Jongens wat zin we weer zuur en volhardend kritisch.
Als je in diverse reacties iemand zijn eend afzeikt moet je gewoon zelf ook je foto's plaatsen.
En als je niet wilt dat iemand iets met een auto doet wat je niet aanstaat moet je hem niet verkopen.
Ik weet dat er diverse mensen al niets laten zien op dit forum vanwege de genadeloze en ongenuanceerde reacties.
Dat is toch wel het begin van het einde.

Misschien is het niet zo bedoeld, we zijn tenslotte geen onaardige mensen, maar niet iedereen ervaart dit zo.

En we leven in een vrij land en een eend is een vrije auto. Je zorgt er een tijdje voor en dan weer iemand anders.

Het begint te korten, bijna september!
Heb er zin in
Eend staat klaar, tent is klaar.
Ik kom samen met mijn zoon, heeft er ook veel zin in.
Planning is van vrijdag tot en met zondag dus het hele weekend.

Brandhout kan nog steeds op het vuur neem ik aan?

http://link.marktplaats.nl/711009466

te koop

Net even :o de foto's bekeken. Mooi man. Tot de BEM.

Voor heb ik ook de oude zitten.

Er hoort een blikken kapje op maar die krijg je denk ik niet zo eraf dat hij er sluitend terug op kan. Ik heb ook plastic erop gestoken. Ideaal en je ziet er niks van.
O ja, origineel zit er een spiraalveer in de remtrommel. om de remschoenen na het remmen te lossen. Ik heb deze vervangen door een stalen veer zoals in 'moderne' eenden zit. Werkt beter dan zo een hele oude veer.

Ik ben dol op lekker echt oud. Maar soms smokkel ik een beetje... ::)

Los daarvan, er is er weer eendje bij ;D

Te koop
http://link.marktplaats.nl/701100671

Vroeger werden ze niet zo oud ;D

Te koop voor de liefhebber;

http://link.marktplaats.nl/700368459

Toch wel een leuk hutje die aanhanger, ben benieuwd naar de binnenkant. Staat er pas twintig jaar.
Een soort van Babette met originele onderdelen. Leuk project!

Hoe staat het ermee?

Behalve het gewicht vroeg ik me af of bij hoge snelheid, boven de 100  ;D, dus..., hij niet extreem gaat in en uitveren?

er  een rubber tussen de steun en de bak. Bij jou ook?
Moet er wel zitten

Wat ik me nu afvraag, hoe het veergedrag en de wegligging is met de visa motor en de extra koetskilo's in zink.
Hoe gaat de oude azu vering daar mee om?