Type; AZU
bouwjaar; 1957
kleur; blauw
bijzonderheden; Model Glacauto, 4 persoons, LPG, Visamotor, Gendarmerie uitvoering. Import uit Frankrijk (Annecy)Speelt mee in Vlaamse TV serie
"De Smaeck van de Keijser"
Meer foto's: http://62.95.94.132/gallery/album78
(http://farm4.static.flickr.com/3147/2974620167_4f88a8b31b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3304/3183494998_6f45916699.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2391/2271422845_c23404f491.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3362/3597820435_d6f553de85.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2101/2375341932_5d2d2c115c.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2645/3885483180_c394009e28.jpg)
Martijn doet 'm in de verkoop
zie http://markt.2cv.nl/
Goedkoper kun je niet rijden. Deze AZU is aangepast voor dagelijks gebruik en is voorzien van een Visa motor en 12V systeem. Er ligt een 85 liter LPG tank in en dat is best fijn met de huidige benzineprijzen. Aangezien dat de auto van voor 1960 is hoef je er nooit meer mee naar de APK!
Kortom deze auto kost je buiten de aanschaf 50 euro per jaar aan oldtimerverzekering en verder kost ie alleen het gas dat je ermee oprijdt.
Het leuke is dat hij de looks heeft van een 12pk maar wel meekomt in het huidige verkeer. 100-115km/h.
Ik heb de auto sinds 2002 in bezit maar aangezien ze hier in het dorp elk weekend dronken uit de kroeg komen en mijn besteleenden vernielen heb ik geen zin meer om 's nachts 'op scherp' in bed te liggen om te luisteren of er weer niet iets gebeurd. Vandaar dat ik 2 van mijn auto's ga verkopen zodat ik de auto's die ik overhou op eigen erf kan zetten.
Omdat ik de auto bijna 8 jaar dagelijks heb gereden zitten er op het plaatwerk hier en daar wel een paar roestplekjes, maar niets ernstigs. Alleen het linkerachterscherm is flink aangetast door roest maar er kan eventueel een NOS achterscherm worden bijgeleverd. Tevens is de bestuurderstoel versleten maar ook daar heb ik nog andere bekleding voor. Verder is de voordeur een keer opengewaaid tijdens het rijden maar daar heb ik ook een andere voor.
Vraagprijs Euro 4950.
wat zonde!!!
helaas dat portemonnee leeg is :(
Quote from: siemenazu on November 24, 2010, 17:41:19 PM
wat zonde!!!
helaas dat portemonnee leeg is :(
Ja, zonde , Hier ook.
jammer martijn! en ja zonde dat zeker.
Alhoewel het vanwege de wekelijkse klussers in de buurt (lees vandalen die alles willen slopen :S) misschien beter is dat hij ergens veilig kan staan bij een nieuw baasje.
Hopelijk kunnen we zijn nieuwe baas snel verwelkomen hier op het forum en weer op diverse meetings en bijeenkomsten aanschouwen :)
Succes met de verkoop martijn!
Tsja, het is niet anders.
Stallen is geen optie want dan rij ik er niet meer mee en ik heb vooral auto's om mee te rijden...
Dus daarom toch maar verkopen. En ja, ik zal er best spijt van gaan krijgen...
kunnen we niet wat aan ruilhandel doen martijn ;D
heb hier nog wel een bx staan! bijna belastingvrij :P
owja je hoeft je ook nooit te vervelen met zo'n ding en je kan je huis verkopen want je woont dan in je garage ;D ;D ;D ;D
zonder gekheid hopelijk vind hij een goede eigenaar.
ook las ik dat je nog een auto weg doet welke is dat dan ??? ???
Hoi Siemen, het gaat er juist om dat ik auto's kwijtraak niet bijkoop :-)
De andere die weg gaat is de Ami Super break.
En zo ziet ie er nu uit na een klapband met 110 km/h... :-(
http://www.flickr.com/photos/citroen250/5339326071/in/photostream/
shit! Wat zal je geschrokken zijn.
Met jou zelf alles goed afgelopen?
Dirk D
Het zit je de laatste tijd niet mee met je auto's hé ?
Ik hoop dat je zelf niets hebt opgelopen.
In ieder geval sterkte!!
..phoe zit je inderdaad niet mee maar gelukkig ben je er heelhuids uitgekomen :)
Tjee Martijn, gelukkig heelhuids overleefd! :o :D
Zo zie je maar weer: pluk de dag! Want je weet nooit wat de dag van morgen brengt...
Valt me erg mee wat er gebeurt is, want dit lijkt me alleen gevolg van de exploderende band. Was de auto blijkbaar nog goed op koers te houden. Ik heb moderne auto's zien tollen na zo'n klapper.
Je schreef eerder: "Alleen het linkerachterscherm is flink aangetast door roest maar er kan eventueel een NOS achterscherm worden bijgeleverd." Nou, dat kan dus nu meteen vervangen worden. ::) Jammer alleen van het achterpaneel en de balk.
Sterkte en gefeliciteerd, Michel ;)
Shit happens....arrrggghhhhh....
Sterkte !!!
Zo, even geknutseld afgelopen week.
;-)
http://www.flickr.com/photos/citroen250/5360057564
(http://farm6.static.flickr.com/5285/5360057560_84c1e0b4be_b.jpg)
Tuut tuut....dat is snel........
Een make-over in zo'n korte tijd !!!
Is een heel andere auto nu....
Het Glacauto logo komt nog op de voordeuren en wellicht ook een op het cabinedak.
Heeft iemand nog een goed logo van Glacauto op zijn computer?
(http://farm6.static.flickr.com/5126/5360057564_d8a125cba1_b.jpg)
Is dat dit logo? Je zou het kunnen overtrekken in Illustrator..
(http://images.forum-auto.com/mesimages/163012/6303glacauto.jpg)
zo zeker een stel kabouters er bij gehad
maar nu even serieus
ik heb een franse folder in huis van citroen en glacauto uit 1966 met alle toen gelevererde modelen staat ook een logo bij
Quote from: 2cvpieter on January 18, 2011, 01:32:01 AM
maar nu even serieus
ik heb een franse folder in huis van citroen en glacauto uit 1966 met alle toen gelevererde modelen staat ook een logo bij
Nou nog een scanner :P
Ik zal komende dagen even kijken. Volgens mij heb ik ook een Glacauto-folder uit nalatenschap Sjoerd Nicolaï.
En ik heb ook een scanner...
Maar momenteel erg druk. Dus even geduld.
Zo, de tekst staat erop. Ik ben nu nog aan het verzinnen om de wielen, koplampen en bumper ook nog bordeaux rood te maken.
(http://farm6.static.flickr.com/5137/5455360925_e5d0a87f85_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5216/5455360935_ec3202633c_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5217/5455360933_1e77a644f8_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5253/5455360941_d884c5ddf9_b.jpg)
WOW! Mooi hoor.
Ik denk dat bordeaux maken je GLAÇ-auto inderdaad wel chiquer maakt. Doen!
Heb je ook nog een (klein) logo op de achterkant gezet?
Dan zou je de stootstang ook bordeaux kunnen maken.
(Heb folder wel gezocht, maar niet (terug)gevonden. Vergeten te melden. Sorry.)
Nee, heb geen logo achterop dan wordt he denk ik te druk.
ik heb de echte glacauto gevonden je mag nog wat gaan verven ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/_7GFuOQV5hik/TW_Qa6DBhII/AAAAAAAAAuc/siIccDFoIxk/glace_auto.jpg)
Supergaaf, bedankt!!!
Ja nu moet ik denk ik mijn voorschermen maar bordeaux rood gaan verven...
Mooi!
Vind de ruitjes op de foto, met een dwarsbalkje geweldig.
Heeft iemand in Nederland een eend met zulke raampjes?
En Martijn,
Wellicht ook leuk om de adresgegevens over te nemen van het kabinedak?
Quote from: jornmetten on February 12, 1974, 17:23:38 PM
Vind de ruitjes op de foto, met een dwarsbalkje geweldig.
Heeft iemand in Nederland een eend met zulke raampjes?
Ik heb ooit zo'n ruitje kunnen kopen op een beurs of een meeting ! Maar het was geen set, dus heb het maar laten liggen.
Mijn absolute favoriete Glacauto is er een met die lange zijramen met bovenin een strook groen glas en onderin schuifruitjes. Ik verzamel niet meer, maar als ik er zo één ooit zou kunnen kopen, zal ik het toch wel doen ! Dan verkoop ik wel een andere auto uit mijn verzameling. Haha....
ik zat vandaag even te zoeken naar oudeplaatjes van de eerste wegenwacht eenden
kwam ik 2 paginas tegen over glacauto in het boek " citroen 2cv fourgonnettte de mon pere
inclusief de hierboen geplaatse foto
Leuk artikel trouwens in CitroExpert 86.
Nog zonder logo's.
Over duurzaamheid en milieuvoordelen van klassiekers op LPG gesproken, ken je het verhaal van de milieucommissie van de ID/DS club in samenwerking met de FEHAC? milieu @ citroeniddsclub.nl
Hoi Michel,
bedankt! :-)
Nee dat verhaal ken ik niet, vertel...?
Victor Benschop e.a. hebben feitelijke milieubelasting van klassiekers in kaart gebracht. En wat je eraan kunt doen om milieubelasting te minimaliseren.
Vraag Victor verder zelf via eerder genoemd mailadres (minus anti-spam spaties).
Helaas, maar afgelopen vrijdag heb ik er afstand van genomen :-(
(http://farm6.staticflickr.com/5240/7050917111_642771337e.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroen250/7050917111/)
Au revoir... :-( (http://www.flickr.com/photos/citroen250/7050917111/) by CitroenAZU (http://www.flickr.com/people/citroen250/), on Flickr
Afscheid van een tijdperk?
Hopelijk blijft hij hier af en toe langskomen op het forum.
heb je hem verkocht?
jammer martijn! Is en was een leuke voiture. Wie weet spotten we hem hier weer eens als hij in NL blijft natuurlijk. Gelukkig heb je nog een leuke collectie om je over te ontfermen :)
Yep verkocht, maar hij blijft in NL!
Toevallig stond ik vandaag naast de AE-32-13 geparkeerd in Eindhoven! Had helaas geen camera bij me. Leuk om hem hier tegen te komen!
dat is grappig dat ik al meteen ben gespot.
ik zal me even voor stellen; ik ben john en woon in eindhoven.
ben 30 en heb samen met mijn vriendin een paar oltimers. waarvan nog 1besteleend in opbouw.
nu hoeven we voor de bem in iedergeval geen besteleend meer te lenen;-)
ik ben een verlaagde kever gewent maar wat rijd dit dan comfotabel zeg.
lekker zwevend over de drempel ipv een niergordel nodig te hebben.
er moet alleen iets in zodat ik de maxicosi achter kwijt kan. want ik wil de kleine ook meenemen in de azu. heeft iemand ideeen en/of foto's dat daar al ooit iets voor gefixt is? want ik weet nu niet zo goed hoe ik het maken.
groetjes john
Ha John,
Welkom hier!
Leuk dat je als gespot bent met de azu.
Ja het is een best verschil met een kever :-)
Hallo John,
Heel veel plezier met je besteleend.
Vind het een pracht!
ik moet ook een driezitter maken.
Mijn plan, met dank aan Eng Bo, is om een derde stoeltje dwars achterin te maken.
een plat frame waaar ik het stoeltje zowel links als rechts in kan haken.
Links als we met zijn drieen zijn, zodat de passagier er bij kan.
Rechts als als ik alleen met dochterlief op pad ga.
Groet,
Jorn
AH-81-05
Hallo John,
Zo te zien is de eend goed terecht gekomen.
Veel plezier ermee .
dankje voor de leuke reactie's!
@jorn: eng bo?? wat is dat?
onze dochter is 6weken oud en moet wel in de rij richting staan ivm dat de spieren voor een babynekje nog niet goed onwikkeld zijn.
maar ik ben wel nieuwsgierig wat jij wil maken.
groetjes john
Rijrichting: Goed punt.
Stoeltjes zijn ook voor Fase 2.
Fase 1 wordt een frame met een easy Base voor de maxicosi met de rug richting (auto)neus.
Maar hou me op de hoogte van wat jij gaat maken,
Dochterlief hier is nog maar 1 week, en ik moet nog zelf beginnen aan de oplossing..
Eng Bo is een mede forumlid , dus geen ding ;D
Trouwens gefeliciteerd!
&Groet
Dit is het profiel van EngBoKho
http://www.citroenazu.nl/index.php?action=profile;u=41
jij ook gefeliciteerd.
ja ik zit ook wel te denken aan zo'n iso fix ding,
maar waar zet ik dat weer aan vast is eigenlijk een punt.
en ze moet we boven de gastank uit komen, dus niet op de vloer.
ik zal op (medeforumlid engbokho ;)) topic van ar-37-68 vragen of hij misschien een foto heeft van hoe dat hij zijn achterbank heeft.
word vervold....
groetjes
He John,
Heb je al nieuws omtrent de AZU?
Had inmiddels van Aad gehoord dat ie uiterlijk wat veranderd is?
he martijn,
hij is iets van uiterlijk veranderd...
de stikkers zijn eraf, de lak is verkleurd er onder en dat is wel een mooi effect(het staat er nog heel subtiel op.
en de raampjes zijn donker geworden(1 kant moet nog) en ik heb er mat zwarte vlammen op gespoten...
laatst kwan er nog iemand vragen of hij tekoop was want hij zag verontrustende dingen....haha... (die vlammen zijn toch mooi!)
de maxicosi staat op de bank voor met gordels, creatief maar wel degelijk. en er staat 1 stoel achterin.
ik heb even met die steigerpijp uitlaat gereden, vet geluid.... maar niet prakties met een kleine en hij trok net wat minder, dus de orginele uitlaat weer terug gezet.
gisteren terug gekomen met de azu en sleurhut vanuit de ardenne.
dat deed ie goed, al moest ik wel even wennen om berg op te rijden, de andere autos deden dat net iets vlugger.
maar goed hij heeft het perfect gedaan.
ik zal van de week even kijken of ik er wat foto's op kan zetten van het resultaat.
de besteleende meting is die weer het laatste weekeind van septemer? of is dat nog niet bekent?
groetjes john
ik lees maxicosi voor in.
let op met spanbanden enz ben je niet verzekerd als er iets gebeurd.
dit is denk toch kostbaarste bezit ;)
heb zelf na vraag gedaan bij verschilende instaties.
ik heb 2 puntgordels gemonteerd en en een römmer eclips stoeltje nieuw gekocht deze zijn TUV goed gekeurd voor 2 punts gordels
hoi bjon,
over de regelgeving maak ik me niet zo druk de auto is van 1957.... zie link
http://www.politie.nl/vraagbaak/watzijnderegelsvoorhetvervoerenvankindereninautos.aspx
dan geld het stukje van bouwjaar....
ik heb nu 2 heupgordes gebruikt en het zit perfect voor haar. ze is nu 5 maanden dus past nog niet in de rommer eclips.
in ieder geval bedankt voor het mee denken.
groetjes
(http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3905845608545&set=pb.1351429085.-2207520000.1362691778&type=3&theater)
dit is het resultaat van een paar uutjes vervelen..... ;-)
(http://://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s480x480/484590_3905845608545_338618329_n.jpg)
en nog eentje... van afgelopen weekeind in de ardenne.
oja die spiegel is heeel lelijk maar wel nodig want in die andere zie je geen bal, en dat is wel handig als je met een sleurhut rijdt....
(http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3905869169134&set=pb.1351429085.-2207520000.1362691778&type=3&theater)
groetjes
haha hij is leuk geworden :D
dankje
hij word nog een keer helemaal gedaan, maar ik wou hem voor nu een beetje meer van mezelf maken.
hij staat op zo veel fotos ;) hij moest gewoon iets veranderen.
groetjes
Wat wordt de volgende vermoming John?
Hij heeft al diverse vermomingen gehad, gedarmerie, glaceAuto.....nu uh pompiers (brandweer)? :D
Wij zijn benieuwd en blijf foto's posten altijd leuk voor de beeldvorming. Zo dacht ik bij de sleurhut meteen aan een moderne caravan, blijkt het een verbouwde 2cv carroserie te zijn ;)
Ha John,
Dat ziet er anders uit :-)
Leuk dat je zo lekker met de AZU bezig bent!
Zal binnenkort eens foto's opzoeken van hoe de AZU er in het begin uitzag en van toen ik em kocht zo'n 10 jaar geleden.
Kwam hem vandaag toevallig tegen.
Leuk om hem weer es te zien.
Wel wat plekjes bij gaan werken John, straks is het te laat... ;-)
(http://farm3.staticflickr.com/2881/9096908806_caa2af9fb0.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/9096908806/)
AE-32-13 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/9096908806/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7408/9096884196_94939551de.jpg) (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/9096884196/)
AE-32-13 (http://www.flickr.com/photos/citroenazu/9096884196/) by azu250 (http://www.flickr.com/people/citroenazu/), on Flickr
Oude liefde roest (niet) ;)
He martijn,
Grappig daar staat hij bijna nooit.
ik zet hem meestal binnen de poort, want ik woon 2deuren verder dan waar hij stond.
Als je een keer wat meer tijd hebt moet je maar even langs komen.
Tja de plekjes.. ze blijven niet weg..:-) oude liefde roest toch wel eens.
De bedoeling is om hem deze zomer nog een keer kaal te maken en een nieuw kleurtje.
Maar tijd is helaas zeldzaam en hij moet ook dagelijks rijden.
Als de dyane zich bewezen heeft dan mag de bestel even pauze hebben en een nieuw kleurtje..
Groetjes
Laat hem galvaniseren! Geen last meer van roest ! ;D
Wel zonnebril nodig bij helder weer 8)
En te koop op Speurders...
http://www.speurders.nl/overzicht/2cv-azu-250-besteleend-1957-lpg-152580222.html?sr_ab=1&no_qs=True&query=besteleend (http://www.speurders.nl/overzicht/2cv-azu-250-besteleend-1957-lpg-152580222.html?sr_ab=1&no_qs=True&query=besteleend)
Te koop op marktplaats!
Hallo allemaal,
Inmiddels is hij niet meer te koop en ben ik de trotse nieuwe eigenaar! John is hem gisteren netjes aan de deur komen afleveren met nog een hele berg reserve onderdelen. Mocht nog iemand interesse hebben in 2 deurtjes en 2 voorspatborden voor een nieuwer type eend laat het maar even weten want ik kan er verder niks mee. Mag voor een prikkie weg of ruilen tegen voor mij bruikbare onderdelen.
Wat grappig dat ik op deze manier de oude eigenaar (Martijn) en wat van de historie van deze eend heb kunnen achterhalen.
Weet iemand toevallig in welke aflevering van "De Smaeck van de Keijser" hij mee heeft gespeeld? Misschien op internet nog ergens te downloaden.
Momenteel heeft de motor een back-fire probleempje dus naar aanraden van een citrofiel vriend van me ga ik kleppen stellen en misschien ook zo'n 123 ontsteking erop zetten. Ook ga ik de olievulpijp checken of de afsluitklep goed werkt. Volgens de vorige eigenaar is hij gaan back-firen nadat hij dit pijpje had vervangen.
Mijn plan is deze winter hem uit elkaar te trekken en vooral technisch in orde te maken. Optisch wil ik hem ook wel een beetje opknappen maar dat zal met de roller worden. Spuiten komt ooit nog wel. De vlammen zijn op zich wel grappig maar niet zo mijn smaak. De verduisterfolie op de Glac-auto ruitjes heb ik er inmiddels afgehaald. Prioriteiten zijn roest preventie en technisch in orde/veiligheid.
Als alles een beetje meezit wil ik in Augustus 2016 ermee naar Frankrijk op vakantie gaan dus ik wil hem ook een beetje als camper gaan inrichten. Ik zal dus ook waarschijnlijk de LPG tank vervangen door zo eentje in reservewiel vorm zodat ik wat meer plek heb achterin.
@Martijn: Weet jij een beetje wat de staat van het chassis intern was? Weet ik in ieder geval of ik nog verassingen kan tegenkomen.
Ik ben voor zover ik met een zaklamp en spiegeltje kon zien nog niks spannends tegen gekomen.
Plaatjes komen nog...
Groeten,
Erik
Bij deze:
(https://farm1.staticflickr.com/774/22794616931_22fc6362ca_c.jpg) (https://flic.kr/p/AJhnsK)IMG_20151102_160935 (https://flic.kr/p/AJhnsK) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5765/22794618531_5514658c0d_c.jpg) (https://flic.kr/p/AJhnWk)IMG_20151102_160927 (https://flic.kr/p/AJhnWk) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/604/22160657584_d644628552_c.jpg) (https://flic.kr/p/zLgarb)IMG_20151102_160908 (https://flic.kr/p/zLgarb) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5762/22595435000_ced2b315ee_c.jpg) (https://flic.kr/p/AqFvBw)IMG_20151102_161030 (https://flic.kr/p/AqFvBw) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Welkom hier Erik, veel plezier met je AZU :) Ik vraag me af of het mogelijk is om zo'n ronde gastank voor in een reservewiel uitsparing verticaal geplaatst kan worden, of wil je die onder de laadvloer plaatsen? Daar zit wel wat loze ruimte.
Hallo Erik,
Mooie plannen! Veel succes met je nieuwe aanwinst!
Hoi Erik,,
welkom hier en veel plezier met de AZU!
Ik heb goeie herinneringen aan die auto. Is destijds onder andere mee geweest naar Italië, Frankrijk, Zwitserland, Luxemburg, België en Duitsland.
Aangewakkerd door dit topic ben ik net maar de zolder opgegaan en heb de schoenendozen met foto's er eens bij gepakt om oude foto's op te zoeken van deze AZU. Ik heb er een aantal gevonden. Ik heb geen scanner dus heb even snel met de telefoon wat plaatjes geschoten.
Toen ik de auto kocht ergens begin deze eeuw was ie juist overgeschilderd voor de verkoop. Oorspronkelijk was ie zwart met lichtgeel. Wat hier op de foto's lichtblauw is was destijds lichtgeel met de tekst fournitures des musique. Autootje werd in Annecy gebruik bij een muzikaal gezelschap die er hun instrumenten mee vervoerde. Ik heb em bij thuiskomst gelijk overgeverfd in Gendarmerie blauw. Ik vond het namelijk echt zo'n Louis de Funes karretje, vandaar. Met schuren bleek de verf van de vorige eigenaar nog niet eens droog te zijn kan ik me nog heugen :-)
(https://farm1.staticflickr.com/760/22745511712_02f479152c_c.jpg) (https://flic.kr/p/ADWGc3)AE-32-13 (https://flic.kr/p/ADWGc3) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5641/22770271031_4f475f8aee_c.jpg) (https://flic.kr/p/AG8AgR)AE-32-13 (https://flic.kr/p/AG8AgR) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5792/22759060645_161e103755_c.jpg) (https://flic.kr/p/AF98Pk)AE-32-13 (https://flic.kr/p/AF98Pk) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
Verder heb ik em ook nog een keer teruggebouwd naar een nieuwere model AZU met moderne motorkap. Ik was destijds benaderd door SBS6 dat ze een blauwe 64er AZU zochten voor een programma. Ik wist dat die er niet was in NL vanwege dit register. En had aangeboden de mijne om te bouwen naar modern. Ze wilde een bekende NLer filmen in deze auto omdat dat destijds zijn eerste auto was, maar het moest dus een 64/65er zijn. Toen ik aankwam op de lokatie bleek het te gaan om Bennie Jolink. Het eerste wat hij zei; 'Wat leuk, zo een heb ik vroeger ook nog gehad, maar dan zo'n ouwe met een ribbelkapje...'!! Ik balen dus, had ik em voor niks omgebouwd! Ze hadden dus duidelijk hun huiswerk niet goed gedaan bij SBS6... Programma is overigens nooit uitgezonden.
(https://farm6.staticflickr.com/5645/22733045606_1d6613b4fc_c.jpg) (https://flic.kr/p/ACQNsb)AE-32-13 (https://flic.kr/p/ACQNsb) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
En inderdaad is de AZU later nog diverse afleveringen in beeld geweest bij de Belgische TV serie de Smaeck van de Keizer. Weet niet precies welke afleveringen. Ben er destijds diverse malen voor naar Brussel gereden voor opnames.
Chassis was destijds knetterhard toen ik em verkocht.
Hoi allemaal,
Bedankt voor de hartelijke reacties. Erg leuk dat er zo'n historie aan m'n eendje zit.
Ik ben op internet ook verticale ringtanks tegen gekomen of misschien is de klep wel zo aan te passen dat een 'horizontale' ringtank verticaal geplaatst kan worden. Is nog even wat uitzoek werk allemaal en heeft ook niet de hoogste prioriteit.
Vandaag heb ik even aan voorlopige roestpreventie gedaan en heb gewapend met een plamuurmes, priem, kwast en roller een pot hammerite er tegenaan gegooid. Ik ben wat plekjes tegengekomen maar niks zwaar ernstigs. Volgende week gaat ie op de brug voor grondigere inspectie.
De vlammen zijn inmiddels niet meer zichtbaar:
(https://farm6.staticflickr.com/5775/22794269831_b7ceb0bbb5_c.jpg) (https://flic.kr/p/AJfAhg)IMG_20151104_135604 (https://flic.kr/p/AJfAhg) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Groeten,
Erik
Kijk aan met potje hammerite ziet hij er heel anders uit :) De inmiddels 6e vermomming?
Bedenk wel dat je er geen ander type verf meer overheen kan doen. Dat gaat reageren met de hammerite.
Ja het zit er aardig dik op nu. Toch wel zeker 50 tinten grijs ;)
Ik wil sowieso er wat lagen af-krabben/branden/schuren/bijten voordat ik hem opnieuw verf. Ook zal er wat laswerk/vervanging panelen aan moeten gebeuren. Leuk winterprojectje.
kijk, je hebt het topic al gevonden.
veel plezier met de azu.
sommige vrienden van mij hebben hun gastank verzonken in de vloer.
en dan precies op de plek waar hij(bij jou) nu ook staat.
scheelt de helft van de hoogte.
maar dan moet je wel een stuk bodem weg halen...dat vond ik zonde.
groetjes john
Daar zit nog wel een cm of 15 ruimte. Misschien een idee daar een platte tank onder te doen dan hoef je niet te zagen in de laadvloer wat inderdaad zonde is.
Ik wil ik er eigenlijk een ringtank in zetten op de plek van het reservewiel. Ik zag op het 2cv.nl forum dat het mogelijk was een reservewiel onder de motorkap te plaatsen maar door de LPG verdamper past dat misschien niet meer. Indien niet mogelijk wil ik hem buiten aan het achterdeurtje monteren. Ziet ook wel geinig uit.
Of een ringtank ipv. de benzine tank en dan een heel klein reserve benzine tankje ergens inbouwen. Het is altijd handig om nog naar benzine te kunnen schakelen in geval van nood....LPG tankstations zijn steeds zeldzamer aan het worden heb ik het idee. In Roermond zit er nog maar 1.
Rene ter Veer wist nog een voor horizontaal gebruik ringtankje ergens uit te halen. Moet nog uitzoeken of deze te 'foppen' is zodat die vertikaal kan worden geplaatst.
Gr, Erik
Staat ie nu in Roermond?
Bij onze AK400 93-45-RB ligt het reservewiel onder de motorkap. Op de plek van reservewiel was in het camperverleden een neerklapbaar kooktoestel en een watertankje gemonteerd. En aan de onderkant, onder de vloer en op het chassis, zat een lange doos met tentstokken en onderdelen, dwars onder de auto.
Op die plek zou je ook een platte, of twee lange dunne gastanks kunnen plaatsen. Zoals azurblade ook bedoelt.
Die komen dan aan de rechterkant uit onder de benzinetank.
Feitelijk zou het reservewiel daarvoor niet eens weg hoeven.
Allemaal goede ideeën... ik wil hem ook gaan uitrusten als campertje. Zoals ik op de foto's van Michelidds kan zien moet het wiel eigenlijk wel makkelijk onder de motorkap passen.
Hij staat in Roermond.
Gr.
Erik
Welkom in Limburg besteleend! 25 september 2016 is het weer a t/m zx-markt in Simpelveld! Welkom! Kun je mooi op de terugweg van Leersum even langsrijden.. ;D
Quote from: erikhuybregts on November 12, 2015, 20:12:33 PM
Allemaal goede ideeën... ik wil hem ook gaan uitrusten als campertje. Zoals ik op de foto's van Michelidds kan zien moet het wiel eigenlijk wel makkelijk onder de motorkap passen.
(...)
Gr.
Erik
Dat klopt Erik. Maar wel op een speciale beugel daarvoor. Ik weet niet van welk type en afwijkend van de Dyane-beugel.
Bovendien zit er daarom een ander luchtfilter op van een ouder type.
[/quote]
Tja, 't is en kwestie van geduld....
[/quote]
Welnee, 't is een kwestie van accepteren..... 8)
Quote from: MarcoAZU on November 12, 2015, 23:10:19 PM
Tja, 't is en kwestie van geduld....
[/quote]
Welnee, 't is een kwestie van accepteren..... 8)
[/quote]
Een kwestie van één groot hek bouwen. Probleem opgelost.. ;D
Of een provincie van België laten worden.... daar weten ze tenminste wel hoe je goed bier moet brouwen ;)
Een ribbelkap is overigens lager dan een moderne motorkap dus het wordt denk ik te krap onder de kap voor het reservewiel...
Een andere optie is nog onder het chassis tussen de twee achterpoten zeg maar... daar zat ie vroeger bij mijn vader onder zijn besteleend...
Maar bij zware belading sleept het wiel wel soms over de grond.
Daar kwam ie destijds achter toen ie het reservewiel wilde gebruiken nadat ie lek reed. De reserve was aan de zijkant doorgesleten :-)
Zo was ie bij de eerste NLse eigenaar;
(https://farm1.staticflickr.com/710/23387711531_626e0a26b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/BCG8PH)DSCN0848 (Kopie) (https://flic.kr/p/BCG8PH) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
en zo heb ik hem op een foto, maar toen waren die HY chevrons er al af in mijn beleving! Was het 1999 of 2000?
Mooie bumper :-)
Ja die heeft inderdaad wel wat. Twee grote versterkers erop en je bent de schrik van de buurt . :o
Back-firen is inmiddels opgelost en hij rijdt weer lekker. Op benzine wel te verstaan.
Op LPG loopt hij zo goed als niet (beetje pruttelen maar bij gas geven valt ie weg). Ik denk dat dat een kwestie is van de LPG installatie even nalopen, zuiver maken en afstellen. Heeft niet zo'n haast nu hij op benzine zo lekker loopt! 120km/u heeft ie met wat wind in de rug gehaald, maar met 100 ben ik ook al heel blij. Je koopt tenslotte geen eend om mee te haasten.
Sinds vandaag staat hij bij Autex om wat plaatwerk te laten vervangen.
To be continued...
Korte update. Flink wat plaatwerk vernieuwd. Zeer tevreden met het laswerk van Autex. Naast onderstaande foto's is ook nog de koker onder de ruitenwissers vernieuwd en zijn nieuwe ruitenwisserasjes geplaatst, dat was de boosdoener voor het doorroesten van het zaakje daar.
(https://farm2.staticflickr.com/1663/25736393710_fd5820795a_c.jpg) (https://flic.kr/p/FdeKd3)IMG_20160322_162033 (https://flic.kr/p/FdeKd3) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
De originele "vlakken" zijn weer hersteld:
(https://farm2.staticflickr.com/1552/25407167203_d0ae256cd9_c.jpg) (https://flic.kr/p/EH9nCX)IMG_20160322_162027 (https://flic.kr/p/EH9nCX) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Achter zijkant:
(https://farm2.staticflickr.com/1529/25736393060_f9ae82c6a6_c.jpg) (https://flic.kr/p/FdeK1Q)IMG_20160322_162018 (https://flic.kr/p/FdeK1Q) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1577/25942617081_28c3f49ff7_c.jpg) (https://flic.kr/p/FwsGep)IMG_20160322_162010 (https://flic.kr/p/FwsGep) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1711/25407165313_b5be2fb0d9_c.jpg) (https://flic.kr/p/EH9n5n)IMG_20160322_161956 (https://flic.kr/p/EH9n5n) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Pedaalbodem en bodemplaten:
(https://farm2.staticflickr.com/1682/25407164893_52466a9daa_c.jpg) (https://flic.kr/p/EH9mX8)IMG_20160322_161947 (https://flic.kr/p/EH9mX8) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Dorpels (ook aan de andere kant):
(https://farm2.staticflickr.com/1579/25916526792_bfd069c351_c.jpg) (https://flic.kr/p/Fu9YuQ)IMG_20160322_161935 (https://flic.kr/p/Fu9YuQ) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Reservewiel deksel:
(https://farm2.staticflickr.com/1700/25404432604_62578e7ded_c.jpg) (https://flic.kr/p/EGUmJG)IMG_20160322_161919 (https://flic.kr/p/EGUmJG) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Reflectoren waren ook aan vervanging toe:
(https://farm2.staticflickr.com/1645/25916532322_5ffa49a76c_c.jpg) (https://flic.kr/p/Fua19b)IMG_20160322_161902 (https://flic.kr/p/Fua19b) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Spatbordje:
(https://farm2.staticflickr.com/1575/25736395440_522f70a9c5_c.jpg) (https://flic.kr/p/FdeKHS)IMG_20160322_161830 (https://flic.kr/p/FdeKHS) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Niet geheel origineel maar wel een mooi alternatief voor de originele spiegeltjes. Mooie ronde spiegeltjes van eBay, wel aan het originele beugeltje gemonteerd:
(https://farm2.staticflickr.com/1596/25916531182_28df825740_c.jpg) (https://flic.kr/p/Fu9ZNw)IMG_20160322_161821 (https://flic.kr/p/Fu9ZNw) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Een oude eend in een oude eend :-)
(https://farm2.staticflickr.com/1450/25404430274_b7dcf0a20a_c.jpg) (https://flic.kr/p/EGUm3w)IMG_20160322_161808 (https://flic.kr/p/EGUm3w) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Mijn Quelle Universum uit 1972 past nu ook mooi in het dashboard.
(https://farm2.staticflickr.com/1495/25736682950_cd56a0c40c_c.jpg) (https://flic.kr/p/FdgebW)IMG_20160323_092027 (https://flic.kr/p/FdgebW) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Nog te doen:
-Remmen revisie
-Nieuwe koppeling
-Uitlaat fiksen
-LPG weer aan de praat krijgen
-Camper inrichting
-Verven!
Hij wordt weer mooi :)
En een Portable TV in de eend is altijd leuk. Zeker zo'n bijpassend exemplaar.
Grote klasse Erik! Zo gaat ie wel weer een tijdje mee!
Hoe is het met de AZU Erik?
ik heb inmiddels alle 10 de afleveringen gekeken van de Smaek van de Keyser en heb de fragmentjes waar de AZU in mee doet nu hier;
(https://farm8.staticflickr.com/7734/26405460993_72ef42bcbe_z.jpg) (https://flic.kr/p/GemTAR)AE-32-13 (https://flic.kr/p/GemTAR) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7172/26735462390_53a1c87235_z.jpg) (https://flic.kr/p/GJwew7)AE-32-13 (https://flic.kr/p/GJwew7) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7461/26975942266_bf44fed998_z.jpg) (https://flic.kr/p/H6LKNS)AE-32-13 (https://flic.kr/p/H6LKNS) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7236/26735488290_fae37ec412_z.jpg) (https://flic.kr/p/GJwndE)AE-32-13 (https://flic.kr/p/GJwndE) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7716/27009432845_c3a732e69f_z.jpg) (https://flic.kr/p/H9JpoD)AE-32-13 (https://flic.kr/p/H9JpoD) by Besteleendregister (https://www.flickr.com/photos/besteleendregister/), on Flickr
Maar sowieso wel een leuke serie er spelen nog meer oude Citroëns in mee, o.a. een DS, HY en een 23 vrachtwagen.
Hoi Martijn,
Erg gaaf die filmpjes! Bedankt!
Al met al gaat er aardig wat tijd in zitten maar ik wil alles ook wel gelijk fatsoenlijk doen.
Bedrading van de elektra heb ik opgeknapt, inclusief nieuwe 40A dynamo om de extra accu aan te kunnen. Veel motorisch schoongemaakt/afgesteld; loopt inmiddels ook weer redelijk goed op LPG. Het bankje is ook opgeknapt maar ik moet de bekleding nog even goed opspannen, zit nog wat scheef.
Het originele bumpertje zit er ook op.
De linker deur heeft een rotte scharnier strip dus terwijl die opnieuw word gelast zit er tijdelijk een leen deur in. Autex heeft nu goed passende nieuwe voorspatborden dus die komen er ook nog op.
Zoals je ziet is er cosmetisch nog een hoop te doen maar dat bewaar ik tot het laatst.
(https://c3.staticflickr.com/8/7407/27399770746_cffe6d97ff_c.jpg) (https://flic.kr/p/HKdZfs)IMG_20160603_122400 (https://flic.kr/p/HKdZfs) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Het LPG ringtank verhaal word me wat te prijzig. Ik heb nog een kleiner tankje van een vriend gekregen dus die komt er voor in de plaats. Nog even kijken of ik hem onder de eend hang of anders in de laadvloer laat verzinken.
(https://c4.staticflickr.com/8/7476/27433836675_561e0d9e94_c.jpg) (https://flic.kr/p/HNezS4)IMG_20160603_122522 (https://flic.kr/p/HNezS4) by (https://www.flickr.com/photos/137575339@N08/), on Flickr
Het lijstje met klusjes word langzaam korter. Nieuwe spatborden erop, deurtje repareren, koppeling en remmen vervangen, imperiaal monteren, LPG tank ombouwen, elektra inbouwen, simpele camperinrichting inbouwen en nieuw laagje verf. In die volgorde ongeveer....
He Erik,
hoe gaat het met de besteleend?
ik was nieuwsgierig wat je er van gemaakt hebt.
en ik mis hem toch wel een beetje ;-)
groetjes john
Hoi John!
De laatste update was alweer in 2016 zie ik. Wat vliegt de tijd...
Sinds die tijd heb ik er best nog wel veel aan gedaan trouwens.
Grotendeels "nieuw" in de lak, onderkant getectyleerd, het bankje opgeknapt, remrevisie gedaan, motor is deels gereviseerd, nieuwe voorspatborden en een kleinere LPG tank verzonken in de laadvloer aangebracht. De motorkap had een flink aantal zwakke plekken en dat heb ik opnieuw laten lassen. Ook aan de zijdeuren is wat laswerk gedaan.
Volgende stap is het aanpassen van de koplampsteunen want die erin zaten sloten niet goed aan op de openingen in de motorkap waardoor het niet echt goed op elkaar aan sloot. Ik had een originele Azu steun gekocht maar nu zit de dynamo in de weg natuurlijk. Kwestie van aanpassen.
Het project heeft nu wat jaren vrijwel stil gestaan ivm. koop van een huis ongeveer van dezelfde leeftijd als de Azu. Dat huis moest ook nog even verbouwd worden en vorig jaar ben ik langzaam aan weer aan de Azu begonnen. Dit jaar hoop ik er ook nog veel aan te kunnen doen.
Eerst wil ik mijn Akadiane in de verkoop zetten (poging 2) want voor 2 oldtimers heb ik eigenlijk te weinig tijd en plek. Die moet ook eerst weer even zomerklaar worden gemaakt.
Er is in ieder geval vooruitgang. Een beetje traag maar een hobby mag geen haast hebben.
Leuk, heb je foto's van de vorderingen?