Type; 400
bouwjaar; 20-01-1976
kleur; beige vanneau ac083
bijzonderheden;
(http://farm9.staticflickr.com/8472/8111955784_9480ceac06.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroen250/8111955784/)
Nouvelle achat... (http://www.flickr.com/photos/citroen250/8111955784/) by CitroenAZU (http://www.flickr.com/people/citroen250/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8512/8395219655_0ed5ffe3c6.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219655/)
2 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219655/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8047/8396303520_965d2a55d9.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396303520/)
5 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396303520/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Zo, gisteren een AK 400 uit 1976 uit de Franse klei getrokken.
Uiteraard was de staat weer veel slechter dan was voorgeschotelt maar we hebben hem toch maar meegenomen.
To do;
bodemplaten
voetenbak
dorpels
voorschermen
achterschermen
reservewielklep
remmen compleet nieuw
nieuwe banden
paar plekjes lassen op het chassis
en de rest bekijken we vanavond wel :-)
Leuk! En mooie kleur. Is hij voor jezelf? Succes ermee!
Ha, geweldig mooie kleur !
Dat er meer aan gedaan moet worden dan je eigenlijk verwacht is volgens mij standaard voor een eend uit FR.
Dat heb ik gemerkt aan mijn AZU , maar als je zover bent als ik nu geeft het je wel weer voldoening.
Succes met de restauratie.
Voor jezelf neem ik aan ?
En wéér een besteleend erbij in NL.....hoeveel hebben we er nu in het register ?
Hierbij het verhaal van de jacht naar een AK400...
4 keer is scheepsrecht.
Een vriend van me is kunstenaar. Hij maakt voornamelijk schilderijen maar werkt ook met hout.
Doordat het werken met hout nogal wat stof en zaagsel doet opwaaien is dit niet bevorderlijk voor de schilderijen die in zijn atelier staan.
Hij had een oplossing, het houtwerk gebeurd voortaan in zijn atelier aan huis en voor het schilderen moest maar een nieuwe ruimte worden gevonden.
Die ruimte kwam er. In 'de Villa van alles' gevestigd aan de Dorpsdijk 40 te Rhoon.
Er moest dus het een en ander verhuisd gaan worden.
Ik bood Arthur ( www.arthurremmig.com ) aan om hem te helpen om wat spullen heen en weer te zeulen.
We deden dit in mijn oude besteleend. Niet alles ging in één keer mee maar het meeste wel.
Omdat er later in de week nog wat spullen verhuisd moesten worden zei ik tegen Arthur dat hij die week de besteleend maar onder zich moest houden.
(http://farm8.staticflickr.com/7028/6810879559_5e2f6876f1.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroen250/6810879559/)
De verhuizing... (http://www.flickr.com/photos/citroen250/6810879559/) by CitroenAZU (http://www.flickr.com/people/citroen250/), on Flickr
Daags na dit aanbod hing vriend Arthur aan de lijn; "Man wat is dit leuk autorijden, ik word er helemaal vrolijk van, dit is helemaal mijn auto!"
En dit werd nog enige malen herhaald in woorden van een dergelijke strekking.
Dit resulteerde in het feit dat Arthur ook een besteleend wilde hebben.
Dus werd de komende periode veelvuldig Marktplaats en de Franse variant 'leboncoin' geraadpleegd. Na een paar weken kwam de eerste kandidaat voorbij, een fraaie AK400 in beige Albatros. De auto was van opa geweest en daarna van een oom.
Nu werd hij niet meer gebruikt en mocht hij weg. Afspraken werden gemaakt, er werd verlof genomen, een bus geregeld, net als een autotrailer.
Op zondag zouden we gaan rijden en maandag weer terug aangezien het zo'n 900km rijden was.
Toen ik de laatste stand van zake aan onze Fransman doormailde kreeg ik als antwoord even pas op de plaats te maken, want er kwam die zaterdag al iemand kijken???
Dat was een donderslag bij heldere hemel...Die hadden we even niet aan zien komen. De verkopende Fransman had nog een afspraak gemaakt met volgens hem degene die voor mij had gereageerd. Zelf voelde hij zich nu ook wel een beetje lullig liet hij me in zijn email weten. Maar ik moest hoop houden. 'Je moet de huid van de beer niet verkopen voordat ie dood is' was zijn antwoord letterlijk, met andere woorden, hij moest eerst nog zien dat de andere geinteresseerde hem wel zou meenemen. Nou ik had hem direct wel kunnen vertellen dat dat zo zou zijn, maar goed, daags erna bleek mijn voorgevoel juist en onze Fransman mailde dat de auto was vertokken met nota bene één van mijn landgenoten...Erg jammer, maar op naar de volgende.
Dat werd een blauwe AK400 uit 1971, met leuk blauw dashboard en dito stuur, ergens nabij Duinkerken. Ook hier werd weer vrij genomen, de kar werd weer geregeld evenals het busje.
De volgende dag zouden we het AKtje ophalen. Op het moment dat ik bij mijn ouders was om mijn Ami te verruilen voor hun busje belde ik nog even om door te geven hoe laat we ongeveer zouden komen de volgende dag. Deze Fransman vertelde koeltjes dat dat niet meer hoefde omdat de auto zojuist verkocht was....
Gloeiende, gloeiende, dat was de tweede keer dat er een besteleend door ons neus werd geboord. Jammer dat ze het steeds pas vertelden nadat we net een hoop voorbereidingen hadden getroffen...
Maar niet getreurd er komt heus wel een volgende.
Dat was een blauwe 250 uit 1974 welke in Groningen te koop stond. Ook ver weg, maar nog wel in Nederland en reeds op Nederlands kenteken.
Een mailtje leerde dat er reeds een andere kaper op de kust was maar dat we zondag konden komen kijken als ie die vrijdag nog niet verkocht was.
En natuurlijk was daar vrijdag vroeg al een mail dat we zondag niet hoefde te komen omdat de auto een nieuwe eigenaar had gevonden.
Dat klopte precies, want een paar uur later verscheen de 250 wederom op internet te koop maar nu voor 1000 euro meer.
Nou, zo graag wilde we deze AZU nu ook weer niet omdat de voorkeur toch al uitging naar een 400...
Omdat de zondag toch al was ingeplanned voor een ritje Groningen besloten Arthur en ik zaterdag avond nog snel wat aanbieders op het Franse 'goede hoekje' te mailen.
We kregen al rap een mailtje terug omtrent een beige 400 uit 1976 welke reeds enige jaren in de klei stond van de Franse Ardennen. In niet zo'n goede staat dan de voorgaande besteleendjes, maar omdat het toch maar slechts 300km rijden was en de vraagprijs een stuk aantrekkelijker was besloten we toch maar te gaan kijken.
Vreemd eigenlijk, 300 km naar Groningen vinden we ver, maar 300 km naar Frankrijk is peanuts...
De trailer bleek zondag ook nog beschikbaar en vriend Ben was zo vriendelijk om met zijn bus te rijden.
Nogmaals bel ik de Franse aanbieder om te vragen of alles door kan gaan en dat werd bevestigend beantwoord. Hij zou zijn adres nog even doormailen en zou ons morgen zien...
Maar heel de avond geen email. Ook nam hij de telefoon niet meer op...
De volgende ochtend nog geen email en ik besloot om 09:00 uur toch maar weer te gaan bellen.
Gelukkig nam hij de telefoon nu wel op en vertelde me dat de batterij van zijn telefoon gisteren 'mort' was en dat hij juist een email met zijn adresgegevens aan me had verstuurd. Een 'pling' van de iphone bevestigde dit, het mailtje en zijn adres kwamen precies op dit moment via de digitale autoroute binnen. Ik wenste de Fransman een fijne ochtend verder en zei hem dat we ongeveer tussen 16:00 en 16:30 in Draize zouden arriveren.
Inmiddels stonden Ben en Arthur reeds voor mijn deur te trappelen en na het pakken van wat gereedschap, een paspoort en een camera gingen we eindelijk op weg naar Vlaardingen om daar bij de "Eendenwacht' de autotrailer op te pikken. Alfred van de Eendenwacht was er al en had alles al keurig startklaar gezet en de banden nog even opgepompt.
We reden de poort uit op naar Frankrijk. Na een stop in Couvin, België, waar juist een brocante aan de gang was -en dus niet aan onze aandacht mocht ontsnappen- gingen we met een hoop rommel extra weer verder, om vervolgens om 16:25 in Draize te arriveren.
Het besteleendje staat -tussen wat oude XM's, een 2cv berline en wat Peuzjootjes 205 cabriolet- achterop het erf, reeds met de motorkap geopend. Onze aankomst was niet onopgemerkt gebleven en een vriendelijke Fransman loopt direct in onze richting om ons de hand te schudden en vraagt ons naar het verloop van de reis. Vervolgens wuift hij met een wijds gebaar naar zijn besteleend.
Oef, hij was toch wat slechter dan de foto's in de advertentie. We kruipen onder de auto door en zien daar het gebruikelijke werk; voetenbak, dorpels en bodemplaten. Helaas toch ook een paar kleine plekjes aan het chassis wat volgens onze Fransman nog in orde zou moeten zijn. Jammer en ik overleg even met Arthur of hij nog steeds geinteresseerd is. Arthur wel, weliswaar gematigd enthousiast, zegt hij dat ie het toch wel aan durft. Ik zeg hem dat er meer kosten aanzitten dan in eerste instantie gedacht. Ik bel tussendoor even met garage Eendenwacht om te vragen wat de reparatie van het geheel ongeveer zou gaan kosten. Dat viel mee en Arthur geeft groen licht om verder met onze Fransman te gaan onderhandelen. Maar niet voordat met een oorverdovend kabaal -want van een uitlaat was geen sprake meer-, de motor nog even is gestart. Die doet het dus ook.
Ik leg hierna onze Fransman uit dat de staat in de advertentie wat beter was dan in werkelijkheid en dat er dus behoorlijk wat meer kosten aanzitten om deze besteller weer op de baan te krijgen.
Vervolgens vraag ik hem zijn uiterste prijs. Deze is slechts 100 euro onder de vraagprijs.
Jammer zeg ik tegen hem, het feest kan dan niet doorgaan en ik bedank hem voor zijn tijd.
Enigszins teleurgesteld biedt onze Fransman aan om binnen even een glas te gaan drinken, we hadden immers een lange reis achter de rug.
Daar kwam direct de zelfgemaakte kersenwijn op tafel en nog een ander soort wat ook zeker geproefd moest worden.
Inmiddels had Ben toen hij even naar de bus was teruggelopen, door een kier in een schuur gezien, dat er een oude Citroën onder het stof stond.
Ik vraag onze Fransman hiernaar en met een enthousiast gebaar wenkt hij ons te komen kijken.
Het blijkt te gaan om een oude Rosalie Boulangere, een 11UB, die er gezien het stof al heel wat jaartjes staat.
'Ook te koop', roept de Fransman. Ik help hem er helaas niet vanaf want ik heb genoeg oud ijzer in de tuin staan.
Naast de Rosalie staat nog een gele 2cv 2-deurs cabriolet onder zo'n zelfde laag stof en in een andere hoek een oude Peugeot 304 cabriolet en een Peugeot motorfiets.
Prachtig deze ontdekkingen!
De Fransman geniet zichtbaar van ons enthousiasme en andermaal moeten we naar binnen voor een glaasje.
Toch maar verteld dat we nog een stuk moeten rijden en dat dat niet handig is met een hoop kersenwijn in je mik.
O ja dat was ook zo...Nou er was nog wel wat sinas en chips. Onze Fransman praat honderd uit over zijn wagenpark, de Nederlanders die hier een paar jaar geleden in zijn dorp zijn komen wonen en de paddestoelen in het bos die je gewoon kunt eten.
Het wordt later en later en ik geef op enig moment aan dat we ondanks de gezelligheid terug naar Nederland gaan omdat we anders midden in de nacht aankomen.
We schudden hem en zijn familie de hand, bedanken ze voor de gastvrijheid en hun tijd en lopen in de richting van de bus.
Onze Fransman groet ons maar vraagt nog even snel voor hoeveel euros we de besteleend dan wel zouden meenemen...
Ik vraag dit vervolgens aan Arthur en die zegt me een bedrag. Ik vertel dit aan onze Fransman maar haal er nog eens 50 euro vanaf, waarop onze Fransman zegt; "Voor vijftig euro meer is ie voor jullie!"
Nou, dat was dus precies het bedrag wat Arthur in zijn hoofd had.
De handen worden zodoende geschud en de eend wordt door de Fransman al bulderend de trailer opgereden.
Met gillende banden rijdt hij omhoog want de achterremmen staan vast zoals we nu zien. We binden de eend vast op de trailer en gaan nogmaals naar binnen om een glas te drinken en om het "certificat de cession" in te gaan vullen. Als al het papierwerk is ingevuld zegt onze Fransman dat hij nog even de accu uit de eend moet halen want die kwam uit zijn eigen auto. Maar niet nadat er weer wat gedronken was natuurlijk...en als bonus kregen we nog een fles kersenwijn mee voor thuis.
Na enige tijd zeggen we nogmaals dat we nu echt gaan en schudden zodoende nogmaals elkaars hand en beloven dat als de auto weer rijdt, we deze komen laten zien. Dat vond onze Fransman erg leuk en we moesten dan ook maar gelijk blijven eten. Dat zullen we in de toekomst dan maar eens gaan doen. Nu eerst maar naar huis.
Met een grote grijns rijden we weg en laden enkele uren later -na uiteraard wat file in België- de AK af bij de Vlaardingse Eendengarage.
Nederland is weer een besteleendje rijker!
De volgende dag mailt onze Fransman hoe onze terugreis was verlopen...maar eigenlijk meer omdat zijn auto het niet meer deed omdat er geen accu meer inzat...
Fotos;
de hele set...
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/
(http://farm9.staticflickr.com/8467/8115399827_8ca25fb857.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115399827/)
Project 400 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115399827/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8336/8115431970_59912bc50a.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115431970/)
044 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115431970/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8328/8115424075_b324a62944.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115424075/)
061 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115424075/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8329/8115434806_32d552a051.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115434806/)
102 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115434806/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8330/8115436400_3c3f326f14.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115436400/)
137 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115436400/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Quote from: mctommi on October 23, 2012, 00:47:13 AM
En wéér een besteleend erbij in NL.....hoeveel hebben we er nu in het register ?
226 Nederlanders tegen 192 importjes...
Duurt niet lang meer voordat de importjes de Nederlanders in gaan halen...
Leuk verhaal !
Het was dan ook weer een mooi avontuur... :-)
die c4 kwijl????
Quote from: CitroenAZU on October 23, 2012, 11:23:03 AM
Quote from: mctommi on October 23, 2012, 00:47:13 AM
En wéér een besteleend erbij in NL.....hoeveel hebben we er nu in het register ?
226 Nederlanders tegen 192 importjes...
Duurt niet lang meer voordat de importjes de Nederlanders in gaan halen...
Ja gek hè.......nog een wonder dat er zoveel NL besteleenden zijn, mijn eerste moest al gerestaureerd worden na 5 jaar ;)
418 stuks, niet gek ! Plus nog een aantal die NIET in het register staan ;)
Demontage is begonnen :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8469/8115430159_711948bd4e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115430159/)
036 (Kopie) (2) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8115430159/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
nee gisteren ;)
Morgen RDW ?
Morgen is ie echt nog niet APK klaar hoor... :-)
10 kilo klei en roest later...
(http://farm9.staticflickr.com/8052/8125435627_17e3bda746.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125435627/)
038 (Kopie) (3) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125435627/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8188/8125434391_a4c70c03bd.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125434391/)
014 (Kopie) (3) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125434391/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8328/8125453412_2045e22eb3.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125453412/)
017 (Kopie) (3) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125453412/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8327/8125434727_502c17c719.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125434727/)
018 (Kopie) (3) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8125434727/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
de rest;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/
Zo daar wordt flink doorgewerkt! Goed bezig :) zodra hij klaar is staat er nog eentje in vlaardingen ;)
Klei en roest... breek me de bek niet open , daar kan ik hele gruwelverhalen over vertellen..
Leuke foto's , brings back old memories . Twee jaar en een beetje geleden was ik daar ook.
Veel succes!
Valt nog wel mee hoor, bijna 37 jaar oud......de 4 2CV's die ik 15 jaar geleden voor "klanten" heb gerestaureerd, waren pas 10 jaar oud en het chassis en de bodem van de koets waren toen al niet meer te redden. Ruim 400 besteleenden nu in het register, op naar de 500 zou ik zeggen, maar ik verwacht niet dat het er heel veel meer zullen worden, bijna 35 jaar na het einde van de productie.
Besteleend model Flintstones :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8332/8139907163_6f3d298d83.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8139907163/)
067 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8139907163/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8335/8139907283_988c4cdd2c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8139907283/)
068 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8139907283/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Dat gaat snel !
Meer roest...
(http://farm8.staticflickr.com/7251/8159171570_7b5789b3f7.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8159171570/)
019 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8159171570/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Meer roest minder AK :'(
Binnenkort weer meer Ak en minder roest...
De koets is inmiddels van het chassis af...
heb het zelfde project hier, dan een spaanse!
Helaas de achterkant ook rot!
Inmiddels zijn koets en chassis gescheiden. Onderzijde chassis behoeft wat laswerk. In het chassis zat een paar kg zand!
Motor en bak uit elkaar en de koppeling was ook behoorlijk op...
(http://farm9.staticflickr.com/8204/8172479652_acf7749bc0.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172479652/)
013 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172479652/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8344/8172480730_23bf743d75.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172480730/)
022 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172480730/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8479/8172480136_c3de386105.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172480136/)
018 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172480136/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8490/8172452979_6965aa2f00.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172452979/)
029 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8172452979/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Meer foto's;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/with/8172452979/
Vanavond de achterbalk verwijderd en het chassis deels in de tsjet gezet...
Voetenbak, dorpels en bodemplaten zitten er ook weer in.
(http://farm9.staticflickr.com/8059/8189616694_b2c870ffd6.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189616694/)
012 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189616694/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8202/8189616956_bc282497f2.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189616956/)
015 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189616956/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8202/8189617134_7cb588feb5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189617134/)
017 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189617134/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8345/8189617686_739498d47f.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189617686/)
023 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8189617686/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
meer foto's;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/
Nou, dat gaat sneller dan die van mij!
Ziet er goed uit.
Maar jij ben al bijna klaar!
Wegen het zwaarst :'( :'( :'(
Beetje laat, maar een pràchtig verhaal !
Nu benieuwd naar de vorderingen ... :)
Helaas komende week helemaal geen tijd om verder te gaan, komende zondag pas weer... :-(
Quotein de tsjet gezet...
... eueueuhhh ... tjaaaa .... (??? ??? ???)
Quote from: CitroenAZU on November 18, 2012, 21:17:00 PM
Helaas komende week helemaal geen tijd om verder te gaan, komende zondag pas weer... :-(
Shit happens :'(
Quote from: Valérie on November 18, 2012, 23:53:14 PM
Quotein de tsjet gezet...
... eueueuhhh ... tjaaaa .... (??? ??? ???)
Tsjet is in dit geval Epoxy... :-)
QuoteTsjet is in dit geval Epoxy... :-)
Aaaaaaaaaaaahhhhhhh ... zéér verhelderend !! ("... in dit geval ...") :D
De 1e kandidaat van het verhaal op de 1e pagina staat nu in NL te koop voor slechts 2750 euro meer dan de vraagprijs destijds...
http://de2cvspecialist.nl/index.php?option=com_vehiclemanager&task=view&id=18&catid=10&Itemid=12
Quote
Dus werd de komende periode veelvuldig Marktplaats en de Franse variant 'leboncoin' geraadpleegd. Na een paar weken kwam de eerste kandidaat voorbij, een fraaie AK400 in beige Albatros. De auto was van opa geweest en daarna van een oom.
Nu werd hij niet meer gebruikt en mocht hij weg. Afspraken werden gemaakt, er werd verlof genomen, een bus geregeld, net als een autotrailer.
Op zondag zouden we gaan rijden en maandag weer terug aangezien het zo'n 900km rijden was.
Toen ik de laatste stand van zake aan onze Fransman doormailde kreeg ik als antwoord even pas op de plaats te maken, want er kwam die zaterdag al iemand kijken???
Dat was een donderslag bij heldere hemel...Die hadden we even niet aan zien komen. De verkopende Fransman had nog een afspraak gemaakt met volgens hem degene die voor mij had gereageerd. Zelf voelde hij zich nu ook wel een beetje lullig liet hij me in zijn email weten. Maar ik moest hoop houden. 'Je moet de huid van de beer niet verkopen voordat ie dood is' was zijn antwoord letterlijk, met andere woorden, hij moest eerst nog zien dat de andere geinteresseerde hem wel zou meenemen. Nou ik had hem direct wel kunnen vertellen dat dat zo zou zijn, maar goed, daags erna bleek mijn voorgevoel juist en onze Fransman mailde dat de auto was vertokken met nota bene één van mijn landgenoten...Erg jammer, maar op naar de volgende.
Dat is dus al de 2e besteleend die Ad voor onze neus had weggekaapt... >:( ;)
Inmiddels staan de nieuwe vloeren en dorpels in de epoxy, net als het chassis;
(http://farm9.staticflickr.com/8484/8230736696_36778f7138.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230736696/)
008 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230736696/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8342/8230732944_99e1463a71.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230732944/)
015 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230732944/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8349/8230731560_f5804d6c2c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230731560/)
001 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8230731560/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Tja, handel is handel.........
aaha jullie maken de achterkant nu ook al zo met 2 reparatiepanelen aan elkaar te lassen! Past mooi he!
Goed werk!
Ja, zo had ik mijn azu na de klapband destijds ook gerepareerd, gaat prima!
QuoteDe 1e kandidaat van het verhaal op de 1e pagina staat nu in NL te koop voor slechts 2750 euro meer dan de vraagprijs destijds...
Handel is handel ... maar ik vind dit toch wel erg snel grof verdiend geld ...
Ach, ditzelfde speelt zich intussen óók af in de HY-wereld. Ik ken intussen tenminste drie Nederlandse handelaren die op een dergelijke manier de lol van het particuliere speurwerk volledig de grond in boren en dientengevolge allerlei "dromers" voor veel geld een hoop roest aanbieden. De HY schijnt langzamerhand de status van "Yuppen-mobiel" te bereiken. "Te duur". En dus voor de "kleine hobbyist" niet meer betaalbaar.
De "kleine hobbyist" kan nog altijd zelf in de auto springen en een auto gaan halen, zeker als je ziet hoeveel er nog wordt aangeboden op LBC...
Of zoals anderen het doen bij ieder Frans/Spaans/Portugees dorpscafe vragen naar de autotjes in de plaatselijke schuren; op die manier heb ik zelf vroeger veel leuke wagentjes ontdekt :) En heel veel grappige ontmoetingen gehad.
Laat de "dure" import maar over voor de mensen die geen zin hebben in deze avonturen.
Niet iedereen heeft de mogelijkheid of gelegenheid zelf op stap te gaan, tijdgebrek, geen transport, weinig kennis van de Franse taal...........
Voor elke beurs is er nog altijd wel iets te koop ! En dan te bedenken, dat de besteleend al bijna 35 jaar uit productie is ! We mogen -nog- niet mopperen.....
Voorlopig is het allemaal nog best "leuk", er zullen tijden komen dat onze geliefde besteleenden smerig duur gaan worden vrees ik. Tot die tijd, pakken wat er te pakken is, hahahaha.....
Motor en bak staan weer op het chassis en de aandrijfassen en de stuurkogelhoesjes zijn vervangen.
(http://farm9.staticflickr.com/8345/8237726027_636866936a.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8237726027/)
014 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8237726027/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Dat wordt weer wat !
Zo, inmiddels is de AK voorzien van nieuw ijzer rondom de zijramen en de nieuwe achterblak zit er onder.
Ook de panelen voor de achterlichten zijn er vandaag opgelast.
Van de week de onderplaat op de achterblak lassen en de bumper er weer in.
Dan is het laswerk eindelijk achter de rug en kan het opbbouwen beginnen...
(http://farm9.staticflickr.com/8491/8257491591_2c62e76506.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8257491591/)
019 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8257491591/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8485/8258559658_18173e236c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258559658/)
022 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258559658/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8477/8258558772_4d561f3667.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258558772/)
036 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258558772/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8208/8258558496_ee26e50372.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258558496/)
005 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258558496/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8503/8258560356_c103dd1c9c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258560356/)
002 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258560356/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8074/8258559194_efd64fb48b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258559194/)
004 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8258559194/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8488/8257492673_4246e265a2.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8257492673/)
008 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8257492673/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Meer foto's;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/with/8257492673/
Nicely done :)
Goed bezig ! Wat een gedoe hè, rondom zo'n zijraampje.....dun blik en alles binnen en buiten zichtbaar nadat het klaar is, je kan nergens smokkelen, hehehe....
Zo, het laswerk is klaar, vandaag heb ik de achterspatborden er op gelast.
Het schuurfeest kan nu beginnen... :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8356/8291402919_402a24cb92.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8291402919/)
113 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8291402919/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8216/8291403241_40a8a86a47.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8291403241/)
115 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8291403241/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
de rest;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/with/8291403241/
Quote from: mctommi on December 10, 2012, 00:14:37 AM
Goed bezig ! Wat een gedoe hè, rondom zo'n zijraampje.....dun blik en alles binnen en buiten zichtbaar nadat het klaar is, je kan nergens smokkelen, hehehe....
En dan te bedenken dat het oorspronkelijk een tolée was...
Dat had een hoop werk minder geweest als ze destijds die raampjes er niet hadden ingeknipt...
Zelfs met zijraampjes is het in de stad nogal tricky met die grote blinde hoek.........moet er niet aan denken in een AK400 tolée te rijden :(
Vandaag alles gekit en nog wat stukjes in de achterdeurtjes gelast, een voordeur en de tankklep.
Verder het hok geschuurd zodat we hem morgen kunnen verven.
Het wordt geen witte kerst maar een beige kerst voor deze jongen :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8075/8304338651_950a13f46e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8304338651/)
4 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8304338651/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8218/8305387466_aaa02e61a5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8305387466/)
6 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8305387466/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Ah, wij hebben ook eend met kerst, maar dan wel Blue Lagune .
Succes!
dat zijn de betere kerstdagen Geert, lekker knutselen en geen feestgeneuzel :-)
vandaag het meeste geverfd.
Eens kijken of we hem voor volgend jaar af kunnen krijgen :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8363/8307643410_80d12eac5b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307643410/)
036 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307643410/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8362/8307658418_bf8ff6cdbe.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307658418/)
050 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307658418/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8351/8306611031_d32861e237.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8306611031/)
052 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8306611031/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8491/8307659022_438a310505.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307659022/)
056 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307659022/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8081/8306611571_c6e23077d6.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8306611571/)
057 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8306611571/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8217/8307660016_019ffa358e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307660016/)
065 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8307660016/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
de rest;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/with/8307660016/
Héééérlijk .... om te ontdekken dat jullie óók gewoon met kwast en lakroller bezig bent !
"Geeft den burger moed ..."; hanteer zèlf óók die methode ....
Moet zeggen dat - mits voldoende "geduld ende toewijding" - het resultaat absoluut niet "onder" doet bij spuitwerk ... !
Dat gaat lekker daar .
Vandaag de achterdeuren gemonteerd, luchtfilter, dashboard, ruitenwissermotor, voorbumper en rozetten en het linker voorscherm gelast.
(http://farm9.staticflickr.com/8079/8316177834_43a0f6404f.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316177834/)
3 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316177834/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8358/8316173420_e7cd7cbb0b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316173420/)
9 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316173420/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8354/8316173686_1ae68527ab.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316173686/)
2 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8316173686/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Die is wel af de 31e :D
Geweldig , goed werk!
Enne als iemand zin heeft in zo'n projectje, uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat er weer een beige AK in het land bijgekomen is...
Quote from: engbokho on December 28, 2012, 07:52:41 AM
Enne als iemand zin heeft in zo'n projectje, uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat er weer een beige AK in het land bijgekomen is...
Uit nog betrouwbaardere bron weet ik dat dat inderdaad zo is.......................
Dat werkt wel lekker zo met z'n tweeën.
Schiet goed op.
Quote from: mctommi on December 28, 2012, 10:21:49 AM
Quote from: engbokho on December 28, 2012, 07:52:41 AM
Enne als iemand zin heeft in zo'n projectje, uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat er weer een beige AK in het land bijgekomen is...
Uit nog betrouwbaardere bron weet ik dat dat inderdaad zo is.......................
Dit jaar rijden we helaas nog niet, HRC is pas volgend jaar binnen :-)
Voor de rest denk ik dat ie morgen wel grotendeels af is...
Vandaag de voorportieren geassembleerd en de achterzijde voorzien van nieuwe verlichting en reflectoren.
(http://farm9.staticflickr.com/8221/8317137993_15a744cc01.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8317137993/)
4 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8317137993/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8354/8318196424_8d6bc43484.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8318196424/)
6 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8318196424/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Vandaag de ramen teruggeplaatst. Hoe makkelijk de ramen van de achterdeurtjes gingen, hoe moeilijk het linkerzijruitje.
Van de week nog maar eens proberen, had nu echt geen zin meer. Op enig moment heb je gewoon geen kracht meer in je handen om die pezentrekker door dat raamrubber te jagen... :-(
Maar goed, zoals gezegd is ie dit jaar niet meer af...
(http://farm9.staticflickr.com/8224/8321702037_a0254ff29d.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8321702037/)
17 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8321702037/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8211/8322759782_19e937d0c9.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8322759782/)
16 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8322759782/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Troost je, die van mij komt dit jaar ook niet af :P
Kom op mannen, nog twee hele dagen ;)
Quote from: CitroenAZU on December 29, 2012, 18:54:22 PM
Maar goed, zoals gezegd is ie dit jaar niet meer af...
Nou, ik wil niet veel zeggen, maar ik heb even gekeken en geconstateerd dat de wagen slechts 2 maanden in NL is !!!
En als je dan even terug kijkt naar de foto's van het afgeleefde roestige exemplaar, dat jullie hebben opgehaald en wat er nu staat......petje af hoor. Ik wou dat ik zo vlot was.......dan zou die posteend ook eens naar Amerongen komen ;)
Je hebt nog 9 maanden Tom... ;-)
Quote from: mctommi on December 30, 2012, 01:34:19 AM
Nou, ik wil niet veel zeggen, maar ik heb even gekeken en geconstateerd dat de wagen slechts 2 maanden in NL is !!!
:-)
Ja, staat denk ik ongeveer 2,5 maand voor om een eendje te restaureren, over mijn ZDZ deden we ook al 2,5 maand.
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157628980995209/
(http://farm8.staticflickr.com/7219/7103123353_1e9de3d6c5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroen250/7103123353/)
Dandelions... (http://www.flickr.com/photos/citroen250/7103123353/) by CitroenAZU (http://www.flickr.com/people/citroen250/), on Flickr
Jammer dat we het dit jaar net niet halen anders hadden we kunnen zeggen dat we dit jaar 2 auto's hebben gerestaureerd hahaha...
Net een leuke verassing, de Eendenwacht heeft het linker, niet mee werkende raampje erin gezet! Hoera!
Ik denk dat hij het getob van ons zat was. :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8498/8329375690_ac29d6e319.jpg)
Je kunt dus toch zeggen dat je er twee binnen 1 jaar heb gedaan! Proficiat! ;)
De laatste loodjes...
Hopelijk zijn de HRC en den banden er voor het weekend, kunnen we volgende week langs de RDW.
(http://farm9.staticflickr.com/8496/8337961022_e4318c48b9.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8337961022/)
2 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8337961022/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8216/8336902051_4875baf783.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8336902051/)
8 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8336902051/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Er waren vandaag trouwens leuke in hoogte verstelbare bureau lampen te koop, gemaakt van 2cv onderdelen, echt gaaf!
(http://farm9.staticflickr.com/8083/8336903401_2e34939bbc.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8336903401/)
Mooie lamp... (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8336903401/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Doe je wel gelijk een "dubbele" HRC?! Wel zo veilig...
QuoteEr waren vandaag trouwens leuke in hoogte verstelbare bureau lampen te koop, gemaakt van 2cv onderdelen, echt gaaf!
Gosh ... da's pas gaaf !!
Even afwezig maar mannen wat wordt het weer een knappe ak in korte tijd! Geweldig. Succes met de laatste loodjes.
Nu nog bij vertrouwde rdw stations keuren, in februari moeten we bij 5 oldtimersstations in NL :S
Van de week naar de RDW!
Eerst nog even tectyleren en nog wat kleine dingetjes en dan rijden maar!
(http://farm9.staticflickr.com/8225/8350626696_2ea971cfdd.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8350626696/)
993 LX 08 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8350626696/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
De auto is zo supermooi geworden dat ik niks durf te zeggen over de ronde koplampen !!!
Wel jammer dat er geen wieldoppen op zitten hè MARCO :P
TOP jongens (en meisjes?) !!! Weer een aanwinst in het besteleend-park van Nederland.
Ondertussen werk ik me de klere om de garage leeg te krijgen zodat er na 2 jaar een auto in kan i.p.v. een bult dozen en andere tiefzooi ;)
Zou toch leuk zijn; twee jaar na aanschaf huis een besteleend in de garage ? (En één op de oprit want het is geen dubbele garage, huhuhuhu........
Beetje een "luxe-probleem" ... ? ;)
Ik vindt het erg knap dat jullie dat in zo'n korte tijd voor elkaar gekregen hebben .
Veel succes bij de RDW!
Geweldig!
En wat wordt het nieuwe project?
Quote from: mctommi on January 06, 2013, 01:01:53 AM
De auto is zo supermooi geworden dat ik niks durf te zeggen over de ronde koplampen !!!
Wel jammer dat er geen wieldoppen op zitten hè MARCO :P
En ja hoor daar is 't ie weer :D :D
Ik heb trouwens twee dubbele opritten, twee besteleenden in de garage (waarvan er eentje rijdt :P) en verder veel te veel troep!
Maar ook vanuit Sint Pancras, de beste wensen en felicitaties met deze prachtige AK 400!!!
Ik heb ook nog even naar dat spiegeltje zitten turen, zag ik dat nou goed?? werd dat gepoetst ?? :o
Quote from: mctommi on January 06, 2013, 01:01:53 AM
De auto is zo supermooi geworden dat ik niks durf te zeggen over de ronde koplampen !!!
Dat van die ronde koplampen had ik al tegen de eigenaar gezegd, wees niet bang, maar hij wilde per se ronde...
OK, vooruit dan maar :-)
Quote from: engbokho on January 06, 2013, 09:23:54 AM
Geweldig!
En wat wordt het nieuwe project?
Ik denk een 2cv6 Spécial voor mijn broertje.
Die heeft inmiddels ook jeuk gekregen nadat ik hem op zijn bruiloft in de mijne heb rondgereden :-)
Quote from: MarcoAZU on January 06, 2013, 12:41:25 PM
Maar ook vanuit Sint Pancras, de beste wensen en felicitaties met deze prachtige AK 400!!!
Ik heb ook nog even naar dat spiegeltje zitten turen, zag ik dat nou goed?? werd dat gepoetst ?? :o
Merci Marco en dat van die spiegel klopt, even de vette vingers eraf en de tectylrestjes :-)
Quote from: CitroenAZU on January 06, 2013, 12:43:57 PM
Quote from: engbokho on January 06, 2013, 09:23:54 AM
Geweldig!
En wat wordt het nieuwe project?
Ik denk een 2cv6 Spécial voor mijn broertje.
Die heeft inmiddels ook jeuk gekregen nadat ik hem op zijn bruiloft in de mijne heb rondgereden :-)
Ahhhhhhhhh......is dat je broertje ? Dan hebben jullie wel een heel afwijkende haargrens ;)
Is bij ons niet anders, maar nu mijn broertje op weg is naar de 45, wordt zijn schedelbedekking toch alras dunner :P
We hebben allebei even veel haar, alleen hij trekt het in ;-)
Gisteren voor het eerst een stukje gereden, leuk!
Morgen nog eea tectyleren, dan nog wat kleine dingetjes zoals de spatlappen e.d. en vrijdag naar de RDW!
(http://farm9.staticflickr.com/8351/8361118334_3e87f116c5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8361118334/)
6 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8361118334/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8082/8360053799_b6bf2f78d0.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053799/)
11 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053799/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8224/8360055227_3b4d210ba8.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360055227/)
10 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360055227/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8513/8360053641_8c1a7dab60.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053641/)
13 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053641/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8506/8360053561_e034604873.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053561/)
16 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8360053561/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
't blijft toch een beetje een truttig gezicht die ronde koplampen :D ;D :o :-X :-*
Verder helemaal niet jaloers of zo hoor ???
Zo'n snelle actie!
Ik ben nu al zes jaar onderweg met m'n tweede AZUtje!
Vandaag heb ik weer de nieuwe 350 in winkel gezien, hij is gestraald met heel fijn stof en staat nu in de primer.
Zo ga ik het ook doen denk ik!
En ja, met velgdoppen (of nee, shit, geen gat in he midden :D) poetsspiegels en weet ik wat nog meer....
Maar in elk geval veel plezier met deze AK 400
Quote from: MarcoAZU on January 08, 2013, 23:29:23 PM
En ja, met velgdoppen (of nee, shit, geen gat in he midden :D)
Montagekit !!!!!!!
Heb jouw Flickr-site weer eens "genoten"...
"gosh ..." en "zucht ..."
Maar ... geeft "den hobbyist" absoluut weer (méér) moed ... !
En ... zin in "méér" ! (weliswaar in "aangepast tempo" ... maar tóch !)
Práchtig !
Edoch: het "subject" van deez' topic past in het geheel niet bij het "onderwerp in kwestie" ... ???
idd snel gegaan ;D Ziet er keurig uit. Succes bij de keuring vrijdag.
Quote from: mctommi on January 09, 2013, 00:17:22 AM
Quote from: MarcoAZU on January 08, 2013, 23:29:23 PM
En ja, met velgdoppen (of nee, shit, geen gat in he midden :D)
Montagekit !!!!!!!
Ik zou graag jouw toetsenbord daar eens mee komen besmeuren :D :D
Ach dan trek ik wel weer een andere uit het rek :P
Als ik mijn hoofd naar rechts draai, zie ik er 15 liggen.......... ;)
Zo, vanmorgen vroeg met de AK bij de RDW voor de deur. We hadden nummer 7 dus moesten even wachten totdat we aan de beurt waren. Na ongeveer 1,5 uur mochten we de AK boven de put rijden. Invoerkeuring betekend controle chassisnummer. Wederom geloofde men niet dat een chassisnummer van een 40 jaar oude besteleend, af fabriek, schots en scheef werd ingeslagen. Dus een drietal RDW'ers er omheen om te kijken of het wel allemaal wel klopte. Ze vonden dat de eerste karakters van het chassisnummer mogelijk niet origineel waren ingeslagen maar later omdat de deuken in het chassis door het inslaan van dit nummer dieper waren dan de rest??? Ik heb uitgelegd dat ik een aantal besteleendjes heb en waarbij dat allemaal zo is, origineel van de fabriek uit...
Maar men geloofde dit niet...
Vervolgens weer een kleine vergadering en toen werd besloten het nummer maar opnieuw in te slaan. Vreemd, want het was wel gewoon goed leesbaar...? Verder wilde we de APK ook direct door de RDW laten doen. Toen de keurmeester de stoeltjes zag en voelde riep hij direct; 'Dat is afkeur, die zitten niet deugdelijk bevestigd want je mist rechts de vergrendeling." De man vervolgens uitgelegd dat alle besteleendjes zulke stoeltjes hebben en alleen in het midden met een klemmetje vast zitten en aan de zijde van de dorpels dus niet.
Volgens hem was dat niet zo want hij had tientallen van die autootjes verkocht vroeger die dat wel hadden. Ik heb vervolgens uitgelegd dat hij wellicht een Acadiane bedoelde met stoelrails...
Hier volgde weer een kleine vergadering met zijn collega's en die waren het gelukkig dit keer wel met mee eens.
Verder was de APk een fluitje van een cent, geen remverschil en alles zag er keurig uit vonden ze...pff gelukkig dan maar!
Nadat de nodige papierwinkel was ingevuld fijn naar huis getuft en volgende week weten we welk kenteken er op de Ak komt, dan kunnen we kenteken platen laten maken in Amsterdam...
het Nederlandsche wegennet is dus weer een besteleendje rijker!
(http://farm9.staticflickr.com/8081/8369977077_db886314ca.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369977077/)
025 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369977077/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8369/8369978175_e55e563c88.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369978175/)
038 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369978175/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8510/8369978745_ba9cd0677f.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369978745/)
047 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369978745/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8051/8369980055_05a48b8c84.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369980055/)
071 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369980055/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8044/8369980353_ed4065f885.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369980353/)
082 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369980353/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8351/8371045708_79c9219564.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8371045708/)
104 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8371045708/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8213/8369983777_2ed118c4ea.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369983777/)
166 (Kopie) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8369983777/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8494/8371013472_a2e97563c2.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroen250/8371013472/)
Fin... (http://www.flickr.com/photos/citroen250/8371013472/) by CitroenAZU (http://www.flickr.com/people/citroen250/), on Flickr
De rest van de foto's staan hier;
http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157631834215302/with/8369983777/
Gefeliciteerd!
En die RDW mensen...... bij mijn AZU was de invoerkeuring ( bijna) geen probleem alhoewel hij er toen echt niet uitzag, tenminste technisch dan.
Leuk hoor! Het valt me op dat de deuken aan de bijrijderskant van de bak precies op die van ons lijken. Zal wel af fabriek zo zijn.
Klopt, je ziet precies waar de verstevigingsbuisjes zitten... :-)
Kwaliteitsblik, hahahaha......
En nu istie wit... :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8332/8383664576_c1c516637f.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664576/)
3 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664576/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8221/8382580605_a8d3d5e0bd.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8382580605/)
30 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8382580605/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8231/8383664624_2bd51bfa2e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664624/)
29 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664624/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8086/8383664448_b03fd33e9e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664448/)
35 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8383664448/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Is hier meer gevallen?
(Voor deze gelegenheid een foto van de Ami. De AK staat lekker binnen.)
(http://img41.imageshack.us/img41/2104/imagewhvj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/imagewhvj.jpg/)
eeuwig zonde zoiets.. je geliefde oldtimer verdient wel beter! ;)
Quote from: RCUPPER on January 15, 2013, 20:15:52 PM
eeuwig zonde zoiets.. je geliefde oldtimer verdient wel beter! ;)
Eens. Hij staat normaal binnen hoor.
De 400 heet voortaan: 90-YB-25
Platen zijn besteld, hopelijk snel binnen dan kan er gereden worden...
Gefeliciteerd met deze vlotte gang van zaken !
Quote from: CitroenAZU on January 17, 2013, 19:21:19 PM
Platen zijn besteld, hopelijk snel binnen dan kan er gereden worden...
Levert van Beek in de Alexanderpolder geen oud belauw meer ? Daar kocht ik ze vroegah altijd. Volgende dag klaar !
Volgens mij worden die ergens centraal bij een leverancier gedrukt..
Nee, je kunt overal blauwe platen maken. In Rotterdam kun je er zelfs op wachten. Maar in Amsterdam zit Velthuis die nog de oude dikke aluminiumplaten met het oude lettertype levert. Deze platen worden nog handgespoten, eerst wit letters en later blauw en dat staat wel zo leuk....
Sjonge jonge, het is maar een besteleend hoor :P
Klopt, maar met platen van Brezan oid laat de plasticfolielaag na een jaar los, gaat barsten en de vellen waaien eraf. En voor een paar euro meer heb je authentieke kentekenplaten die wel goed blijven...
Of kijk eens hier:
http://www.edsclassic.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=25
't zou me niet verbazen als dat filmpje bij Velthuis is gemaakt..
Leuk bedrijfje in de binnenstad.
Op mijn mehari zitten nog de originele Velthuis platen van 43 jaar oud.
Velthuis heeft ze als het goed is vandaag op de post gedaan dus kunnen we morgen rijden als het meezit... :-)
dank voor de tip !
Automaterialen De Wit in Deurne (N.B.). EUR 44,= voor 2 klassieke platen; klaar terwijl je even in je neus peutert ...
Ja, dat zijn die platen met plasticfolie, daar kan ik hier ook op wachten terwijl ze ze maken, maar die wil je liever niet...
Vandaag de kentekenplaten gemonteerd en een andere startmotor geplaatst, best fris bij -5 C... :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8048/8395219605_ce618ef488.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219605/)
3 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219605/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8502/8395219599_1a12bff36d.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219599/)
4 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8395219599/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8196/8396302984_316af6b4a1.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396302984/)
9 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396302984/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Maarre....was de AK nou voor jou of voor je bevriende kunstenmaker ???????
Auto is echt voor een vriend van me en heeft gisteren mijn oprit verlaten...
En vandaag is ie jarig, hij is 37 geworden... :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8047/8396303520_965d2a55d9.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396303520/)
5 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8396303520/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Vanavond de 123 ignition gemonteerd met nieuwe kabels en bobine;
(http://farm9.staticflickr.com/8502/8424316759_a1b01c7803.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8424316759/)
1 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8424316759/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Het nieuwe RDW nummer;
(http://farm9.staticflickr.com/8332/8425406498_be75041733.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8425406498/)
2 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8425406498/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Die 123 ignition is bij mij al tijdens de opbouw een vaste waarde, de 6v versie werkt gewoon perfect!
Good old puntjes hebben het ook gewoon altijd goed gedaan hoor..........
Behalve onlangs bij een kennis van me; veertje gebroken, goedkope shit uit de imitatie-handel vermoedelijk.
Ik heb vaker ellende gehad met de condensator dan met de puntjes zelf....
Gebroken veertje heb ik een keer gehad in de botlektunnel met de 250 destijds...
Dat wil je echt niet...
Nu heb ik overal een 123 in....
Van het weekend is de bak ingetimmerd :-)
(http://farm9.staticflickr.com/8089/8460595135_abe0a91406.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8460595135/)
7 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8460595135/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8230/8461694392_e96044b45d.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8461694392/)
12 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8461694392/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8378/8460594389_55b344c632.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8460594389/)
13 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8460594389/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8380/8461694270_c8e72cc7df.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8461694270/)
14 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/8461694270/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
https://www.facebook.com/besteleend.register.7/photos/a.326979724131973.1073741825.326979684131977/355089284654350/?type=1&theater
(https://farm3.staticflickr.com/2948/15390164721_c5c812a5e5.jpg) (https://flic.kr/p/prYBMB)Full throttle... (https://flic.kr/p/prYBMB) by CitroenAZU (https://www.flickr.com/people/9302846@N04/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/9/8866/17620042044_f3dd0b824d_z.jpg) (https://flic.kr/p/sR2jCm)90-YB-25 (https://flic.kr/p/sR2jCm) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5632/22375448492_7c38ec7ff2_c.jpg) (https://flic.kr/p/A6f2hG)90-YB-25 (https://flic.kr/p/A6f2hG) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
En gisteren was ie kapot, koppeling werkte niet meer...
Koppelingsvork in de bak afgebroken. Fijn klusje, pfff...
Maar aan het eind van de middag reed ie weer :-)
(https://farm6.staticflickr.com/5723/22992359902_e59344a108_z.jpg) (https://flic.kr/p/B2KRyj)IMG_0043 (https://flic.kr/p/B2KRyj) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5830/22384619413_e91b7882fc_z.jpg) (https://flic.kr/p/A742u2)IMG_0044 (https://flic.kr/p/A742u2) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5722/22587481388_7c78c4b0e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/ApYKhh)IMG_0045 (https://flic.kr/p/ApYKhh) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/644/22992359442_c0a59e5e6a_z.jpg) (https://flic.kr/p/B2KRqo)IMG_0050 (https://flic.kr/p/B2KRqo) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5830/22383049874_b61d0fde6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/A6UYV1)IMG_0051 (https://flic.kr/p/A6UYV1) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
Een stukje over de eigenaar en de AK in de nieuwe CitroExpert...
(https://farm2.staticflickr.com/1652/24336327802_ede85e9c26_z.jpg) (https://flic.kr/p/D5w3oE)Van... (https://flic.kr/p/D5w3oE) by CitroenAZU (https://www.flickr.com/photos/citroen250/), on Flickr
Quote from: CitroenAZU on January 17, 2016, 22:15:15 PM
Een stukje over de eigenaar en de AK in de nieuwe CitroExpert...
Ja! Gelezen! Leuk stuk en prachtige foto!
(https://farm5.staticflickr.com/4568/25119299738_5e7b5bfc73_c.jpg) (https://flic.kr/p/EgGYEN)DSCN8521 (https://flic.kr/p/EgGYEN) by Rhoon Albrandswaard (https://www.flickr.com/photos/rh00n/), on Flickr
Dat bedoel ik:)