Van alle drie de auto's heb ik nu een taxatierapport ontvangen. Vandaag heb ik twee van de drie verzekerd. De Break heeft voorlopig een beperkte casco dekking tegen brand en diefstal. Voor diefstal ben ik niet zo bang, brand is erger  Het kost mij 7 euro per maand voor deze auto. Op deze manier ben je, mocht er brand uit breken, niet alles kwijt.

Heeft iemand voor mij zo'n zwarte plaat waar het kunststof tellerkastje op gemonteerd zit?

Plaat met een groot gat in het midden welke gemonteerd zit om de grote teller en het kunststofkastje te bevestigen i.p.v. de kleine teller.

Ik ben zaterdag in Gemert op de A markt!

Type; 400 LAAG
Bouwjaar; 14-01-1974
Kleur; Geel/rood Origineel Ivoire borely
Bijzonderheden; Philips servicewagen van Pele uit Dol.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zoals een aantal van jullie wellicht wisten of konden vermoeden, was ik al geruime tijd aan het jagen op een AK400 laag. Je zoekt dan een AK400 met een laag dak, eigenlijk een AK350 maar dan met brede ribbel. Uit Frankrijk komen ze zelden deze kant op, ik zou niet weten waarom dat zo is. Een aantal origineel Nederlandse zijn er bekend.
Afgelopen zaterdag verscheen er via dit register een link naar Le Bon Coin. Toen ik de advertentie las had ik direct zoiets van "deze moet hier naar toe" en belde "de beheerder" van deze site! Bellen en kopen was mijn mededeling! En dat gebeurde!
De volgende morgen om 09.00 uur vertrokken een kennis en ik uit Winkel, en om 19.30 uur waren we ter plekke vlakbij Rennes. In het pikke donker met een zaklantaarn de koop gesloten en de auto op de ambulance geladen. De auto reed met een behoorlijk tikkende motor zelf de kar op, hij startte, schakelde en remde. Om 00.15 uur reden we vlot dwars door Parijs en besloten we om maar gewoon door te rijden naar huis. Om 06.45 kroop ik in mijn bed, geweldig wat een avontuur!

Vanavond ben ik aan het sleutelen geslagen en achter het euvel van de tikkende motor gekomen: de linker cilinderkop zat serieus los en de klepstoter tikte tegen het kleppendeksel. Nu alles vastzit heb ik net kleppen gesteld en ga ik morgen verder.

Andere koplampbeugel, een smalle, en weg met die wimpertjes  , motorbeplating goed vastzetten en nog een andere choke kabel. Bedrading is niet geweldig, een andere draadboom geen overbodige luxe.

De auto is in een ongekend goede staat, van de eerste eigenaar, met een origineel klokgaaf (gewoon nieuw) chassis wat er kennelijk in het eerste jaar een keer is onder gegaan; er staat met de hand op de onderkant geschilderd: AK400 1974 exch. 1/1, in keurig nette witte letters alsof dat gisteren is gebeurd. APK tot maart 2016.

DSC_1195 by azu250, on Flickr
DSC_1264 by azu250, on Flickr

Vorig jaar was ik enorm in overtreding omdat ik een aanhanger achter mijn AZU had en dat terwijl het maximaal te trekken gewicht niet op mijn kenteken vermeld stond.
Dit jaar dacht ik dat nog eventjes te regelen en stuurde vorige week dinsdag een brief naar de RDW. Een fotootje van het autootje daarbij  en vermeld dat er in de vraagbaak van Olving staat dat je maximaal 280 kg ongeremd en 400 kg geremd mag trekken.
Ik keek net eventjes op de site van de RDW, het staat er al op.
Ik krijg nu, als het goed is, gratis een plastic kentekenbewijs thuis.

Gaat er dit jaar nog iemand naar Reims?

Wij vertrekken vrijdag, gaan twee dagen naar de beurs en gaan dus zondag weer terug!

Groet,

Marco.

Dat ik dit topic nu moet starten een paar dagen voor dato!

Onze gele AZU staat nu bij Piet in Winkel, vrijdag zal ik mij een slag in de rondte werken om het ding er zo Bling Bling mogelijk uit te laten zien

Het beestje staat op Citromobile dit jaar binnen en gaat reclame maken voor het 15e BEW!

(het vijftiende besteleenden weekend  )

Ik hoop dat iedereen er met z'n poten van af blijft want ik vraag mij af of de lak al wel hard zal zijn! 

Zoek naar deze aanbieding, heb echt nog nooit zo iets mafs gezien!

Ben niet zo handig, waarschijnlijk één van jullie wel!

Zoek op Ebay op dit nummer 261281220374

Voordeuren waarvan je de helft er uit kunt tillen !?!

Wie zet de foto's van ebay hier?

Via omwegen staat er nu ook nog een 350 bij mij in de schuur.

Volgens mij is het een ex EDF.

Er zijn brede ribbels in geklust, het ding heeft een hoog "klei" gehalte!

In een vage herinnering heb ik het ding hier voorbij zien komen!

De unieke stoeltjes zitten er in! Wij hebben daar niets mee, maar in elk geval gaan we ook dit ding netjes redden!

Het is er één uit mei 1970 (zo meldt het schutbord)

Wie schreef er eerder over deze 350? Kenmerk brede ribbel ex EDF