Quote from: volkswouter on August 24, 2010, 09:10:59 AM
We kunnen met recht zeggen dat er van de geleverde Eendjes des tijds weinig is overgebleven.

Martijn vind jij het goed als ik de foto van de RN-75-59 gebruik voor http://hetnederlandschekentekenarchief.nl/ ?

Ja dat mag Wouter!

AU:

1951; 1
1952; 2
1953; 3
1954; 5

AZU;

1954; 3
1955; 6
1956; 2
1957; 6 (1x AZUL)
1958; 8
1959; 11
1960; 22
1961; 13 (1x AZUL)
1962; 10 (1x AZUL)
1963; 4
1964; 1
1965; 5
1966; 1
1967; 4
1968; 3
1969; 11
1970; 11
1971; 15
1972; 14
1973; 15
1974; 29
1975; 12
1976; 26
1977; 25
1978; 5

AK350;

1963; 0
1964; 3 (1x AKL)
1965; 4
1966; 7 (2x AKL)
1967; 4
1968; 11
1969; 15
1970; 18

AK400;

1969; 2
1970; 7
1971; 27
1972; 21
1973; 17
1974; 38 (6x AK400 LAAG)
1975; 40 (2x AK400 LAAG)
1976; 38 (1x LAAG)
1977; 48
1978; 43
1979; 1

Ja met een origineel NLse is het eenvoudiger.

Ja, jammer. Maar kom zeker even kijken!

Goed bezig!

jammer dat je de Besteleendmeeting niet haalt maar ja, volgend jaar gewoon!

Leuk, hij heeft er ook nog een aanhangertje bij en rijdt meestal in den Haag.

Ja vooralsnog de oudste.

Deze zijn er ook nog;

http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=2.0
http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=71.0
http://www.citroenazu.nl/index.php?topic=219.0

Verder ken ik nog een slapende SN-**-**

Dit zag ik net op het Ami forum n.a.v.:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Nieuwsbericht op de RDW site: http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/auto/invoeren/Geen_invoerkeuring_meer_zonder_deel+_1.htm

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Reageer naar het FEHAC als dit voor jou van toepassing is.

Van: FEHAC
Verzonden: maandag 23 augustus 2010 11:33
Onderwerp: FEHAC oproep
Urgentie: Hoog

Geacht clubbestuur,

Op de weblog van Aertjan Grotenhuis, parlementair journalist van het NRC Handelsblad is een artikel geplaatst met als kopregel 'Historische auto's in de knel'. Het artikel gaat voornamelijk over de maatregel van de RDW om ingevoerde voertuigen zonder do***enten als Deel I en II geen kenteken meer te verstrekken.
http://weblogs.nrc.nl/geld/2010/08/21/historische-autos-in-de-knel/#more-449

Mocht u onder uw leden situaties weten, die vanwege deze maatregel ernstig gedupeerde worden, dan is ons vriendelijke verzoek te reageren via deze weblog. En tevens ons te informeren via de mail: secretariaat@fehac.nl

A.s woensdag 25 augustus hebben wij namelijk een gesprek bij de RDW. Dan is het handig om zoveel mogelijk (schrijnende) gevallen bij de hand te hebben

Met vriendelijke groet,
FEHAC

Type; Ak 400
bouwjaar; 1972, 28-06-1972
kleur; Beige
bijzonderheden;
BE-63-92 by azu250, on Flickr
DSC_2458 by azu250, on Flickr

Bedankt Wouter,

ik vind het een stuk fijner op deze manier!

Ja, dat is best rap!

Klopt is een bekende. Maar er zitten zelfs 2 cilinders meer in, het is een V8  ;-)

Je bent welkom, gezellig!

Mooi, wordt waarschijnlijk BE-68-**.

We horen het wel.

Type; AZU
bouwjaar; 1969, 30/06/1969
kleur;
bijzonderheden;