Wij sleutelen komend weekend onze besteleenden compleet om. Wij houden een complete moderne aandrijflijn over, een gereviseerd blok met een schijvenbak en nieuwe remklauwen. Hoofdremcilinder nieuw , groen systeem.

Serieus bieden als je belangstelling hebt!

Hé kijk nu wat onze dierbare homepage siert! RCUPPER is jarig vandaag  :)
Van harte gefeliciteerd!
Hartelijke groet,
Marco.

Type: AZU
bouwjaar: 1959
kleur: grijs
bijzonderheden; Franse import, bak met een klein zij ruitje.
eerste afgifte Nederland: 30-08-2016
Nu op marktplaats:

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bestelauto-s/m1164499504-citroen-azu-serie-2-1959.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=9

Ideaal weer voor het komende weekend CitroMobile! Droog en niet te warm! Wij hebben er erg veel zin in, wie gaat er ook?

Wat dit is, ik weet het niet. Maar als het klopt, uit een ACA, dan past het vast en zeker ook in een AK400  8)

https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/interieur-en-bekleding/m1154820906-achterbank-eend-dyane-2cv.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=11

Gisteren een "verse" Xsara Picasso 1.6 HDI uit 2008 gekocht  8)

Met de vorige, precies dezelfde, ook een diesel, hebben we 10 jaar gestuurd 280 kkm. Wel wat problemen gehad, niet TE vaak, en ik ken ze nu. Wat vooral een groot voordeel is, ze roesten niet  ;) En ze rijden heel zuinig, echt geweldig!

Verder niemand die zo'n hok nog wil, ze kosten dus geen drol  :)

Voor de oude kreeg ik nog 1000,- euro. Die gaat naar Wit Rusland, milieu of niet, roetfilter of niet, het zal ze daar een biet zijn!

Afgelopen zaterdag heb ik twee tankplaten gekocht met brede Ribbel, voor niet te veel geld. Wat is niet veel geld?

In elk geval heb ik ze te koop zien staan voor 180,- euro NOS, dat vind ik veel geld, maar ik snap ook dat iemand zijn boterham moet verdienen. Het is zeldzaam materiaal.

Ik bedacht ook dat er voor ons geen magazijn of club is, zoals de EEEC. Wel bij de EEEC de besteleendjes met smalle ribbel tot en met 18 PK, verder tot 1978 niet.

De ene tankplaat die ik kocht is NOS, een blauwe.

De andere is ivoire borely AC084, deze knap ik op (zat wel wat werk aan) en die gaat op de Philips AK.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62085166.html

Ziet er leuk uit! Erg leuke prijs! Erg leuk AZUtje!

Zo en dan nu op naar wat voor ons traditie getrouw het laatste kampeerweekend van het jaar moet zijn.

Bij boer Leo in Leersum! Zal ik binnenkort contact met hem opnemen en vragen of hij het gras alvast maait??  ;) 8)

Ik denk dat ik er voor kies om de vouwwagen daar neer te zetten om zo dit jaar eens wat meer luxe en comfort te hebben  :)

(al lekte het kreng wel tijdens de ICCCR dagen >:( )

In elk geval, wij zijn er op 23 september aan het einde van de ochtend, misschien in het begin van de middag.

Ook ben ik van plan om weer brandhout te bestellen als iedereen weer een kleine bijdrage daarvoor wil doen.

Heb contact met Citronpieces in Wageningen, zij verkopen nog steeds de bekende bruine, zwarte en grijze matjes voor de besteleend! 42,50 ex BTW. Ze hebben site op internet.
Ik zit al vijftien jaar op zo'n setje  :)  (wel maar 16.000 kilometers)

Van alle drie de auto's heb ik nu een taxatierapport ontvangen. Vandaag heb ik twee van de drie verzekerd. De Break heeft voorlopig een beperkte casco dekking tegen brand en diefstal. Voor diefstal ben ik niet zo bang, brand is erger  :) Het kost mij 7 euro per maand voor deze auto. Op deze manier ben je, mocht er brand uit breken, niet alles kwijt.

Heerlijk "gewinkeld" in Gemert. Het begon al met een interieurlampje voor 2 euro, die hadden we snel in de tas  :) Als je bedenkt dat alleen het kapje van dit lampje in Reims 50 euro moest opbrengen, kan je nagaan hoeveel schik ik daarin had !
Originele nieuwe bumper voor 50 euro met nieuwe bumper strip. Andere ruitenwissermotor, een aantal geklonken velgen (die horen er onder in 1974) en nog wat klein grut wat ik zocht.
Op de terugweg nog een paar knipperlichten opgehaald in Woerden, deze man had ook nog een originele nieuwe olievulpijp liggen. Die heb ik ook maar meegenomen, mocht ik iemand daar blij mee kunnen maken? Ik heb hem zelf niet nodig!
Foto's van Martijn al gezien, mooi verslag van een prachtige dag!

Heeft iemand voor mij zo'n zwarte plaat waar het kunststof tellerkastje op gemonteerd zit?

Plaat met een groot gat in het midden welke gemonteerd zit om de grote teller en het kunststofkastje te bevestigen i.p.v. de kleine teller.

Ik ben zaterdag in Gemert op de A markt!

Wie gaat er dit jaar naar de bekende beurs in Reims?

12 en 13 maart?

Type; 400 LAAG
Bouwjaar; 14-01-1974
Kleur; Geel/rood Origineel Ivoire borely
Bijzonderheden; Philips servicewagen van Pele uit Dol.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zoals een aantal van jullie wellicht wisten of konden vermoeden, was ik al geruime tijd aan het jagen op een AK400 laag. Je zoekt dan een AK400 met een laag dak, eigenlijk een AK350 maar dan met brede ribbel. Uit Frankrijk komen ze zelden deze kant op, ik zou niet weten waarom dat zo is. Een aantal origineel Nederlandse zijn er bekend.
Afgelopen zaterdag verscheen er via dit register een link naar Le Bon Coin. Toen ik de advertentie las had ik direct zoiets van "deze moet hier naar toe" en belde "de beheerder" van deze site! Bellen en kopen was mijn mededeling! En dat gebeurde!
De volgende morgen om 09.00 uur vertrokken een kennis en ik uit Winkel, en om 19.30 uur waren we ter plekke vlakbij Rennes. In het pikke donker met een zaklantaarn de koop gesloten en de auto op de ambulance geladen. De auto reed met een behoorlijk tikkende motor zelf de kar op, hij startte, schakelde en remde. Om 00.15 uur reden we vlot dwars door Parijs en besloten we om maar gewoon door te rijden naar huis. Om 06.45 kroop ik in mijn bed, geweldig wat een avontuur!

Vanavond ben ik aan het sleutelen geslagen en achter het euvel van de tikkende motor gekomen: de linker cilinderkop zat serieus los en de klepstoter tikte tegen het kleppendeksel. Nu alles vastzit heb ik net kleppen gesteld en ga ik morgen verder.

Andere koplampbeugel, een smalle, en weg met die wimpertjes  ;), motorbeplating goed vastzetten en nog een andere choke kabel. Bedrading is niet geweldig, een andere draadboom geen overbodige luxe.

De auto is in een ongekend goede staat, van de eerste eigenaar, met een origineel klokgaaf (gewoon nieuw) chassis wat er kennelijk in het eerste jaar een keer is onder gegaan; er staat met de hand op de onderkant geschilderd: AK400 1974 exch. 1/1, in keurig nette witte letters alsof dat gisteren is gebeurd. APK tot maart 2016.

DSC_1195 by azu250, on Flickr
DSC_1264 by azu250, on Flickr

Het is iedereen nu wel bekend, zo schat ik in, dat volgend jaar de "wereld meeting van klassieke Citroëns", ICCCR, in Nederland gehouden gaat worden. Wij, van het besteleendenregister, zullen daar uiteraard bij zijn!

Om dit een "klein beetje" in goede banen te sturen is ons gevraagd om deel te nemen in de organisatie. Ik heb mij opgeworpen om namens het besteleendenregister, ons allen, deze taak op mij te nemen.

Eigenlijk, het enige wat ik van jullie verwacht, is dat je je aanmeld met je besteleend bij mij en dat je betaalt. Dat kan tot 31 december tegen gereduceerd tarief, daarna worden de tarieven hoger. Ik zal een lijst aan maken met besteleenden en de inzittenden en deze steeds weer kortsluiten met de organisatie. Het is de bedoeling dat ik een lijst maak met namen, adressen en kentekens, lijkt mij, en geen schuilnamen  ;) uiteraard ga ik daar discreet mee om! Betalen doe je aan de organisatie, niet bij mij.

Waarom nu al betalen? Dat is simpel: de organisatie heeft geld nodig om te kunnen organiseren, op voorhand natuurlijk.

Wordt vervolgd! Voel je vrij om te reageren op welke wijze dan ook!

Vorig jaar was ik enorm in overtreding omdat ik een aanhanger achter mijn AZU had en dat terwijl het maximaal te trekken gewicht niet op mijn kenteken vermeld stond.
Dit jaar dacht ik dat nog eventjes te regelen en stuurde vorige week dinsdag een brief naar de RDW. Een fotootje van het autootje daarbij  :) en vermeld dat er in de vraagbaak van Olving staat dat je maximaal 280 kg ongeremd en 400 kg geremd mag trekken.
Ik keek net eventjes op de site van de RDW, het staat er al op.
Ik krijg nu, als het goed is, gratis een plastic kentekenbewijs thuis.

Ik geloof dat we niet eerder zo laat gestart zijn met het topic "de besteleendenmeeting". Ik hoop niet dat dit een slecht voorteken is.
Ik vertrek in elk geval vrijdag 25 september op weg naar boer Leo.
Een zak met 10 kg kolen voor de BBQ ligt al in de AZU en ook zal ik weer brandhout bestellen.
Kortom ik ben er weer klaar voor! Ik zal ook boer Leo bellen en vragen of hij er klaar voor is.


De 16e BEM is 25-27 september 2015

Dit jaar alweer voor de 16e keer, dus bezit U een besteleend van het type; AU, AZU, AK350 of AK400 schroom dan niet om langs te komen.


Info op Facebook; https://www.facebook.com/besteleend.register.7

Programma/Program/Programm/Activité:

vrijdag 25 september:

Aankomst/Arrive/Arrival

Zaterdag 26 September:

ochtend/morning/:
aankomst
Kofferbakverkoop
Bourse d'echange/Parts  market/ Teilemarkt

14:00 Rondrit / Rundfahrt/ Tour

avond/evening/soir/abend:

BBQ

zondag 27 september:

Onderdelenmarkt/Bourse d'echange/Teilemarkt/Parts market

de Besteleendspelen (Azuïsche spelen)
Jeux d'AZU
AZU spielen
AZU Games


Leersum, SVR camping "de Boterbloem" www.boterbloem.com 


Camping 'Boterbloem'
Ameronger Wetering 2
3958 MD Amerongen
0343-451757
info@boterbloem.com

Gaat er dit jaar nog iemand naar Reims?

Wij vertrekken vrijdag, gaan twee dagen naar de beurs en gaan dus zondag weer terug!

Groet,

Marco.

Het is op dit moment heel spannend!

Ik ben in de race voor een ID Break uit 1965!

Er is op dit moment iemand voor mij onderweg om de auto te bekijken!

Een goede Break is lastig te vinden, daar ben ik inmiddels wel achter!

Het wordt of een enorme klus om er één te restaureren, of een enorme deuk in m'n portemonnee  :o