AU heet zoiets :P :P

voor Autoweek inderdaad.
Er worden in 2 dagen 16 auto's gedaan, dan is er een werkvoorraad voor 16 x. Ik weet niet of dat blad iedere week uitkomt of tweewekelijks. Het kan nog even duren dus. Ik geef wel een seintje als het zover is.

Gisteren,7 oktober met het hok op een rollenbank geweest.
Ze hadden wel wat moeite om de juiste meetgegevens boven water te krijgen. Het was bij Van Beek Autoracing. Die tunen alleen maar (jonge) klassieke racers, porsche, lotus triumpfs enz.
Geen toerenteller, geen koelwatertemperatuur, en waar zit de uitlaat. Daar begon het mee. Ook was hij net breed genoeg om op de rollen te kunnen. Tzt hoor ik als het filmpje op het internet gezet wordt en er een artikeltje in de Autoweek verschijnt.
En de uitslag, max 10 pk aan de krukas bij 3000 toeren. Boven de 3000 toeren nam het vermogen sterk af. De Nm waren heel stabiel tot 3000 toeren. Moraal, net niet maximale toeren draaien is het effectiefst en zuinigst.

Het was wel zo dat de apparatuur niet geschikt was om zo weinig goed te meten. De wijzers op de meetapparatuur kwamen nauwelijks in beweging. Dus heel precies moest ik het niet nemen.
Terug naar huis reed hij overigens gewoon 90 met een zuchtje wind in de rug.

 :oRC, niet over gehad. Ik begrijp dat je wat toe te voegen hebt.
Tot volgend jaar op de meeting ;)

tot grote vreugde van Olaf was er deze mooi brandweer eend met sirene en zwaailicht ;D


markt













Het was een erg leuk treffe.
alleen maar gesprekken over 12, 13.5, 21 en 24 pk motoren. dit beugeltje is dat van 1957 of '58? 1 weekend fijne inhoudelijke gesprekken.
Volgend jaar weer.
Het doel schijnt te zijn dat er 100 of meer besteleenden komen :o. Dat is nogal een streven. Tijd voor een heel seizoen strooifolders denk ik.

Martijn en Marco250 bedankt voor het geregel.
Heel mooie foto's Martijn! Bij onze Olaf heeft de juf ze in de klas laten zien op het digibord. Lache.

Heel goed nieuws. Complimenten voor de goede rdw keuring.
De nationale in StDIzier heb ik ook op de agenda staan.

productie code 5 augustus (H) of oktober (J) en dan zou er nog een cijfer moeten staan.
Je verwacht inderdaad PC 5 J 56 of zoiets.

Hij ziet er nu nog beter uit dan toen je laatst bij mij langskwam.
Zink incognito ;D

Mooie foto's Martijn!
Wat veel echt oude tractions, 7 en 11
En de laatste foto's, Rosengard, supertraction soms?

Hij is gekrompen in het zinkbad ;D

Foto's moet AZURE maar doen.
Inderdaad Martijn, onder andere ronde achterlichten in plaats van vierkante ::)
Mogelijk te zien op het Besteleendenmeeting

Vandaag kwam AZURE langs.
Dat was in meerdere opzichten een leuke verassing ;D

Trouwens mooi om twee van die oude azuutjes achter elkaar geparkeerd te hebben :P

Originele kleur?
AC132 gris ?

Er zijn mensen die er meer verstand van hebben dan ik, maar ik dacht niet dat ze zo standaard uit de fabriek zijn gekomen.
Het hoe en met name het waarom houdt me wel bezig.

Bleu Miosotis?
Inderdaad een prachtige wagen. Frans natuurlijk.