Type; 250, AZU
bouwjaar; 1974, Datum eerste toelating 20-11-1974
kleur; blauw
bijzonderheden; Inmiddels weer oranje
(http://farm4.static.flickr.com/3526/3921268654_d4e73b832a.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2494/3893872570_1da572063d.jpg)
Foto; McT.
(https://farm6.staticflickr.com/5794/21736492596_63af5b8570_b.jpg) (https://flic.kr/p/z7McXJ)DSC_1164 (2) (Kopie) (https://flic.kr/p/z7McXJ) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5752/21575715629_69ece665be_b.jpg) (https://flic.kr/p/ySzbz4)DSC_1397 (2) (Kopie) (https://flic.kr/p/ySzbz4) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
Die is van Hans Bakker...was oranje.....hij zag mijn MB-65-39 en spoot zijne 250 in die kleur over....is nog altijd in zijn bezit. Twee maanden terug nog gezien. Hij is nu wel wat doorluchtig......heel veel gaten en wat laswerk al gedaan.
Ga zaterdag op de A-markt de nu nog doorluchtige delen halen, te weten nieuwe onderbalk en nieuwe binnenschermen.
Daar ben ik destijds op gestrand. Het was in de bak allemaal zo gaar dat ik er even geen puf meer in had (de rest is overigens nog erg goed gelukkig). Was ook met drie besteleenden tegelijk bezig dus dat schiet niet op qua motivatie. Inmiddels zijn er twee klaar voor de spuiter dus binnenkort gaat deze helemaal gedaan worden. En ze wordt ook zeker weer oranje, vierkante koplampen en een plestikken grille! 8)
AZU Série B en AK-L klaar voor de spuiter ???
AZU serie B 1971 en de AK 400 laag 1975. 8)
AKL wordt aan gewerkt, het missende onderdeel is nog steeds een nos cabinedak t/m motorkapscharnier met de twee "deuken". Als iemand iets weet dan hoor ik het graag.
Ben erg benieuwd hoe ze gaan worden! Ik zie je zaterdag wel.
Tsja, inmiddels al 13 jaar niet meer gekeurd. Daarvoor 12 jaar trouw mee gereden in weer en wind. Door allerlei andere projecten niet aan toe gekomen, een aantal jaren geleden een poging gewaagd nu poging twee...
Inmiddels zitten er nieuwe binnenschermen in, laadvloer waar nodig gerepareerd met donor delen van diverse aca's, nieuwe achterpanelen links en rechts, nieuwe achterbalk onder en nieuwe scheidingspanelen tussen wielkast en tank/reservewiel.
alleen nog even afwerken en nieuwe achterschermen plaatsen en dan is de bak klaar.
Voor de rest is de bak net als de rest van de koets nog erg mooi gelukkig. Rest dan nog dorpels, bodemplaten en voetenbak. (allemaal nog osjineel maar toch wat krokant geworden sinds 1974 dus nu maar eens vervangen...)
Mooi werk Hans!
Goeie donorwages he die Aca's ;-)
Had je nog toevallig nog gekeken voor die spiegels?
Ik had denk ik een vooruitziende blik door een stuk of vijf van die dingen aan stukken te zagen. ;)
Inmiddels ben ik aardig door de voorraad heen, allemaal in besteleendjes geplakt en gedaan dus als iemand nog een knappe aca heeft staan...
Vandaag de hut van het chassis gelicht, om de onderkant af te lassen en de rest schoon te krabben.
Ondanks dat de voetenbak flink krokant was heeft dat gelukkig geen sporen nagelaten op de bovenplaat van het chassis. Waar de voetenbak op het chassis staat glom het zelfs nog! Ook de rand onder de bevestiging van de bodemplaten zwart en glimmend! Kooimoertjes nog geelverzinkt aan de bovenkant! Dat heb ik nog niet eerder meegemaakt bij een Nederlandse wagen die dag in dag uit gebruikt is én nog nooit van het chassis geweest is.
Inmiddels zit de nieuwe voetenbak er ook in, evenals dorpels en bodemplaten.
Minpuntjes zijn er ook, onderplaat van het chassis is op twee plekjes ooit eens slordig gelast dus het chassis gaat wel open. Van de koets is de balk waar de tank op rust is behoorlijk slecht, idem voor de plaat voor de achterste balk.
Held Walter Rijkers kan het zondag meenemen naar Citromobiel, alleen kom ik alleen zaterdag. Dus als er iemand is die dit voor mij mee kan nemen naar het Noorden dan hou ik me aanbevolen. Kan ik maandag meteen weer door en is de koets waarschijnlijk volgende week klaar!
Zal ook eens even wat foto's gaan maken, nog niet gedaan...
Goed bezig Hans!!
Ik ben er zondag wel maar kom helaas niet in de buurt binnenkort dus daar heb je niets aan...
Als iemand langs Culemborg komt wil ik het volgende week wel voor je richting het noorden brengen (sneek)
Morgen de nieuwe kleur erop, orange téneré, hopen dat het mooi wordt.
Koets staat inmiddels weer op het chassis, gereviseerde motor en bak zijn al ingebouwd, remsysteem klaar dus na morgen kan het snel gaan! De besteleendmeeting ga ik zeker halen!
He Hans,
zie dit nu pas... Is ie al af? Ben erg benieuwd!
Hey Martijn,
had het allang af kunnen hebben ware het niet dat het schilderwerk behoorlijk is mislukt. Wilde het gewoon gaan rolleren en kwasten, vaak gedaan en altijd met een vrij goed resultaat. Deze keer helaas de verkeerde lak gekozen (op waterbasis) en dat dekte voor geen meter. Nogmaals geschuurd, andere lak gekozen, maar dat is gaan reageren met de laatste restjes watergedragen lak wat nog in wat naadjes is blijven zitten. >:(
Dus maar weer aan de gang, hele auto weer geschuurd nu met uiterste precisie en donderdag gaan we weer los!
Plaatwerk is bijna allemaal klaar, op de voordeuren, motorkap en voorschermen na.
Uiteindelijk natuurlijk amateuristisch geklooi, had het liever laten spuiten maar er was op korte termijn niemand te vinden die dit zou kunnen doen.
Inmiddels heeft ze weer een compleet dashboard in het bruin, brede koplampsteun met metalen vierkante koplampen 8), loopt rijdt en remt ze, dus dat is wel lekker. En ze is weer oranje! Zij het nu nog mat...
In ieder geval zit er straks genoeg verf op voor de komende jaren. :D
Ja Hans, ik leef met je mee. Weet precies hoe dat voelt. Vorige week de Mehari willen spuiten. Lak reageerde en brandde op. Alles er weer af geschuurd maar bij de randjes toch weer ellende. Toen was ik er wel klaar mee en ben ik naar de Action gereden en heb voor vijf euro een blik witte verf gekocht en heb het ding daarmee ingesmeerd....prima, mooi zat...
Maar denk je dat je de BEM gaat redden? Ben wel benieuwd naar het karretje!
Heb je ook een Mehari? 8)
Balen van de verf zeg, lijkt wel of we hetzelfde hebben lopen doen...
De BEM ga ik zeker halen, geen probleem!
Vandaag de binnenkant van de bak aflakken.
Ja, een 76-er...
Top Hans, heb je al een foto?
Quote from: CitroenAZU on August 26, 2015, 16:50:55 PM
Ja, een 76-er...
Top Hans, heb je al een foto?
Een MEHARI !
het moet toch echt niet gekker worden!
Ik ben nu eenmaal een ribbelfetisjist... ;-)
Quote from: CitroenAZU on August 26, 2015, 19:25:27 PM
Ik ben nu eenmaal een ribbelfetisjist... ;-)
Nog even wachten, hoe ouder je wordt hoe meer ribbeltjes dat je vanzelf krijgt, hoef je niks voor te doen ! :D
Het ribbelfetisjisme ;D waar ook ik aan lijd, was vandaag helemaal weg met het schilderen van de binnenkant van het dak. Wat een pokkewerk. Morgen de tweede laag. Het wordt in ieder geval netjes en oranje en geen reagerende restjes verf 8)
Tsja, de binnenkant van het dak ja... Dat herinnert me eraan dat ik dat ook nog moet doen. Ik had een klein stukje gedaan en das minder fijn inderdaad 😄
Vandaag goedgekeurd met steekproef. Iedereen vol lof over het wagentje.
Ik ben er zelf erg blij mee, al had het lakwerk veel beter gekund. Voorlopig is het maar even zo.
Ze rijdt echt fantastisch, veert en rolt als een nieuwe. Geen rammeltje of geluidje waar te nemen. Stil ook, in vergelijking met mijn 60'er azu. Als dat een vergelijking zou zijn...
Net nog even het rode gare linker voorscherm oranje gerollerd. Is het in ieder geval een oranje scherm! Nog steeds rot maar dat is maar tijdelijk. Bruine deurbekleding erin gezet, twee draadjes van de verlichting gesoldeerd en de voordeuren nog even wat beter afgehangen...
Morgen nog een radio/cd aansluiten, deurgreepjes/kapjes monteren en nog wat details. Dan de tank volgooien, krampeerspul en zo mee en dan op naar de BEM! 8)
Geweldig Hans, wat een feest moet dat zijn om er na zoveel jaren weer in rond te knorren!
Tot morgen!
Was echt heel tof, even weer wennen natuurlijk, zeker de eerste meters, maar als je merkt dat het zo lekker inelkaar geknutseld zit, zo fijn rijdt en dan ook nog zo'n glansrijke keuring dan is dat wel helemaal te gek.
En dan te bedenken dat ze een half jaar geleden nog een heel brakkig bestellertje was...
Prachtig geworden hoor!
(https://farm6.staticflickr.com/5794/21736492596_63af5b8570_b.jpg) (https://flic.kr/p/z7McXJ)DSC_1164 (2) (Kopie) (https://flic.kr/p/z7McXJ) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://farm6.staticflickr.com/5752/21575715629_69ece665be_b.jpg) (https://flic.kr/p/ySzbz4)DSC_1397 (2) (Kopie) (https://flic.kr/p/ySzbz4) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
Dank je Martijn, ik ben er zelf ook heel erg blij mee. Heb de afgelopen dagen een paar keer voor mijn woonkamerraam gestaan om haar nog even te bewonderen...
Ze rijdt echt superfijn en strak, als een nieuwe. Geen rammeltje of kraakje te horen, bijna onwerkelijk.
Aandrijfassen nog even gesmeerd, vergeten denk ik in de haast met het afbouwen, getik is nu weg.
Inmiddels zit de rechter spatlap er ook op, dat lijkt al heel wat beter.
Nu voor de aanstaande taxatie nog het linker voorscherm vernieuwen, scherm rechtsvoor aan de motorzijde schilderen en de voordeuren nog een keer lakken. Spuiten was mooier geweest maar ik vind het voorlopig mooi genoeg.
Ook zit ik eraan te denken om de trekhaak waarmee ze oorspronkelijk is afgeleverd weer te monteren. Vind het nou niet echt een mooie accessoire maar wel praktisch in verband met achteruitrijden, want als ik iets niet wil dan is het wel schade aan de achterkant, al moet je je afvragen of een trekhaak dan wel echt bescherming is.
Over bescherming gesproken, ze is al grotendeels behandeld met de meest duurzame middelen maar op het to do lijstje staat ook nog een Mike Sanders vet (na)behandeling, zodat ze hopelijk nog lang mag voortleven!
Inmiddels heb ik haar 25 jaar, dus nog eens 25 jaar moet kunnen!
Wil je mij op de hoogte houden hoe het verloopt met jouw taxatie?
Afgelopen maandag belde mijn taxateur, hij wilde de taxatie rondmaken. Ik heb het afgeblazen, wat een rommelkont. Hij komt z'n afspraken niet na (taxatie zou plaatsvinden voor besteleendenweekend), hij heeft zijn erkenning niet rond. En ga zo maar door!
Het is nog een bekende ook!
Als je echt zuinig bent op je autootje, kan ie jaren mee! Aan de andere kant, rijden moet hij! Stilstaan is achteruitgaan ;)
heb de 25-88-DB vanavond gespot in groningen :D
@Marco: Mijn taxatie loopt via Citroklassiek, goede ervaringen mee, kundige taxateurs. Ik zal het hier melden hoe het afloopt woensdag.
@Bestelduck: Dat kan goed kloppen want ze woont in Grunn' Stad! Van oorsprong een Belgische schone, die eind 1974 naar Groningen is verhuisd (nieuw geleverd via de toenmalige Citroëndealer in Muntendam), tweede eigenaar woonde hier in de stad en ik dus ook. Een echt Grunnings besteleendje dus. 8)
Hoe is het afgelopen met de taxatie?
(https://farm2.staticflickr.com/1696/24538033604_6573d64c48_k.jpg) (https://flic.kr/p/DokQuU)DSC04117 (https://flic.kr/p/DokQuU) by RCUPPER (https://www.flickr.com/photos/137930902@N02/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1603/25168722845_3835ad4888_k.jpg) (https://flic.kr/p/Em5hrk)DSC04154 (https://flic.kr/p/Em5hrk) by RCUPPER (https://www.flickr.com/photos/137930902@N02/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1659/25050457922_9c8d13be0e_k.jpg) (https://flic.kr/p/EaC9oW)DSC04162 (https://flic.kr/p/EaC9oW) by RCUPPER (https://www.flickr.com/photos/137930902@N02/), on Flickr
Je bent met Arnold gespot Hans 😉
'In het wild: Tweemaal Citroën 'besteleend''
http://www.autoweek.nl/nieuws/37817/in-wild-tweemaal-citroen-besteleend via @AutoWeek
Bijna een half jaar heb ik er al niet in gereden wegens wat kleine mankementjes en een nog te doen lijstje:
Motor lekte uitlaatgassen en klein beetje olie bij de koppen. Uiteindelijk nieuwe zuigerveren, bussen licht gehoond en geperfectioneerd, koppen waren al gedaan dus vandaag alles weer in elkaar gezet. Op de montage van de klepdeksels na en oliewissel en 123 ontsteking klaar voor de start (morgen dus). Ook tussendoor al een olievulpijp gereviseerd met de set van VGS, dus motorisch nu helemaal tip top.
Een paar weken geleden ook een uitgebreide behandeling gedaan met Mike Sanders vet, dus koets en chassis gaan ook nog wel even mee. Ze zal er dus weer bij zijn op de BEM, met verse apekool, nieuw gelakte voorschermpjes en nieuwe velgen en banden. Lekkerrrrrrrr!
Goed bezig Hans :)
Gewoon even de puntjes op de i hoor.
Loopt prima, lekt niet meer! Morgen de 123 erin en afbouwen. Ook nog een klein rondje proefgereden, één achterrem blokkeerde meteen met remmen, nou ja, dus ook de remcilindertjes achter nog even weer gangbaar maken en nieuwe remvloeistof. En dat na twee jaar. Gewoon niet genoeg mee gereden... Toch maar ombouwen naar dot 5 denk ik, maar dat doe ik later wel weer...
Dot 5 bevalt mij prima in m'n AK350.
Vandaag weer eens van stal gehaald, remmen gewoon los!
Aanrader.
(https://farm5.staticflickr.com/4349/37434862755_0ca69b91e6_b.jpg) (https://flic.kr/p/Z2Zsuc)DSC_0820 (https://flic.kr/p/Z2Zsuc) by azu250 (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
Dit duo werd gespot vorige week vrijdag richting de bem in Leersum.
Welk duo, was het geen trio 8)
Foto verzenden lukt weer eens niet!!😡
De halve besteleend op de aanhanger (marco) werd niet opgemerkt door de fotograaf langs de A28 en staat dus niet op deze foto.
Ik denk dat de fotograaf enkel oog had voor die SCANIA S-serie op de achtergrond.
Quote from: AC432 on October 01, 2017, 21:43:03 PM
De halve besteleend op de aanhanger (marco) werd niet opgemerkt door de fotograaf langs de A28 en staat dus niet op deze foto.
Halve besteleend :) ? Er zat anderhalve besteleend op die aanhanger 8)
Geweldige foto!
(https://live.staticflickr.com/65535/51495789974_3f635b0dc1_c.jpg) (https://flic.kr/p/2msvogQ)DSC_0133 (https://flic.kr/p/2msvogQ) by CitroenAZU (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51494283082_5d229da570_c.jpg) (https://flic.kr/p/2msnEjW)DSC_0071 (https://flic.kr/p/2msnEjW) by CitroenAZU (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52756097757_435ca3b738_c.jpg) (https://flic.kr/p/2onSMSn)_IMG7107 (https://flic.kr/p/2onSMSn) by CitroenAZU (https://www.flickr.com/photos/citroenazu/), on Flickr