Gisteren de motor gedeeltelijk in elkaar gezet. Helaas paste een olie keerring niet.
Ik heb alweer een andere besteld.


En ook het chassis staat in de RX 10



Helaas viel de pot met RX op de grond. :'(



Uploaded with ImageShack.us

Geweldig !!
Good Old Times  ;D

Quote from: mctommi on December 05, 2010, 03:38:23 AM
Afgezien van de spiegeles, de bumper en de kleur.....een superfraaie 250 !!!!

Erg mooi !

Zijn die spiegels en bumper origineel ??

Nou, dat ging snel ! ;D

Quote from: siemenazu on November 24, 2010, 17:41:19 PM
wat zonde!!!

helaas dat portemonnee leeg is :(

Ja, zonde , Hier ook.

Een besteleend hoeft toch niet strak te zijn??
Een paar " gebruikssporen " , dat moet toch kunnen.

Ik heb hem nu helemaal gestript

Dirk, elke acadyane heeft toch een onderbroek, dat moet je toch weten als A type liefhebber  ;)

Quote from: azurblade on November 18, 2010, 13:22:28 PM
...of een tweelaags kippenhok ;)
Er is echt een behoorlijk stuk tussengezet! In het stadsverkeer zal het niet zo'n probleem zijn geweest maar een ritje afsluitdijk en met een hoge laadbak en 12pkje wordt een stuk moeilijker

Gelukkig hebben ze in Frankrijk geen afsluitdijk. :P

Ik vond het echter een erg opmerkelijke AZU, vandaar het plaatje, en idd. hij zoekt de man aan wie hij die auto ooit verkocht heeft. Heeft zeker spijt van de verkoop , hoopt dat ie hem nu voor een prikkie kan terugkopen en dan op Marktplaats aan een of andere Hollander verkopen met veel winst ! ;D

http://www.leboncoin.fr/voitures/43760992.htm?ca=12_s

Alles, je kunt het zo gek niet bedenken.

Maar ik heb er al , gereviseerd , dus geen werk meer aan !!

Grapjas  ;D ;D ;D ;D ;D




Het hart van de eend :





Uploaded with ImageShack.us

Gisterenmorgen om 5 uur de tunnelkas ontruimd omdat die begon vol te lopen met regenwater .
Alles staat nu in mijn garage, maar ik heb daar helemaal geen plaats meer .
Ik wacht even totdat de kas weer droog is en dan zet ik de koets en een paar andere onderdelen terug en begin aan het opknappen van de motor.
Het wordt zo meteen winter en dan is het in de kas te koud om nog fatsoenlijk te kunnen werken.
Dus dan concentreer ik me maar op de motor en later het chassis, kan ik na de winter verder met de koets.

Het regent nog  :'( :'( :'(

Ik heb goede ervaringen met Fertan , Is wel mijn eerste projekt waar ik mee bezig ben, maar ik heb het ook gebruikt op de stalen laadbak van mijn MB Sprinter en het werkt erg goed, en conserveert het metaal ook .