https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/oldtimers/m2343818417-restauratie-object-ak-400-rdw-geschouwd-2cv-bestel

Die gele is dan denk ik de 40-05-HB :-)

leuk!

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bestelauto-s/m2340136930-citroen-citroen-1971-grijs

Dank je wel Eus!
Ik ben er nog lang niet, langzaam maar zeker komt het goed :-)

Lastig klusje dit...
https://flic.kr/p/2rGH7GE

@citroenazu.. was ik al eens lid van toen ik nog mijn ami superrrrr had :-)
@gromsound.. Daar heb ik ook aan zitten te denken, thanx.

Ik heb nu voor 12mm schokbrekers gekozen..de 14mm exemplaren zijn retour gestuurd..Het enige waar ik nog niet blij mee ben is de schokbrekerplaat bevestiging. Op de draagarmen zit m7 draad getapt (uit de frotteur tijd;-), Normaal zitten die platen vast met m9 boutjes. Dus of andere draagarmen, of gaten uitboren en m9 tappen, of gewoon m7 laten. 

Op de foto een verroeste veerpot.. prima verder, er komt alleen nieuwe eindkap op
https://flic.kr/p/2rGFhhc

Dank je Hans!... mmm of ik zo blij ben met dat antwoord? . Ik had al 4 14 mm schokbrekers aangeschaft:-).
Het gemakkelijkst wat ik nu kan doen is dus alles 12 mm te laten en 4 12mm schokbrekers  halen.
voor 14mm heb ik dus andere draagarmen nodig voor die zwaardere 14 mm schokbrekerplaten. Keuzes. Ga ik nog even over nadenken wat het handigst is.

Ondertussen wel (weer) lid geworden van de AMI vereniging; een AK350 is ook een soort halve AMI immers.

https://flic.kr/p/2rCJeQD

Ik ben de oude schokbrekers aan het verwijderen.. en zie dat het allemaal 12 mm exemplaren zijn . Is dat normaal voor een belgische 350?  De chassis gaten zijn wel 14 mm . Mijn platen voor de schokbreker bevestiging hebben dus ook een 12 mm pen (met een M10 moer..). heeft iemand nog platen met 14mm pennen of tips? ik vraag het hier maar,  het is een besteleenden forum immers ;-)

Chassis is matig, wordt vervangen.
Toen ik 'm kocht zat er een oud type bak bij..; hij zal allicht vroeger een tijd met een schijvenbak hebben rondgereden. Ik ga natuurlijk ook weer voor een schijvenbak, voor het goeie doel al een tweedehandsje gekocht.

ThanX Hans, ik ga er direct achteraan!

Verder.. we have a lift-off :-)

https://flic.kr/p/2rBG7C1

ThanX Hans, ik snap nu wat je met de vlakverdeling bedoelt.. Dat komt omdat ik 400 achterstukjes heb gebruikt. Niet helemaal correct inderdaad, ik ben er blij mee :-). Hele binnen schermen nieuw vind ik te duur, hopelijk kom ik nog een stukje binnenscherm tegen binnenkort.. half metertje is genoeg ;-)

https://flic.kr/p/2rzSj9e

Dank je wel Geert. 
inderdaad niet goed. ik was nog ingelogd bij marktplaats en dan krijg je de verkeerde link..

nog een keer ;-)

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m2323354912-ak400-of-ak350-achterbalk-2cv

mooi rommelig hoekje :-)

https://flic.kr/p/2rzSj8Y

zie link:



https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2323354912

Hans, Wat bedoel je met de vlakverdeling?
Het schutbord en eigenlijk dat hele voorstuk was heel slecht. Bij de mannen in Gildehaus hadden ze nog een schade dolly waar ik de voorkant uit geslepen heb. Het chassis is een 2cvcity chassis..Dat bedrijf bestaat helaas niet meer. Vind ik straks nog wel spannend bij de RDW ;-).
vraagje... lassen jullie met 0.6 of 0.8 draad? ik heb beide geprobeerd, vooral oud op nieuw ijzer is lastig te lassen. En heeft iemand nog een stuk binnenscherm voor de laadruimte over? 
groet!

Het gaat niet snel, maar toch weer een stapje verder.
Het kontje, Niet helemaal zoals het hoort (sorry hans), maar wel zoals ik hem graag zie :-)



https://www.flickr.com/photos/202469138@N03/54815470469/in/datetaken-public/

https://flic.kr/p/2r8iNVx

Het is een strijd.. beide zijkantjes op hun plaats :-).