Hallo, ondanks dat mijn tank tot het randje is gevuld blijft de meter op halfvol of half leeg staan. Het is maar hoe je het bekijkt. Ik heb inmiddels in de tank tegen de vlotter aan getikt, maar dan geeft hij alleen minder aan, dus niet richting een volle tank. Net alsof de vlotter niet verder wil. Kent iemand dit probleem en heeft een idee wat de oplossing is? Bedankt voor het meedenken.

Ik heb mij verdiept in E5-benzines die geadviseerd worden voor onze mooie eenden. Dat komt omdat ik ook nog een youngtimer heb (Fiat barchetta uit 2004) waarin ook E5-benzine moet. Een 1800 16-klepper merkt goed het verschil tussen E5 en E5. Waarom ik dat zo zeg is dat wettelijk de omschrijving van E5 benzine is: TOT max 5% ethanol bijgemengd. Er zijn ook benzines die E-0 zijn. Maw ron 98 met 0% bijmenging van ethanol. Omdat E-0 officieel niet bestaat staat dat niet op de pompen. Er wordt daarom bij fabrikanten een beetje geheimzinnig over gedaan. Waarom zou je E-5 (met max 5% ethanol) tanken als je ook E-0 (zonder Ethanol) kunt tanken? Je moet toch naar Ron98. De volgende types zijn officieel bevestigd ZONDER Ethanol: BP Ultimate 98, Esso Synergy Supreme, Shell V-Power, Tamoil Superplus 98, Tango Superplus 98 en Berkman Superplus 98. 0% ethanol lijkt mij toch beter voor onze besteleend dan met5% ethanol?

Hallo, vannacht is op de oprit de (bijna volle) benzinetank leeggelopen van mijn AK250. Afgezien van gruwelijke stank, vlek, kosten  etc. vind ik het interessant wat hiervan de reden zou kunnen zijn. Er zit geen gat in de tank! Het enigste wat zou kunnen zijn is dat de benzineleiding die in de dikkere leiding (die naar de tank gaat) is geschoven te los is gaan zitten. Ik kon hem er gemakkelijk uittrekken. Hoort daar een slangklem op te zitten? Kan het een andere reden zijn? Iemand meer met dit probleem van doen gehad? Bedankt voor een reactie.

Hebben jullie dezelfde ervaring: geen gesprekjes over eenden met gelijkgestemden, geen markten waar we voor een paar knaken iets op de kop kunnen tikken, je kunt de eend niet showen, doelloos rondrijden etc. We laten ons eenden-seizoen toch niet zo voorbij gaan? Mocht je een doel willen hebben volgende week zaterdag 1 augustus. Ik werk als vrijwilliger op de Abdij van Berne in Heeswijk-Dinther en hebben daar een proeflokaal met terras en ruime parkeerruimte. VANAF 13.30 uur wil ik iedereen met een Eend (of ander A-type) uitnodigen en bied bij de koffie/thee een lekkere plak cake aan (de cake is op mijn kosten). We houden natuurlijk wel de RIVM-regels aan! In Heeswijk-Dinther is ook nog de Kilsdonkse molen te bezichtigen en hebben ook Kasteel Heeswijk binnen de gemeentegrens. Dus maak er een leuke dag van om het motortje even te laten snorren! Jullie zijn welkom. Mijn AZU 250 zal zeker aanwezig zijn!

Hallo, ik heb een tussenschot over. Voor mijzelf had ik er een na laten maken. Heb er eentje extra laten maken. Interesse: kijk op Marktplaats. Degelijk uitgevoerd. Kan hem evt. meenemen naar Citromobiel op zaterdag.

Type: 250
Bouwjaar: 1977
Kleur: Blue Myosotis
Bijzonderheden: gebruikt ter promotie Berne Abdijbier

Goededag, is de maatvoering van een tussenschot (achter de voorstoelen) voor alle besteleenden gelijk? Maw bijv. de positie van de ophangogen links en rechts. Alvast bedankt voor een reactie.