*

Online

23 Guests, 0 Users

« previous next »
Pages: [1] 2 3 ... 5   Go Down

Author Topic: JB-60-42  (Read 22864 times)

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
JB-60-42
« on: August 27, 2009, 12:52:40 PM »
Type; AK400 LAAG
bouwjaar; 1974
kleur; Orange Ténéré AC329
bijzonderheden; Belgische productie, origineel Nederlandse auto. Heeft vroeger samen met de 71-09-TB dienst gedaan bij een timmerbedrijf in Bleiswijk.
Zeer zeldzame uitvoering met laag dak (model AK350)
Meer foto's: http://62.95.94.132/gallery/album99



« Last Edit: September 21, 2009, 11:17:13 AM by volkswouter »
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline siemenazu

  • AK400 laag
  • ****
  • Posts: 325
    • View Profile
Re: JB-60-42
« Reply #1 on: August 10, 2010, 23:39:38 PM »
ow ow dit is een erg mooi ding
Logged
azu beige
azu blauw
ak400 oranje

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #2 on: August 10, 2010, 23:54:39 PM »
Helaas is er vorig weekend ingebroken en lagen er 2 ramen uit en zit er nu een deuk in mijn deur... :-(
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline björn

  • AK400
  • *****
  • Posts: 612
  • azu '74 & '76
    • View Profile
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #3 on: August 11, 2010, 08:02:25 AM »
@##$^*^&$@@#$ >:(  ??? ??? ???
ik snap het niet wat bezield mensen toch
Logged

Offline gerard560

  • AK350
  • ***
  • Posts: 166
    • View Profile
Re: JB-60-42
« Reply #4 on: August 11, 2010, 08:20:57 AM »
Quote from: björn on August 11, 2010, 08:02:25 AM
@##$^*^&$@@#$ >:(  ??? ??? ???
ik snap het niet wat bezield mensen toch

inderdaad en tegenwoordig moet je mazzel hebben dat hij er nog staat
ik weet niet welke ramen er kapot zijn maar van een ak400 heb ik nog wel wat liggen
maar deze lijken mij iets lager ?

gr gerard
Logged

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #5 on: August 11, 2010, 22:09:01 PM »
Bedankt allemaal.
De ramen zijn inmiddels vervangen. Was waarschijnlijk inderdaad de bedoeling om mee te joyrijden...
Wat draden onder het dashboard los.
Alleen de deuk nu nog en een nieuw APKtje dan is ie weer klaar voor de besteleendmeeting :-)
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline mctommi

  • AK400
  • *****
  • Posts: 2427
    • View Profile
    • mijn verhaal
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #6 on: August 11, 2010, 22:27:28 PM »
Hou op schei uit....heb joyriding zelf meegemaakt, da's niet leuk..........

Waar is het gebeurd ? Toch niet thuis voor de deur ?
Het parkeerpleintje waar mijn Dyane destijds gejat is, bestaat niet meer, dat vind ik wel prettig......kan ik er ook nooit meer heen gaan.
Logged
Na 32 jaar verzamelen nog in het bezit van Spaanse AK 350 1970, Spaanse AK 400 1975 (met reclame) en Franse posteend van 1977.

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #7 on: August 11, 2010, 22:28:07 PM »
Ja, gewoon hier voor de deur...
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline björn

  • AK400
  • *****
  • Posts: 612
  • azu '74 & '76
    • View Profile
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #8 on: August 11, 2010, 22:31:08 PM »
wat ik nog wel eens doe is bij lang stil staan.
een sterktje van de bobine los halen.
slaat hij ook niet aan ;)
Logged

Offline mctommi

  • AK400
  • *****
  • Posts: 2427
    • View Profile
    • mijn verhaal
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #9 on: August 11, 2010, 22:33:30 PM »
In Frankrijk kwam ik op de sloop weleens eenden tegen zonder stuurslot, die dan een massa-schakelaar (met een soort eenvoudige sleutel) op het schutbord hadden, dat werkte ook erg efficiënt. Alhoewel de eend dan nog wel weggesleept kan worden als ze hem willen jatten natuurlijk :-(
Logged
Na 32 jaar verzamelen nog in het bezit van Spaanse AK 350 1970, Spaanse AK 400 1975 (met reclame) en Franse posteend van 1977.

Offline gerard560

  • AK350
  • ***
  • Posts: 166
    • View Profile
Re: JB-60-42
« Reply #10 on: August 12, 2010, 10:36:50 AM »
ik heb in mijn burton heel simpel een klein trekschakelaartje verstopt met de draad van bobine onderbroken
heel simpel en heel doeltreffend ,ja inderdaad een triangel aan koppelen en je rijd alle kanten op

gr gerard
Logged

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #11 on: August 20, 2010, 19:14:30 PM »
Zo, vandaag weer een verse APK gescoord bij de Eendenwacht. Kan er nu weer 2 jaar tegen. Slechts een klein puntje.
De handremkabel links was nl. gebroken. Leuk werkje ;-)
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline Gromsound

  • AU
  • *
  • Posts: 17
    • View Profile
    • gromsounds zooi
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #12 on: October 25, 2012, 15:37:32 PM »
''Jeebeeeke, nothing compares twee - uuu!! (2U)" zoals dr Rob altijd uitriep. Roll-on, jeebee  :)
Logged
AMI6 berline 1967; Peugeot 404 1972; Oltcit (1986); DAFs 600(1960), 33 (1974, op elektriek), 65c (1976), 77 (1979), ''340'' (1991); Wawa 180; 6 solexen, 1 berini, 1 vespa PK50 en heel veel Philips AV meuk

Offline CitroenAZU

  • Administrator
  • AK400
  • *****
  • Posts: 2748
    • View Profile
    • Citroën AZU
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #13 on: October 26, 2012, 00:59:09 AM »
Ja Jeebeeke doet het nog best!
Onlangs weer verse apekool gescoord voor 2 jaar :-)
Logged
AZU 1970, (Belgische productie)
AK400 LAAG 1974 (Belgische productie)
Méhari 1976
Ami 8 Service Tolée 1977
2cvSpécial (zdz) 1978
NDP 350 1966
NYDP 450 1967

Offline mctommi

  • AK400
  • *****
  • Posts: 2427
    • View Profile
    • mijn verhaal
    • Email
Re: JB-60-42
« Reply #14 on: October 26, 2012, 12:47:54 PM »
Mooi zo ! Toch fijn, die interval van 2 jaar, een jaar gaat toch al zo snellllllll :(
Logged
Na 32 jaar verzamelen nog in het bezit van Spaanse AK 350 1970, Spaanse AK 400 1975 (met reclame) en Franse posteend van 1977.
Pages: [1] 2 3 ... 5   Go Up
« previous next »
Tags: orange ténéré  AC329  LAAG  Belgische productie 1974  AK400  AKS AK