Natuurlijk zijn er soms van die besteleend foto's die je graag zou willen laten zien maar die niet Nederlands of in Nederland zijn....
Die kun je nu in dit topic kwijt.
Deze bijvoorbeeld is echt om van te smullen...
(http://i81.servimg.com/u/f81/13/41/27/85/dsc02210.jpg)
Potjandikke, als verzamelaar van Philips HiFi uit de seventies, moet ik er zo één eigenlijk ook hebben !
Misschien mijn franse AK van 1964 maar zo beschilderen, dat kost het minste ;) Die is toch al in een foute kleur overgeblazen.... dus moet ik toch al met verf aan de slag.
Deze komt uit Spanje, staat er ook nog, maar is wel van mij inmiddels (afdankertje van mijn moeder).
(http://www.tomschulte.nl/images/autopics/CocaEen(d).jpg)
Is van 1975 en heeft nog een versnellingsbak met de pook achteraan....rare jongens die Spanjolen ;)
Wat een gaaf ding zeg!!! Prachtig die ouwe reclame.
Is ook weer zo'n mooi verhaal.....de wagen stond afgedankt naast de drankenhandel in het volgende dorp. Ik wilde hem strippen voor onderdelen. Maar we mochten de auto in zij geheel meenemen voor 180 GULDEN. De onderkaak van de verkoper hing op zijn knieën toen we na een half uur de wagen rijdend mee naar huis namen.
Als bonus mocht ik de AZU van plusminus 1965 kaalstrippen die er ook -voor oud vuil lag- een bijzondere AZU; gladde motorkap, moderne voorportieren, maar wel een bestelhok met ribbels van onder tot boven, dus geen gladde zijkant met een zijruitje.
Over een poosje kom ik de diaas wel weer tegen als ik een volgende verhuisdoos open maak...........
Terug naar de AK400; de vorige eigenaar wilde dat we de voordeuren eruit haalden, zodat zijn naam en adres niet meer zichtbaar waren. Heb toen een andere set deuren genomen en in de felle gele kleur gerold.....de originele portieren heb ik hier nog staan. Als de auto in Frankrijk is gaan ze er weer in.
Leuk detail; toen ik de AK400 ging onderzoeken, bleek dat de koets met heel weinig boutjes op het chassis zat......kennelijk hebben ze de koets ooit van het chassis afgehaald.
Overigens; de onderste kleur lijkt op de dia zwart, maar is donkerblauw....leuk hè, die spaanse aluminium spatborderanden....dat hadden heel veel auto's daar !
P.S. Vinos Coca is de wijnhandel....Revoltosa is/was een frisdrankmerk ;-)
Ik ben even in mijn digitale archieven gedoken. Helaas zijn die een stuk beperkter dan het analoge fotomateriaal, maar ik vond alvast volgende plaatjes.
Een AK 400 in de buurt van Carmaux (dept 81). Moet ergens in 1995 zijn, de auto was toen nog in bedrijf, maar ging enkele weken later naar de casse want de eigenaar had een nieuwe C15 gekocht en kreeg een Balladur-premie. RIP dus...
(http://farm4.static.flickr.com/3294/2606716815_09da91c782_o.jpg)
Een hier wellicht al bekende AKL, gefotografeerd tijdens een Citroën meeting in het Brusselse Jubelpark in mei 1995
(http://farm4.static.flickr.com/3126/2606716809_cfd4c6c290.jpg)
Een Belgisch AZUutje dat in de winter van 2007 uit een garage in Waterloo werd geplukt. Stond daar toen al meer dan tien jaar stof te happen. Bijzonder gezond, nergens rot, maar de vorige eigenaar had het wel grondig "gemoderniseerd". Hij was verantwoordelijk voor de opruiming van de Brusselse Citroën fabriek in 1980 en heeft daar toen een hele boel onderdelen gescoord die op de AZU zijn overgebouwd...
(http://farm3.static.flickr.com/2286/2188588210_fffee030b5.jpg)
Een AK400 en een leuke oude AZU tijdens één van de vorige edities van Citro Rétro in Sainghin en Weppes (59)
(http://farm2.static.flickr.com/1384/1351312176_cd8f58570e_o.jpg)
(http://farm2.static.flickr.com/1190/1350423619_ef0299689c_o.jpg)
Een AK400 in St-Jean du Gard. Bij gebrek aan een tuin door de eigenaar gebruikt als opslag...
(http://farm1.static.flickr.com/227/452854059_1715d4380b.jpg)
Nog een 400, deze keer in Penne (Pays des Cathares)
(http://farm1.static.flickr.com/230/452824454_be6fd501ba.jpg)
Opnieuw ergens in Frankrijk, bleek een ex-PTT-ertje te zijn (geel vanbinnen), maar enkele slecht bedoelende honden maakten het nogal onmogelijk om dichterbij te komen(http://farm1.static.flickr.com/126/370908155_7624366785_b.jpg)
Een op z'n Frans gerestaureerde AZU ergens in de Aveyron
.(http://farm1.static.flickr.com/121/289216154_aae498bf94.jpg)
Leuke foto's Gaetan! Vooral die AKL is geweldig!
Quote from: CitroenAZU on October 14, 2009, 12:36:36 PM
Leuke foto's Gaetan! Vooral die AKL is geweldig!
Sinds er één uit België naar NL is geïmporteerd, is dit dan de enige AKL nog in België. Heb hem in 1988 in Rochefort betast, is nog een foto van, ik zal eens zoeken :P
Lastig om feiten zeker te weten want in België verandert het kenteken als de auto van eigenaar wisselt.
Hier in NL hebben we nu wel TWEE AK-L's......... zijn ze nou echt allemaal weggerot of in de pers verdwenen ?? Of staan ze stiekum nog her en der in stoffige loodsen ?
QuoteOf staan ze stiekum nog her en der in stoffige loodsen ?
Af en toe worden nog wel leuke vondsten gedaan. Hier in Brussel werd 2 jaar geleden na het overlijden van een oud dametje een haast nieuwe Charleston 1e serie (bordeaux koplampen en pied de poule interieur) uit de garage getoverd. Zo moeten er dus nog wel verborgen pareltjes zijn.
Quote from: gaëtan on October 14, 2009, 17:01:20 PM
QuoteOf staan ze stiekum nog her en der in stoffige loodsen ?
Af en toe worden nog wel leuke vondsten gedaan. Hier in Brussel werd 2 jaar geleden na het overlijden van een oud dametje een haast nieuwe Charleston 1e serie (bordeaux koplampen en pied de poule interieur) uit de garage getoverd. Zo moeten er dus nog wel verborgen pareltjes zijn.
Ja dat is waar..... er is een paar jaar terug ook nog een ribbelkap AZU-L opgedoken met "kraantjes"dashbord....dat zijn toch leuke dingen voor de mensch ;)
En nog eentje. Stond op een marktje in Carpentras deze zomer!
(http://farm3.static.flickr.com/2668/4012983715_fcd3c8edb4_o.jpg)
Zal er ook nog 2 bij doen, vorige zomer in frankrijk gezien. Een exemplaar van een molenaar en ene van een gemeente op een achteraf terreintje......................
(http://lh6.ggpht.com/_7GFuOQV5hik/St9Ncbzt8MI/AAAAAAAAAJ0/3u9SkWsoS4s/s512/ak.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_7GFuOQV5hik/St9NcceMDdI/AAAAAAAAAJ4/JWZ6UB95Azs/s720/ak2.jpg)
(http://lh3.ggpht.com/_7GFuOQV5hik/St9NcmglEdI/AAAAAAAAAJ8/Q9Z_m4uBtt8/s512/ak3.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_7GFuOQV5hik/St9Nc5gFzVI/AAAAAAAAAKA/Q9CjN36xKnw/s720/ak4.jpg)
Heerlijk! Die 1e is een EX-La Poste eend zo te zien.
Quote from: CitroenAZU on October 22, 2009, 00:04:59 AM
Heerlijk! Die 1e is een EX-La Poste eend zo te zien.
Ja...kijk maar naar de bumpers, zowel voor als achter !
Mijn allereigenste AZU 1967. In 1996 meegebracht uit de buurt van Albi en vandaag eigenlijk nog steeds in dezelfde staat, wachtend op de grote renovatie...
(http://farm3.static.flickr.com/2576/4130614246_dd18c04e18.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2600/4130614638_9361778dd2_o.jpg)
En nog enkele kiekjes uit Frankrijk genomen in de tijd dat er nog op alle straathoeken en/of slopen besteleenden te vinden waren...
(http://farm3.static.flickr.com/2567/4130614820_c7c70cd12d_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2682/4130614706_45d3aaa2f3.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2770/4130614600_5bf509c424.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2621/4129848885_1eb3d72ebf.jpg)
En ook nog even deze:
een AK350 met een klepje boven de achterdeuren...
(http://farm3.static.flickr.com/2488/4130614554_62b7960d01_o.jpg)
een twee bijzonder authentiek gedecoreerde AK400
(http://farm3.static.flickr.com/2774/4130614792_e7dcec89b3_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2591/4129849119_13869800b7_o.jpg)
Ik kwam deze vreemde ak400 tegen in Portugal in de jaren 80. Zonder deksels voor tank en reservewiel.
(http://lh5.ggpht.com/_7GFuOQV5hik/SzdVgcDEt0I/AAAAAAAAAOw/WEK52tG6cMc/s720/12-26-2009_124.JPG)
Wij waren daar trouwens met een acadiane en zelfs de monteurs van de lokale citroen dealer kwamen allemaal kijken alsof ze nog nooit zo'n ding gezien hadden??? Zijn die in Portugal nooit verkocht? We hebben er destijds ook geen gezien op de weg.
ik denk zelf bouw aan de fijne ribbel te zien
en argentienie hebben ze dacht wel zo iets gemaakt van uit de fabriek
maar dat weet ik niet zeker
Nog maar een paar van prachtige werkeenden.
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/az%201969/AZU19552.jpg)
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/az%201969/AZU-PubDumortier1.jpg)
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/az%201969/4390919309.jpg)
Hier zijn nog een paar foto's van bestellers die ik ben tegengekomen tijdens vakanties in Frankrijk:
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC05893.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC05892.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Citroen/Wrakken/DSC03252klein.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Citroen/Wrakken/DSC03245klein.jpg)
Prachtig, en welkom hier!
Zijn ze nog te redden......of zijn de foto's van vele jaren terug ??????
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-C88VBMT7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZOJMOTLU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-8C7WUWRP.jpg)
Deze stonden in 2008 op de hieronder aangeven plaats, mocht iemand ze gaan halen ik moet nog een goede koets hebben ;)
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=46.650434,5.775182&spn=0.0025,0.005102&t=h&z=18 (http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=46.650434,5.775182&spn=0.0025,0.005102&t=h&z=18)
Dit is wel een heel bekende verzameling eenden. Wij hebben vorig jaar op de camping gestaan tegenover dit clubje!
In het dorp was er nog een in gebruik. Trouwens de bakker had nog een prachtige HY in gebruik!
Mooi gebied trouwens De Jura!
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/P1000561.jpg)
Nog maar een paar van die prachtige eenden.
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/0326620204.jpg)
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/100_5167.jpg)
Quote from: bosuit on January 17, 2010, 14:32:06 PM
Dit is wel een heel bekende verzameling eenden. Wij hebben vorig jaar op de camping gestaan tegenover dit clubje!
In het dorp was er nog een in gebruik. Trouwens de bakker had nog een prachtige HY in gebruik!
Mooi gebied trouwens De Jura!
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/P1000561.jpg)
Wij stonden ook op die camping
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-EGK6HFOE.jpg)
meer foto's op:
http://www.mijnalbum.nl/Album=YBR3SGKY (http://www.mijnalbum.nl/Album=YBR3SGKY)
@ mctommi: die foto's heb ik in 2007 gemaakt.
Ik heb nog een paar foto's gevonden van besteleenden in frankrijk
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC00839.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC03289.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC04792.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC04791.jpg)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii115/francoisduquesnoy/Gespot/DSC04790.jpg)
Quote from: Francois on January 19, 2010, 02:13:45 AM
@ mctommi: die foto's heb ik in 2007 gemaakt.
Misschien staan ze er dan nog ;-)
(Niet dat ik interesse heb hoor)
ik moet maar is ff wat foto's gaan scanen
komt er weer een.
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/AZU3.jpg)
Quote from: bosuit on January 21, 2010, 13:42:35 PM
komt er weer een.
Schitterende bedrijfsuitvoering !!! Weg met al die muisgrijze dingen, haha......
ik kom net deze link tegen :o :o
http://citroenimportservices.com/index.php/category/citroen-cars-restorations/2cv-pickup/
Weer een leuke gevonden en ook nog te koop!
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/boulangerie.jpg)
(http://i52.photobucket.com/albums/g35/bjorn2cv/gespot/rat250.jpg)
Zeldzaam hoor, een AZU van plusminus 1963/4, met nog een glad dakje boven de zitplaatsen en al zijruiten met een glad paneel erachter. Is maar een jaartje gemaakt als ik het me goed herinner. Maar ja.....het lijkt me wel een bult werk :-(
Mooie plaat van een heleboel Belgen!
(http://i277.photobucket.com/albums/kk45/de-omslag/AK400/bestel10.jpg)
Quote from: bosuit on September 07, 2010, 10:30:56 AM
Mooie plaat van een heleboel Belgen!
Gelukkig staan er een hele hoop besteleenden tussen, want foto's van een hele hoop Belgen zijn nou ook weer niet zo boeiend ;-)
vond deze mooie nog op een franse site. AZU of AU?
(http://storage.canalblog.com/35/50/568981/48703648.jpg)
Wowwww.....wist niet dat er zo één nog in het echt bestond, te gek ! Lijkt me een postmuseum of zo, gezien het feit dat er ook een R4 bij staat in het geel.
Zou wel willen weten waar dat was.
Fietsenrek is bekend, heb precies dezelfde uitvoering op mijn posteend.
ik kan het helaas niet vinden het hoort bij een blog op een franse site maar ik weet niet welke er zijn er 78.000 ;D
http://canalblog.com
Ik heb het gevonden :)
hier nog een foto:
(http://storage.canalblog.com/10/12/568981/48703624.jpg)
http://thegegeblog.canalblog.com/archives/citroen_2cv/index.html (http://thegegeblog.canalblog.com/archives/citroen_2cv/index.html)
De auto is te zien in Musée de Chatellerault
http://www.tourisme-vienne.com/musee/chatellerault/66/musee-auto-moto-velo-chatellerault (http://www.tourisme-vienne.com/musee/chatellerault/66/musee-auto-moto-velo-chatellerault)
Wow, bedankt voor de tip......... rijd altijd over de A10 van/naar mijn huis in ZW-Frankrijk, dus een bezoekje is makkelijk te doen een keertje op de heen- of terugweg !
frankrijk 2009, een acadiane met eendenneus
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/IMG_1401.jpg)
foto's doorgemailed gekregen van een franse oldtimerhandel:
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Entenh17.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Entenh22.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Entenh23.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Entenh24.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Entenh25.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k204/supercees/Galerie812.jpg)
haha vreselijk die laatste! die site heb ik wel eens gezien, die vrouw staat zo bij elke auto :s
Quote from: Francois on February 17, 2011, 21:03:25 PM
haha vreselijk die laatste! die site heb ik wel eens gezien, die vrouw staat zo bij elke auto :s
Als ze er echt op zou staan zouden die voorspatborden wel verder inzakken, hahahahaaaa.....
Maar voor de rest zou ik zo'n achtertuintje met eenden wel willen hebben !
Dacht dat die allen al verkocht waren maar stiekem staan ze daar dus nog te wachten op een liefhebber.
Was geloof ik vorig jaar wel eens het idee opgeworpen (op 2cv forum?) om met een groepje de hele partij te kopen en te transporteren naar NL.
De net niet meer ribbelkap zijnde besteller (61 of 62?) is wel gaaf maar is vast in het echt een stuk slechter dan op de foto's.
Trouwens die steunen die op de eerder geposte azu posteend zitten voor het bevestigen van het fietsenrek zitten die ook niet op de AU uit 1954 van mctommi? Misschien is die AU ook wel gebruikt als posteend
Denk het niet.....mijn AU is dan wel in lichtgrijs overgespoten ooit en er zitten steunen op voor en dakrek o.i.d. maar geloof niet dat hij ooit donkergroen was......misschien moet ik de lak gaan schuren om te zoeken naar vroegere laklagen ?? Een "eitje" maken met korrel 400...
Kon het niet laten om mijn AU even te gaan bekijken hier beneden....die dakrek-bevestigingen lijken wel erg op die museum-posteend.....
Het zal toch niet zo zijn dat ik al 17 jaar een ex-posteend van het eerste type in mijn bezit heb......als dat zo is....word ik ter plaatse gek, hahahaha.... en haal ik hem uit de verkoop....
Maar ik zie zeker geen restanten van de letters "POSTES" op de zijkant.....
...ja ik vond die steunen zelf ook verdacht veel op die postazu lijken :) en dit in combinatie met afwijkende achterbumper is weer in lijn met de latere posteenden. Wie weet is de AU na een leven alss posteend netjes geschuurd en overgespoten.
Dat lijkt inderdaad verdacht veel op die museum posteend! Je zou moeten achterhalen of die steunen/imperials ook door andere bedrijven zijn gebruikt. En misschien zijn ze wel ergens vergeten te schuren, onder rubbers of onder die steunen oid.
Zou wel erg leuk zijn, dan heb je het eerste en het laatste model posteend!
als ik het spuit werk van een fransman mag beoordelen dan zou ik zo een steun los schroeven.
geheid dat die er niet af is gehaald met schuren. :D
Quote from: CitroenAZU on February 19, 2011, 09:19:39 AM
Zou wel erg leuk zijn, dan heb je het eerste en het laatste model posteend!
Ja en dan hoef ik ook niet meer te bedenken wat voor reclame ik erop zal aanbrengen, haha..... want als ik de AU houd wordt het zeker geen grijs muisje !
Quote from: björn on February 19, 2011, 10:31:13 AM
als ik het spuit werk van een fransman mag beoordelen dan zou ik zo een steun los schroeven.
geheid dat die er niet af is gehaald met schuren. :D
De steunen zitten vastgelast en netjes ook......
Heb vanmorgen nog even gekeken, maar ik zie geen donkergroen......misschien ooit een andere kleur tussen het donkergrijs op het schutbord en het lichtgrijs dat er nu op zit ?
Zou wel gaaf zijn als je iets vind wat enigzins een verwijzing heeft naar la poste :) achter de deurpanelen bijvoorbeeld of even graven in kleurgebruik destijds.
Mogelijk als reserve postwagen gebruikt om bij uitval in te kunnen vallen? Misschien verklaard dat het niet hebben van de groene kleur of... ja lastig te achterhalen.
De steunen voor het imperiaal lijken me sowieso in deze vorm vrij uniek omdat de meeste imperials gewoon vast werden gezet op het dak of bij de voor en achterrand.
Binnenkant van de deuren is in de originele kleur donkergrijs evenals schutbord etc. dus ik denk niet dat deze auto ooit groen is geweest, maar wie weet wat het wel is geweest....met die opgelaste imperialsteunen :-)
zou wel mooi zijn als je die wagen groen maakt en postes er op ;)
gr gerard
Dag Tom, Zou jouw auto geen technische dienst van de PTT kunnen zijn geweest? Die waren donkergrijs met het wit/zwarte PTT logo op de deuren. Of EDF die hadden imperiaals voor hun ladders.
Het wordt steeds interessanter :-)
Dat is nieuw voor me, dat de Postes donkergrijze servicewagens hadden. Nu moet ik dus een historisch onderzoek gaan doen naar de logos'die eventueel op de auto gezeten zouden hebben !
Zal ook eens een foto maken van de merkwaardige achterbumper, vermoedelijk "bricolage" maar wellicht toch iets "origineels" ?
Een logo zoals deze, die is dan wel wat lichter Peugeot grijs. Het logo was er in rood-wit en zwart-wit. Vermoedelijk telefoon service.
(http://storage.canalblog.com/85/56/620189/60670299.jpg)
of deze
(http://membres.lycos.fr/hy67/belphegor/diapos_citroen/u55%20tariere%20ptt.jpg)
en voor je recherche
http://www.les2cv-desologne.fr/2cvpostale.htm
Dat logo zou niet misstaan op je voorportier mctommi :)
maar ik moet zeggen dat deze er ook meer grijs dan groen uitzien, maar zal wel aan de oude foto liggen:
(http://www.les2cv-desologne.fr/poste/azu1.jpg)
Die zijn ook grijs, kijk maar eens in het linkje onder mijn vorige post. Groen was te duur ;D
Bedankt voor deze info Fer en Francois, een mens is nooit te oud om iets te leren......zelfs als je denkt alles al te weten na 28 jaar besteleendhistorie bestudeert !
...geweldig! Zou ook wat zijn dat je er na jaren achterkomt dat je een AU hebt die afkomstig is van de la poste technische dienst :)
Ik ben benieuwd hoe de achterbumper gemonteerd zit...eigen brouwsel of echt netjes afgewerkt. En zijn er verder nog assecoires of vreemde gaten in de koets geboord ten behoeve van het vervoeren van gereedschappen en of meters etc.
Quote from: azurblade on February 25, 2011, 11:27:33 AM
...geweldig! Zou ook wat zijn dat je er na jaren achterkomt dat je een AU hebt die afkomstig is van de la poste technische dienst :)
Ik ben benieuwd hoe de achterbumper gemonteerd zit...eigen brouwsel of echt netjes afgewerkt. En zijn er verder nog assecoires of vreemde gaten in de koets geboord ten behoeve van het vervoeren van gereedschappen en of meters etc.
Achterbumper lijkt een eigenbouwsel maar is op zich wel netjes gemaakt (gelast), moet er nog een foto van maken, even geduld a.u.b., hehehe....
Nee, geen vreemde gaten te vinden anders was ik wel eerder op het idee gekomen dat het iets bijzonders was geweest.
Heb ooit op een sloop in Midden-Frankrijk een oranje AZU aangetroffen in het hoge gras, die was van de Ponts-et-Chausées geweest (Rijkswaterstaat zeg maar), die had een tachograaf links naast het dashboard, die had ik natuurlijk mee moeten nemen voor de gein, maar helaas niet gedaan toen.
De "donor" voor mijn AZU-L project van 1962 is een posteend geweest, die heeft wel vreemde gaten in het schutbord. Ovale raampjes in de zijkant en grote raampjes in de achterdeurtjes. Helaas heb ik er al een gat in gemaakt voor de voetenbak en ben begonnen de gaten voor de lange zijramen te maken, dus is er helaas geen weg terug.
Zoals beloofd.....
(http://www.tomschulte.nl/images/autopics/bumperAU.jpg)
Ondanks de "bescherming" van deze degelijke bumper is de AU linksachter toch erg gehavend :(
P.S. Jippie.....700 posts :P
Hij lijkt een beetje op de PO-bumpers van de voorkant. Maar ik geloof dat de "echte" azu PO bumpers een soort U-profiel hebben die op de achterbeugels worden gelast. Maar wie weet is die van jou ook een soort protoype ?
Stuur eens een mail naar de franse Poste wie weet krijg je een reactie :)
ik vind het er ook niet uitzien alsof er achteraf iets aan gedaan is
wie weet is dit ook wel orgineel
gr gerard
Quote from: AZL57 on February 26, 2011, 17:33:15 PM
Hij lijkt een beetje op de PO-bumpers van de voorkant. Maar ik geloof dat de "echte" azu PO bumpers een soort U-profiel hebben die op de achterbeugels worden gelast. Maar wie weet is die van jou ook een soort protoype ?
Stuur eens een mail naar de franse Poste wie weet krijg je een reactie :)
Prototype zal het niet zijn, mijn AU is een late, van eind 1954, toen er al AZU's waren.
Als je goed kijkt, zie je dat er achteronder een plaat op zit gelast en geen onderbalkje meer, dus daar is wel het nodige aan veranderd in de loop van zijn leven.
Als ik de verkoper van 18 jaar geleden moet geloven stond de AU al vanaf begin zeventiger jaren stil, dus is er maar ruim 15 jaar mee gereden, dat verklaart gelijk de goede staat van de eend, al heeft hij wat nare carroserie beschadigingen.
Ik denk dat je die knik er heel redelijk uit kunt trekken. Auto goed vastzetten en met een kettingtakel de bumper in de richting trekken waar de deuk vandaan kwam. Terwijl hij onder spanning staat de plaat recht kloppen.
of even richting stellendam ermee daar schijnt iemand te werken met een hele mooie trekvloer :o
daar mag je hem natuurlijk ook laten staan ::)
gr gerard
Nog een leuke, naar het schijnt nog steeds actief op het vliegveld van Saint-Yan.
(http://www.aerobuzz.fr/local/cache-vignettes/L490xH329/2CV_AC-068a5.jpg)
...en weer ontopic ;) Leuke spot. Indien deze gepickupte ak350 nog in bedrijf is dan lijkt mij dat het a4tje op het voorraam niet zo prettig rijden is 8)
Dat is de plattegrond van het vliegveld waar deze auto rondrijd, hoeft ie geen Tom Tom !!
Handig Hé ?
Hier een leuk plaatje van een Corsicaans station
(http://images.forum-auto.com/mesimages/407590/CBD_008.jpg)
Besteller + DS, dat is helemaal fantastisch... ;D
Nog een leuke jaren geleden gefotografeerd tijdens een brandweer oefening.
(https://lh4.googleusercontent.com/_7GFuOQV5hik/TayCS1BIm2I/AAAAAAAAAwQ/QXmPxiKrLqo/s720/ak_pompiers.jpg)
Leuk zeg, zo te zien een bijzondere met een klepje boven de achterdeurtjes!
Iemand die hier iets zinnigs over kan zeggen?
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/04/18/1303141319-640.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/3732689.html)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/04/18/1303141388-610.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/3732697.html)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/04/18/1303141426-270.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/3732701.html)
komt me bekend voor!
1 ding weet ik wel, die wil jij niet schuren, zo te zien een keer overgeverft ontiekelijk veel werk omdat er ef te krijgen en weer strak te krijgen!
Hé deze stond pas te koop op een belgische site!
Stond ergens onder brussel te koop volgens mij.
http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/citroen-besteleens-55498191.htm
Quote from: Sjoerd on April 19, 2011, 09:49:20 AM
Hé deze stond pas te koop op een belgische site!
Stond ergens onder brussel te koop volgens mij.
http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/citroen-besteleens-55498191.htm
klopt als een bus Sjoerd. Volgens de verkoper is het bouwjaar 1985.........
Dit lijkt mij nogal sterk, zelfs voor een Belgische besteleend.
Vandaar mijn vraag...............
En Siemen, goed gezien. De verkoper gaf de tip om de eend te laten zandstralen.......
1985 lijkt me wel heel erg sterk.
Misschien op een van een latere berline gezet ???
De laadbak lijkt me nog wel erg gaaf op het eerste gezicht, maar de buitenkant moet inderdaad heel veel aan gebeuren!
nog een leuke
(http://farm5.static.flickr.com/4133/5174479133_4aa71d8c6a.jpg)
Nog 2 aparte exemplaren.
(https://lh3.googleusercontent.com/-VHO9mV6sGc8/TekpEwjGgwI/AAAAAAAAAzM/5uFsbUl--Ss/2cv_SAPA_pickup2.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-MMLH9UkTt9w/TekpKtzfAlI/AAAAAAAAAzQ/fBc4NyF7W6Q/s640/100_2280.jpg)
De bovenste is een AK400 SAPA pick up en woont al enige tijd in NL. :-)
Komt voor in dit filmpje, erg leuke pick up
http://www.youtube.com/watch?v=3KvcHJc-Mm8
bij 1:25
leuk! zou toch graag eens die collectie in het echt bekijken....
Quote from: CitroenAZU on June 03, 2011, 22:16:53 PM
De bovenste is een AK400 SAPA pick up en woont al enige tijd in NL. :-)
Staat die al in het register ??
De onderste is erg apart, nooit eerder gezien ! Oude voorportieren en een professioneel uitziende achterzijde van de cabine. Weet iemand hier meer van ?
Quote from: Francois on June 04, 2011, 21:50:26 PM
leuk! zou toch graag eens die collectie in het echt bekijken....
Welke collectie ?
Quote from: Francois on June 04, 2011, 21:50:26 PM
leuk! zou toch graag eens die collectie in het echt bekijken....
Ah...snap het nu, kwartje is gevallen....de collectie van Edwin Groen bedoel je zeker ? Edwin heeft me op Citromobile persoonlijk uitgenodigd eens te komen kijken. Mijn voormalige liefde 2CV4 1974 in felgroen met die speciale bekleding staat er nu ook in nieuwstaat ! Zou leuk zijn als we eens een speciaal bezoek kunnen regelen van leden van dit forum naar Edwin's museum.
Ja Tom, die collectie bedoel ik :)
Dat zou wel mooi zijn als we met het 'forum' een bezoek kunnen brengen, er zijn hier vast meer geinteresseerden!
lijkt me leuk en gezellig!
Ga ik anders wel met hem regelen.
Een nadeel, er kunnen er alleen maar 20 personen mee per keer.
Dus moeten we even zien hoeveel animo er voor is.
Tevens zou het hem volgens mij op een zondag het beste uitkomen.
De voorgaande keren was ik er ook steeds op een zondag volgens mij.
Hij heeft natuurlijk wel graag dat we in stijl komen, dus per besteleend en niet in een Xantia, ZX of (nog erger) een ander merk ofzo zo liet hij laatst doorschemeren...
Zondag komt voor mij ook wel het beste uit. Ben eens uitgenodigd daar op een doordeweekse avond maar dat was vanuit Oude-Tonge echt veels te ver.
Zal alleen wel met iemand mee moeten rijden dan, want waarschijnlijk heb ik over 2 weken geen Citroën meer onder mijn kont. Kan hooguit de posteend op de trailer zetten en aan de trekhaak hangen, haha..... Heb hier in NL nog maar 2 besteleenden; de posteend (1977) en het eeuwigdurende restauratie-project AZU-L 1962.
Verder nog een eerste type Dyane (425CC) van 1967, iemand interesse ? Hele harde Franse auto ! Slechts laswerk aan de C-stijlen tussen achterportier en scherm, donordelen bijgeleverd.
Fijn martijn!
Ik zou het heel erg fijn vinden als het na 1juli gepland wordt.
Tot die tijd ben bezig met verhuizen ect.
En natuurlijk kom ik met mijn bestel!
Leuk idee om met de forummers van hier de collectie van Edwin Groen te bewonderen :)
Alleen zoals voorgaand ook al is genoemd en mogelijk voor meerdere geld (ivm vakanties etc.) is dat mijn voorkeur uitgaat naar de tweede helft van augustus.
De komende weekenden echt helemaal volgeboekt en druk bezig mijn acadiane te prepereren voor de rit naar de noordkaap.
Wat mij betreft ook het liefst na 2e helft van augustus, of op 26 juni of 3 juli.
hmmm leuk idee ja!
waar heeft hij dat museum??
In Winkel, Noord Holland. Denk dat iedereen (die er nog niet is geweest) flauwvalt van de hoeveelheid (mooie) 2cv's.
Hier alvast wat (verouderd) leesvoer: http://www.miketekstenbeeld.nl/download/autovisie/duckstad.pdf (http://www.miketekstenbeeld.nl/download/autovisie/duckstad.pdf)
Edwin is dol op bezoek, maar het is handig als we e.e.a. een beetje van te voren aankondigen.
Quote from: engbokho on June 05, 2011, 20:32:50 PM
In Winkel, Noord Holland. Denk dat iedereen (die er nog niet is geweest) flauwvalt van de hoeveelheid (mooie) 2cv's.
Hier alvast wat (verouderd) leesvoer: http://www.miketekstenbeeld.nl/download/autovisie/duckstad.pdf (http://www.miketekstenbeeld.nl/download/autovisie/duckstad.pdf)
Jaaaa, daar zie je de 47-DA-40, de groene 74-er die ik zo'n 20 jaar in bezit heb gehad, heb er ooit veel mee gereden ook. En dat kan ik van maar weinig eenden zeggen helaas :(
Aiaiai....hij heeft er 70....inmiddels ongetwijfeld al méér......had op mijn hoogtepunt 45 auto's, maar niet alleen 2CV of Citroën. Nu heb ik er nog slechts 25 en hoop er voor het eind van het jaar 20 te hebben en dan is het mooi geweest, hahaha...... Drie hier in NL en de rest in Frankrijk, plek zat daar ;)
Die rode AZAM-6, rechts onderin de hoek, daar heb ik ooit heel wat laswerk aan verricht, met kunst en vliegwerk de binnenschermen en delen van de bodemplaten zo natuurgetrouw mogelijk hersteld, ben benieuwd of mijn laswerk er nog in zit of dat er allerlei nieuw blik in is gelast later.
oow dat is maar 128 kilometer bij me vandaan.
Ik wil wel heen!
Quote from: siemenazu on June 05, 2011, 22:03:25 PM
oow dat is maar 128 kilometer bij me vandaan.
Ik wil wel heen!
Als je in Friesland woont zit je al gauw ver van e.e.a. vandaan :( Had dat zelf ook toen ik nog op Flakkee woonde.......nu vanuit Rotterdam is alles ineens een stuk dichterbij huis :)
Lijkt me inderdaad handiger om het na de vakantie een keer te plannen.
McT, je kan dan wel met mij mee rijden of je mag met een van mijn bestelletjes... ;-)
Dat lijkt me leuk.......met de JB ? Die was jaren -op papier- van mij hahaha
zet mij ook maar op de lijst.
wilde al een keer.
mischien ook leuk om het nog iets verder te doen.
dan naar parijs het consafatoor ;D
jaaa ook leuk :D misschien wat voor 'de volgende keer'
Jaaaa, in het conservatorium ben ik ook nog nooit geweest, ik rijd er komend weekend voor de zoveelste keer langs...... 's nachts.......
...de volgende azu-forum-meet ;)
Het conservatoire is naar mijn weten zeer beperkt toegankelijk.
Enkel wanneer je goede connecties hebt met een hoge pief van citroen NL of zo valt er nog wel eens wat te regelen...zoals mijn stadsgenoot ..de mazzelkont :)
Dat kan onze Martijn toch wel regelen, hehehehe....... :P
Conservatoir Ja ja ja :)
jongens jongens... eerst maar eens met z'n allen naar edwins museum!
Heb vanavond even met Edwin gebabbeld en we zijn van harte welkom na de vakantie.
Als er meer gegadigden zijn dan 20 man dan wordt het bezoek in 2 keer gedaan op 2 verschillende dagen.
Ik zal binnenkort wel een apart topic aanmaken om te zien hoeveel animo er voor is.
Hieronder de link naar het museumtopic;
http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=733.msg4159;topicseen#new
ik dacht dit topic ging over besteleenden in het buitenland???? :-\
Quote from: azurblade on June 06, 2011, 14:36:39 PM
...de volgende azu-forum-meet ;)
Het conservatoire is naar mijn weten zeer beperkt toegankelijk.
Enkel wanneer je goede connecties hebt met een hoge pief van citroen NL of zo valt er nog wel eens wat te regelen...zoals mijn stadsgenoot ..de mazzelkont :)
Nee, toegang Conservatoire is niet exclusief, maar wel beperkt.
Om de volgende redenen:
- het is geen museum maar een opgewaardeerde opslagloods (wat naam al weergeeft)
- het heeft een zeer beperkt budget
- er werkt maar een handvol mensen
- Franse bureaucratie
- de vele belangstelling uit NL
Waardoor het slechts een beperkt aantal dagen per jaar opengesteld wordt voor beperkte groepen Citroën- liefhebbers, inschrijving op naam, alleen op werkdagen, maanden van te voren afgesproken.
Binnen die randvoorwaarden kan het zeker geregeld worden. Ik heb contacten.
T.z.t. Nieuw draadje.
Zoals eerder gezegd: eerst maar eens naar Edwin Groen. Op BEM concreet maken?
En nog een arm ding
(http://citroenclubduperche.free.fr/images/037epave2cv01.jpg)
Moet 'm helemaal kapot jongen ? (Urbanus)
http://2cv.azu.free.fr/
Mooie spot en geweldig gaaf gerestaureerd :)
Jammer van die achterdeurtjes.........
Quote from: mctommi on February 16, 2012, 17:28:34 PM
Jammer van die achterdeurtjes.........
???
Hoezo, de auto is juist weer terug gebouwd naar "origineel" met ovalen deurtjes
ventilatieklep zit af fabriek toch andersom?
Quote from: engbokho on February 16, 2012, 19:39:40 PM
Quote from: mctommi on February 16, 2012, 17:28:34 PM
Jammer van die achterdeurtjes.........
???
Hoezo, de auto is juist weer terug gebouwd naar "origineel" met ovalen deurtjes
Als het een glacauto is, horen er toch zeer waarschijnlijk grote achterruiten in........
Quote from: AC432 on February 16, 2012, 21:12:13 PM
ventilatieklep zit af fabriek toch andersom?
Die onder de voorruit ? Die zit goed hoor !
dan staat de auto op de kop!
naar mijn idee zit ie net verkeerd om
Quote from: AC432 on February 17, 2012, 19:06:02 PM
dan staat de auto op de kop!
naar mijn idee zit ie net verkeerd om
Verkeerd om in het rubber.....je zou nog weleens gelijk kunnen hebben ook, zal morgen eens kijken als ik weer een eend in het echt zie in mijn voormalige pand.
Deze staat te koop in GB : AKL .
http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-2CV-VAN-AK-350-LHD-LEFT-HAND-DRIVE-UK-REG-SPARES-OR-REPAIRS-NO-RESERVE-/110959990558?pt=Automobiles_UK&hash=item19d5bb171e
Heeft sinds hij in GB is al het een en ander meegemaakt:
http://www.international2cvfriends.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=259
Als je de oversteek niet 2x hoefde te maken met een auto met aanhanger , zou ik wel belangstelling hebben, maar alleen al 2x de overtocht kost een hoop geld. :(
Een AKL......pure gold, hahaha.............
Alle gekheid op een stokje; toch weer een AKL opgedoken, dat is bijzonder anno 2012 !
Hoop dat de auto goed terecht komt.
Als ik me niet vergis, zijn er nog maar 3 bekend, dit is de vierde dan.
bijzonder karretje zo met dat extra bankje en belgische productie. Wel een hele klus zowel transport als de restauratie.
geert ik heb een maatje van me die vaak met een pickup en trailler gaat.
ik kan je in contact brengen?
Quote from: björn on October 04, 2012, 12:36:43 PM
geert ik heb een maatje van me die vaak met een pickup en trailler gaat.
ik kan je in contact brengen?
Ik heb nog niet geboden op die AKL....
Jemig,die moet gered worden zo' n zeldzaamheid!
'no reserve'
dus bieden op het laatste moment...
wat een gaaf ding! heb er helaas geen tijd voor.
het lijkt alsof er extra bergruimte is gemaakt in de wielkasten achter..?
Dat vermoeden had ik ook. Zijn niet echt grote ruimten misschien voor de schoenen of ander klein spul.
Alleen al het bankje en de specifieke AKL onderdelen zijn de 200 pond al waard.
deze auto moet gered worden.
of met een donor koets van een 350.
maar ja geen geld :(
..er is al een bod uitgebracht dus er zijn meer kapers op de kust.
Met een goede ak350 als donor kan je hier wel een gaaf en uniek exemplaar van maken.
Overtoch retourtje zit rond de 2 a 300 euro. Dan nog 600 mile in UK en 600 km in NL. Bij elkaar iets van 4 a 5 honderd euro aan transport. Dan maar hopen dat er niet te hoog wordt geboden.
Quote from: björn on October 04, 2012, 12:36:43 PM
geert ik heb een maatje van me die vaak met een pickup en trailler gaat.
ik kan je in contact brengen?
Ik heb ook een trailer !!! Ik ben te huur, zie elders op dit forum :P Vind ik wel leuk hoor, even naar de UK, ben er al ruim 20 jaar niet geweest :(
Quote from: azurblade on October 04, 2012, 15:35:06 PM
..er is al een bod uitgebracht dus er zijn meer kapers op de kust.
Met een goede ak350 als donor kan je hier wel een gaaf en uniek exemplaar van maken.
Overtoch retourtje zit rond de 2 a 300 euro. Dan nog 600 mile in UK en 600 km in NL. Bij elkaar iets van 4 a 5 honderd euro aan transport. Dan maar hopen dat er niet te hoog wordt geboden.
Een auto uit Frankrijk halen kost je ook zó 250 euro. Heb het pas geleden zelf gedaan. Tweemaal 900 km plus tol dan kom je al aan dat bedrag ! Als je verder moet rijden, nóg duurder en nóg meer tol !
Logisch dat er kapers op de kust zijn ! Vind maar eens een AKL ! Ik kende er 3 nu dus 4 :)
De zeldzaamheid is het inderdaad wel waard. Zou het overigens de originele kleurstelling zijn of eigen creatie.
Degene die ik heb gezien (ook van foto's) waren veelal two tone.
QuoteEen auto uit Frankrijk halen kost je ook zó 250 euro. Heb het pas geleden zelf gedaan.
Nu nog die besteleend uit la france en dan huur ik je in als uh..postbode van een azu ;)
MET pet.....dankzij Michel !!!
Quote from: azurblade on October 04, 2012, 16:56:54 PM
De zeldzaamheid is het inderdaad wel waard. Zou het overigens de originele kleurstelling zijn of eigen creatie.
Degene die ik heb gezien (ook van foto's) waren veelal two tone.
AKL en AZU-L altijd zo'n kleurstelling met 2 kleuren, maar of dat donkerblauw origineel is betwijfel ik zéér !
Quote from: mctommi on October 04, 2012, 16:43:35 PM
Ik heb ook een trailer !!! Ik ben te huur, zie elders op dit forum :P Vind ik wel leuk hoor, even naar de UK, ben er al ruim 20 jaar niet geweest :(
Ze rijden er links!! Dus pas op !
Ik vind wel dat de rijstijl er de laatste tijd niet beter op geworden is.
Vroeger waren ze hoffelijker, zeker voor buitenlanders.
Dat ophalen kan ik zelf ook, maar ik tel dus alleen 2X de ferry voor wagen met aanhanger, overnachting en Diesel. Dan wordt het gewoon duur.
QuoteIk vond de Engelsen in Yorkshire ook aardiger / hoffelijker dan in Zuid-Engeland.
Maar ook in het Zuiden zijn ze nog veel beleefder dan in Frankrijk.
Wel schieten de wegen veel minder goed op dan op het continent.
Ik heb 20 jaar geleden in GB gewerkt en dus ook gewoond.
Mij valt op dat ze nu niet meer zo hoffelijk zijn in het verkeer als toen.
Afgelopen zomer (ICCCR Yorkshire) zijn wij 3 weken in Engeland geweest. Net als Pim en Jeroen met de AK.
Links rijden is even wennen, maar geen probleem.
Ik vond de Engelsen in Yorkshire ook aardiger / hoffelijker dan in Zuid-Engeland.
Maar ook in het Zuiden zijn ze nog veel beleefder dan in Frankrijk.
Wel schieten de wegen veel minder goed op dan op het continent.
Leuke auto hoor, die AKL. Zou mooi zijn als die een goed thuis vindt.
Ik heb geen gelegenheid om weer een groot project op m'n nek te nemen.
Heb er namelijk nog een en een half staan, waar ik nu niet aan toekom...
http://link.marktplaats.nl/601654492
En deze dan....
Orangina, zo mooi dat het bijna niet echt meer is.
Vind ik een geval van overrestauratie, mooier dan nieuw ooit geweest.
Ik hou van het zien van gebruikssporen.
Quote from: michelidds on October 05, 2012, 00:14:48 AM
Vind ik een geval van overrestauratie, mooier dan nieuw ooit geweest.
Ik hou van het zien van gebruikssporen.
Ja inderdaad mooier dan nieuw met de lak van dezer dagen........ik houd meer van "dans son jus"......restaureren in nieuwstaat is mijn ding niet, ik koester mijn collectie van de eenden die ik van de sloop heb gered, technisch goed maken op een goed chassis. Uiterlijk met de gebruikssporen van een lang leven bij verschillende eigenaren, dat is leuk
Elk restauratiegeval is anders. Als er zoveel plaatwerk-rottigheid aan zit als bij ons, moet je wel opnieuw totaal spuiten. Maar het gaat ook om de staat van andere onderdelen. Ik ben er altijd voor om dat wat nog goed bruikbaar is, zo te houden.
tsjeezus die is wel heeeeeeel gaaf zeg! die wou ik wel hebben zo!
Quote from: siemenazu on October 05, 2012, 16:30:19 PM
tsjeezus die is wel heeeeeeel gaaf zeg! die wou ik wel hebben zo!
Wellukke ???
Quote from: Geert on October 03, 2012, 19:39:02 PM
Deze staat te koop in GB : AKL .
http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-2CV-VAN-AK-350-LHD-LEFT-HAND-DRIVE-UK-REG-SPARES-OR-REPAIRS-NO-RESERVE-/110959990558?pt=Automobiles_UK&hash=item19d5bb171e
Verkocht voor 790 pond !
Da's niet duur hoor, voor zo'n superzeldzame auto. Heb mijne verkocht voor ruim 3 mille een paar jaar geleden, maar die was superuniek; de enige met zelfmoorddeurtjes die nog bekend is.
Ben benieuwd WIE de AKL heeft gekocht en uit WELK land !!!!! Even afwachten....misschien Edwin Groen wel, die heeft nog geen AKL in zijn supermuseum !
Even snel wat screenshots gemaakt voor het archief, voordat de advertentie van Ebay verdwijnt ! Zo te zien hoort er echt een nieuw type 2CV6 blok in (gaten in binnenschermen voor de luchtafavoer). Volgens mij is er zo één nog niet bekend, ik dacht dat de andere 2 met "moderne" deuren M4 motoren hebben, weet dit echter niet 100% zeker. En dat kenteken is echt d'origine denk ik, want een F achteraan het kenteken is eind 60-er jaren. Een vriendin van me had ooit een L-registration Morris Marina en die was van 1973 of 74, één letter voor elk bouwjaar in Engeland.
Een nieuw geïmporteerde AKL destijds waarschijnlijk........ kan niet wachten op het vervolg van deze advertentie !!! Maar er zit erg veel werk aan, zie wat akelige gaten her en der.
Tom, als je goed had gekeken ;) had je gezien dat de auto nog het oude type schutbord heeft. De voorschermen zijn dus kennelijk ooit vervangen.
Wel apart is trouwens het zwarte "export" dashbord, dat had ik nog nooit gezien in een AKL, zou er ook een zwart Quillery stuur ingezeten hebben?
Deze wagen is in het verleden als eens gerestaureerd, maar later door de nieuwe eigenaar weer verwaarloosd.
Quote from: Geert on October 12, 2012, 07:25:14 AM
Deze wagen is in het verleden als eens gerestaureerd, maar later door de nieuwe eigenaar weer verwaarloosd.
Hoe weet je dat ?
Quote from: engbokho on October 12, 2012, 07:19:35 AM
Tom, als je goed had gekeken ;) had je gezien dat de auto nog het oude type schutbord heeft. De voorschermen zijn dus kennelijk ooit vervangen.
Kan niet overal op letten hoor, hahahaha :P
Zie het al; oude kachelingang op rechts. Maar ze hebben er wel een moderne HRC in gebeund, dat was me wel opgevallen, vandaar dat ik misleid was :(
Quote from: mctommi on October 12, 2012, 10:31:42 AM
Quote from: Geert on October 12, 2012, 07:25:14 AM
Deze wagen is in het verleden als eens gerestaureerd, maar later door de nieuwe eigenaar weer verwaarloosd.
Hoe weet je dat ?
Omdat ik op International 2CVFriends meer over deze wagen gelezen heb. Snappu?
Ah dat is interessant ! Ik hoop meer van deze auto te horen in de toekomst :)
langs de weg in Lodève
(http://i57.tinypic.com/2dk0e9v.jpg)
Wat een treurige aanblik :'(
Ach. die voorruit is nog wel te gebruiken, toch ?
in Montolieu nog wezen kijken bij twee bestellers van boncoin
(http://i58.tinypic.com/2cxajhy.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2jfhpfp.jpg)
Ha Dirk,
wanneer ga je haar/ze halen?
Hoi Ad,
Aanstaande vrijdag is het plan. En dan hopelijk zondagavond op stal! 2500km te gaan.
Ambulance is er klaar voor, Frits en ik ook.
houdt ns op de hoogte. en benieuwd. Veel plezier ;D
OK succes en goede reis.
ben dol op foto's en het hele verhaal.
En die blauwe nu ??? Hahahaha...
zo dacht me neefje dat ik ook in Tunesie was hij zei; kijk daar is ome Rob .(http://i1188.photobucket.com/albums/z414/patro2cv/10407132_10153500689722004_526372885650823067_n_zpswscmyn50.jpg) (http://s1188.photobucket.com/user/patro2cv/media/10407132_10153500689722004_526372885650823067_n_zpswscmyn50.jpg.html)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z414/patro2cv/10919020_10153500689632004_7915190068870304410_n_zpsdh3lzjxy.jpg) (http://s1188.photobucket.com/user/patro2cv/media/10919020_10153500689632004_7915190068870304410_n_zpsdh3lzjxy.jpg.html)
Mooie spot van je neefje.
Daar zijn ze ook creatief met de achterste kentekenplaat
en ook een Dyane (http://i1188.photobucket.com/albums/z414/patro2cv/10954564_10153503424962004_14002127007987407_n_zps0m3gedcr.jpg) (http://s1188.photobucket.com/user/patro2cv/media/10954564_10153503424962004_14002127007987407_n_zps0m3gedcr.jpg.html)
Geen Dyane zeggen, dan hebben we dalijk ruzie met de Dyane club! Dat is een Acadiane! :D
Quote from: CitroenAZU on October 02, 2009, 10:15:30 AM
Natuurlijk zijn er soms van die besteleend foto's die je graag zou willen laten zien maar die niet Nederlands of in Nederland zijn....
Die kun je nu in dit topic kwijt.
Deze bijvoorbeeld is echt om van te smullen...
(http://i81.servimg.com/u/f81/13/41/27/85/dsc02210.jpg)
Deze is inderdaad heel mooi 8)
hahaha, ik dacht al dat dat ding me zo bekend voorkwam :-)
Staat nu toch leboncoin te koop?
Klopt! ;)
Het is hem inderdaad, maar hoe kom jij aan die foto?
Quote from: mctommi on October 02, 2009, 17:08:05 PM
Potjandikke, als verzamelaar van Philips HiFi uit de seventies, moet ik er zo één eigenlijk ook hebben !
Misschien mijn franse AK van 1964 maar zo beschilderen, dat kost het minste ;) Die is toch al in een foute kleur overgeblazen.... dus moet ik toch al met verf aan de slag.
Tom geniet, IK weet het zeker :P