Voor bevriende azu eigenaar opzoek naar een kilometerkabel voor km teller nabij het raam.
Binnenkabel mag ook. (of zitten deze vast?)
Nu doen de ruitenwissertjes het niet voor de apk ;)

Unieke ak350 uit spanje dichte bak en brede ribbel

http://www.bronsautomobielen.nl/oldtimers/

Iemand van hier dit exemplaar gekocht? Of door naar het museum

Bij garageopruiming kwam ik nog wat delen tegen van een 21pk azu
Worden zeldzaam en ideaal voor op reserve
- Spruitstuk
- carberateur
- Koeltunnel in zgan staat

Daarnaast nog een versnellingsbak, kaartje geeft 21pk op ex AVA

Doe een leuk bod per pb en als je naar de BEM gaat kan je het komen oppikken

Via contacten in scandinavie een unieke azu te koop aangeboden
Het is een originele 4 zitter uit 1958. Bankje achterin.
Al helemaal rijvaardig, invoeren en op nederland kenteken.
Op paar kleine details na o.a. chevrons is hij klaar.
Hogere prijsklasse. Bij interesse doe maar pbtje

Type; AZU
bouwjaar; 1960
kleur; grijs
bijzonderheden; Franse import, dichte bak

Voor mede azurijder ben ik opzoek naar:
- Twee originele beugels voor het vastzetten van het imperiaal. deze worden aan de voor en achterkant met soort van haken om de voor en achterste dakrand geklemt.

- T-stukje voor verwarming die voor de klep zit en de warmte lcht verdeelt naar de ruit en voetenbak
Doe maar PBtje als je ze hebt liggen.

Voor mijn azam ben ik opzoek naar een wat rappere motor.
Liefst een ak350/ami6 blok (AMM/AMB).
Een laat azu blok met 21 pk is ook een goed alternatief heb ik me laten vertellen.
Die laatste zou ook eenvoudig op carter van een 18pk gebouwd kunnen worden.

Nog wat op zolder staan doe maar een PM

Wie heeft er op zolder nog paar betaalbare stoelframes staan voor een azutje?
Eventueel met bekleding

Type; AK 350
bouwjaar; 23-04-1970
Kleur; grijs
bijzonderheden; geen

Binnenkort in de stalling een echte ribbeltjes azu uit 1958 :)

Type: AZU
Bouwjaar: 1958
kenmerken: dichte laadruimte, deelrestauratie
Kenteken: Frans

Aankomend weekend uit de garage trekken en op transport

Weer een leuke AK 400 in Nederland

Kenteken: 439MH53
Bouwjaar:1976
Kleur: blauw
Type: AK 400, zonder zijramen


En nog op leboncoin: http://www.leboncoin.fr/voitures/440548076.htm?ca=17_s

Voor een oud docent van mij zoek ik een azu.
Bij voorkeur eind jaren 60 of begin 70 met smalle ribbeltjes.
Dit was de periode dat de beste man besteleend reed en er zelfs nog 1 nieuw heeft gekocht.
Mag wel wat werk aanzitten. Uiteindelijke doel is samen met de scholieren de aandrijflijn te wisselen voor elektrisch.

Wie maakt hem blij en heeft er 1 staan of reist binnenkort af naar la france?

Uiteraard hou ik leboncoin in de gaten maar tips zijn welkom.

Wegens schuuropruiming mag dit A-type en vele onderdelen de schuur verlaten.

- Leuk ami 8 Berline, van origine babyblauw
- Keiharde koets, al grotendeels gerestaureerd met nieuwe bodemplaten, voetenbak en dorpels (en met dank aan siemen :) ). Op de kritieke ami punten kraak helder en in de primer. Ideale basis voor restauratie of overbouw op eigen chassis. Ook voor ami super.
- Daarnaast alles ruimschoots aanwezig om de ami 8 weer op te bouwen, chassis met nederlandskenteken, hard plaatwerk, interieur, motor, bak, etc etc.

- Wie maakt dit project af? Doe een leuk voorstel, inruil 2cv of azu is mogelijk

Type: AZ (AZU)
Bouwjaar: 1972 (opbouw omstreeks 1955)
Kleur: grijs
Bijzonderheden: voormalig rode AZ met opbouw van een ribbelazu

http://img42.imageshack.us/img42/7940/20120906093319.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/5539/20120906093329.jpg

Naar aanleiding van voorsteltopic elders op het forum een nieuw item/topic gestart waar eigenaar en auto zich kort kunnen presenteren.

'La Vitrine' is een feit  :)

Wie trapt er af?

Een kennis met een azu zou zich graag willen registreren op dit geweldige forum echter gaat het bij begin al mis.
komt een error melding in beeld. Kan het zijn dat het registreren tijdelijk buiten gebruik is gesteld of dat er elders in het forum een storing zit?

volgens mij bestaat er nog geen algemeen gespot topic en om nu voor iedere spot een nieuw topic te openen maar even een topicje erbij geplakt.

Bij deze mijn aftrap:
Vandaag gespot in Culemborg omstreeks 17:45 een geweldige gave gele 2cv AZU.
Valt wel op helemaal met de sneeuw :) Zolang de pekel maar geen vat krijgt op de azu. Helaas kon ik het kenteken net niet lezen.

Kwam laatst een lichtgele azu tegen uit 1961 gebouwd in de Panhard fabriek naar zeggen.

Wijken die modellen af van de door Citroën gebouwde exemplaren en waar kan je ze aan herkennen?

De dichte velgen zonder naafdopje ontbraken helaas en luchtfilterhuis leek veel op dat van een 18pk. Een smal buisje vanuit de lievulpijp naar het luchtfilterhuis toe.

Beste allen,

Op het zusterforum 2cv.nl is het idee ontstaan om binnenkort met een aantal citroen enthousiastelingen het conservatoire in Frankrijk te bezoeken.
Na contacten met het conservatoire zijn er twee datums uitgerold, namelijk: 9 en 13 januari.
Afhankelijk van de vulling (min. 25 en max 40) kunnen er mogelijk 2 groepen richting Frankrijk.

Als je mee zou willen geef dan even via pb je voorkeursdatum door en het aantal personen.

Zojuist een favoriet autoprogramma blik op de weg aan het kijken...en opeens een beige AK400 in beeld! Het wordt de eerste elektrische besteleend in nederland. Volgende week meer....kijken dus ;)