Er horen in ieder geval voorschermen op met rechthoekige knipperlichten. De stoelbekleding was hoogstwaarschijnlijk bruin glad skai. Heb je foto's van hoe het interieur er nu uitziet?
Main Menu
- Welcome to Citroen Azu.
Citroen Azu online sinds 2009
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
#2
Te Koop gespot op Marktplaats/Le boncoin... / Re: te koop op Le Bon Coin
March 18, 2024, 20:38:45 PM
Modelnaam 250, fabriekscode AK-AP
#7
Y / Re: 02-YE-79
February 10, 2023, 17:49:22 PM
Auto is vert embrun en in gebruik bij een bakkerij.
#8
Kletshoekje / Re: big bore 652 cc
November 17, 2022, 22:13:57 PM
Hi Axel, op jouw type motor een M4/AK blok past geen big bore.
Wat je wel kan doen is er een set moderne zuigers en bussen zetten en evt een grotere carburateur in combinatie met een ander spruitstuk.
Maar alsnog zal je niet veel harder gaan dan 95/100. De opbouw is te hoog/windgevoelig.
Wat je wel kan doen is er een set moderne zuigers en bussen zetten en evt een grotere carburateur in combinatie met een ander spruitstuk.
Maar alsnog zal je niet veel harder gaan dan 95/100. De opbouw is te hoog/windgevoelig.
#9
X / Re: XV-88-42
April 03, 2022, 11:00:58 AM
Het is een Azu-B, en daar hoort zeker geen "moderne" 602 in (maar een 425 AYA motor).
Weinig origineels aan deze auto en al helemaal geen Ak350...
Weinig origineels aan deze auto en al helemaal geen Ak350...
#11
Nog onbekende besteleenden / Re: La Poste 1971
February 05, 2022, 20:15:46 PM
Bakverhoudingen zijn niet echt optimaal voor deze motortjes. (zelfs niet met setje 530cc)