Type; 250, AZU
bouwjaar, 1974, Datum eerste toelating 19-06-1974
kleur; blauw
bijzonderheden;
(http://farm3.static.flickr.com/2478/3891893223_1f7836407c.jpg)
Lekker kontje hè ;-)
(http://www.tomschulte.nl/images/autopics/Pebbles.jpg)
(http://www.tomschulte.nl/images/autopics/adieuPB.jpg)
Alweer lang geleden verkocht........APK bijna verlopen....iemand nog nieuws over mijn ex-"Pebbles" ???
Hoi Mctommi,
Zit er rechts achterop een plaatje van een garage uit rotterdam?
Zoja dan heb ik nieuws over deze azu!
Ja dat klopt; zo'n ijzeren plaatje. Kijk maar op de bovenste foto; boven het knipperlicht.
Laatste nieuws was dat de eigenaar een andere (grote mensen) auto had gekocht en dat de MB-65-39 (Pebbles) één stond te worden met de natuur :(
Deze azu heeft inderdaad een jaar buiten gestaan en daar is tie niet beter van geworden. Met name het plaatwerk is inmiddels flink rot.
Hij / Zij staat nu in een citroengarage vlakbij Utrecht en wordt binnenkort compleet gerestaureerd!
Ik hoorde van de garagehouder dat de eigenaar er toch geen afstand van kon doen en daarom liet hij de auto nu compleet restaureren.
Goed nieuws dus, er wordt weer een originele nederlandse azu gered ;D
Misschien een domme vraag, maar waarom heet de auto pebbles?
Omdat de auto, toen ik hem kocht in 1985 het kenteken 37-PB-51 had......PB....PeBBles.......zodoende ;)
De FEHAC had op een bepaald moment de mogelijkheid bij de RDW afgedwongen om het originele kenteken terug te krijgen tegen betaling van plusminus 65 euro, dat heb ik toen gedaan en het was weer MB-65-39..
Tevens gedaan met de 47-DA-40, die nu in het mooiste museum van Nederland staat (Edwin Groen). Was RG-27-SR toen ik hem kocht en heeft ook nog in de gedaante van 71-JT-31 rondgereden. Een vert palmeraie 2CV4 met de "Harlequin" bekleding en bruin dashboard.
Gelukkig wordt "Pebbles" gerestaureerd, want toen ik hoorde dattie stond weg te rotten, kreeg ik jeuk hem terug te kopen, het was zo'n heerlijk autootje, dat aparte Bleu Lagune met bruin interieur en drukstarter......zoveel plezier van gehad. Het was toen nog een heus "viertje", maar reed ondanks het kleine motortje als een speer :)
Ja in die tijd kon je een nieuw kenteken nummer krijgen wanneer je zei dat je hem kwijt was geraakt. Een kennis van ons had toen regelmatig een nieuw nummer op zijn auto,s.
Vond hij prachtig als iemand dacht dat hij een nieuwe had aangeschaft.
Ja dat hoorde je vroegah wel vaker :)
Nog nieuws ?