Ja snap ik.

Maar nog een vraagje over de carte grise; Als de deuren origineel zijn van de auto en als de stempels in de bovenraampjes al juli 52 aangeven dan lijkt het me toch onwaarschijnlijk dat de auto al op kenteken is gezet op 2 juli. De raampjes werden immers betrokken van een derde partij dus dat zou betekenen dat in die 2 dagen na de productie van die raampjes de auto al is afgeleverd...

Ja dat heb ik ook wel, het is bijzonderder en je komt het bijna nooit tegen. Ik heb het zelf alleen maar op fotos gezien..
Maar ik houd hem ook graag origineel..
Ik heb een motor uit de goede tijd en de originele versnellingsbak zat er nog in!

Het is inmiddels september, de maand van de besteleendenmeeting.

Ik krijg van diverse mensen mailtjes met de vraag of het echt niet doorgaat...

De enthousiaste besteleendrijder die het stokje wilde overnemen heeft inmiddels voor dit jaar bedankt omdat niemand zich aanmeldde om het samen met hem te gaan doen, jammer...

Hij heeft wel aangegeven om het in 2026 te willen organiseren met zijn vader samen dus dat is tof!

Dus als jullie toch ook dit jaar nog een meeting willen eind september, dan hoeft er maar een iemand te ziijn die bijvoorbeeld Boer Leo even belt of we weer welkom zijn?

Zo niet, dan ben ik bang dat het een beetje doodbloed...

Ik moet zeggen dat ik die tweevlaks panelen wel toffer vind.
En dan weet je ook direct dat het een 52'er is...

Quote from: CitroenAZU on September 02, 2025, 11:47:27 AMDan heb je een van de eerste met vier vestevigingsdeuken!

Ja dat denk ik ook! Maar vooral fijn dat de koets na al die jaren weer klopt bij de papieren..
Ik was even bang dat ik hem naar tweevlaks moest ombouwen🙂

Dan heb je een van de eerste met vier vestevigingsdeuken!

Type; AU
bouwjaar; 1-1-1954
Kleur; Grijs
Bijzonderheden;

Ik heb hier een daar mij licht opgestoken en ben er nu achter gekomen dat de overgang van twee naar vier vlakjes naast de achterdeuren van de AU op  1 juli is ingegaan👊

Jaa dat zijn goede fotos!
Mijn probleem is dat ik een AU heb gekocht uit Juni/juli 1952 (carte gris 2-7-52) met vier vlakjes achter.
De ramen zijn gedateerd (vooruit juni 1952 deurbovenraam beide juli 1952)
Hij lijkt erg onverprutst, behalve alle verflagen. Dus ik dacht misschien zijn ze van Citroën in Juli overgegaan van 2 naar 3...
Eus

1662 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
1760 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
1841 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
1843 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
1846 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
1855 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
2131 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
2216 (Kopie) by CitroenAZU, on Flickr
DSC_3893 by CitroenAZU, on Flickr