerd ipv. erachter met trommelremmen maar die zijn bij jouw bestel nog niet voorbewerkt af fabriek dus daar zul je iets op moeten verzinnen. Of lasmoeren of evt. de hevel aan het chassis lassen. Lijn de boel eerst wel goed uit met de bak in het chassis en de handremkabels, de laatste heb je dus ook nodig, linker- en rechterkabel verschillen overigens in lengte.
Wat zijn jouw beweegredenen om schijfremmen te monteren trouwens? Een AK heeft de grote remtrommels en voeringen, dus grootste remoppervlak en dus grootste remvermogen. En bovendien een fantastische handrem.

https://www.marktplaats.nl/l/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/#q:citroen+azu
Misschien dat dit werkt

Hmm, even kijken hoe ik dat verander dan...

Deze heb ik overcompleet. Mocht iemand hier het kunnen gebruiken dan krijg je voorrang natuurlijk:
https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2011149654

Je bedoelt de achterbank? Bij de AZUL en AKL is die niet klapbaar. Lijkt me typisch Frans.

Hallo Erik, welkom hier. Die krik is leuk om de auto compleet te maken maar erg geschikt zijn ze niet. Vaak beschadigen ze wel de dorpel of de deuren. Je kunt beter een klein garagekrikje kopen en de auto op te krikken onder de draagarm bij de wielnaaf. Met een paar bewegingen van de krik staat het wiel dan al vrij van de grond.

Hallo Hans, welkom hier. Je hebt een bijzondere besteleend, de oudst geregistreerde AK 350 met origineel Nederlands kenteken. Mooie kleur ook. En zo is onze mooie provincie weer een mooie besteleend rijker! Veel plezier ermee!

Wat een retecool ding! Origineel oranje zo te zien? Ook benieuwd naar het verhaal...

Leuk dat ze er nog is, in ieder geval een besteleend met ONK. De wieldoppen zijn bij de oud ijzerboer beland, dat is ook mooi.
En even investeren in een rvs veertje voor de motorkaphaak lijkt mij zinvoller dan iets bij de automaterialenzaak kopen. Stuk goedkoper ook, ook 45 jaar geleden.
Op mijn race-eend heb ik een 'spin' gezet, lekkere eend-oplossing. Ook niet echt mooi maar wel cool iig.

Carlequin, hahaha...zo is ze ook prachtig!

Super zeldzaam, glad cabinedak, zelfmoorddeuren en bestelgedeelte vlak met ruitje, echt coole wagen...