Dat is een optie, maar omdat de las bij een origineel rubber strakker is heeft dat mijn voorkeur.

Je kan daar ook het raamrubber en pees van een gebruikt eendendak voor gebruiken.

Voor m'n AZU zoek ik twee ruitrubbers voor de zijruiten. Het gaat om de korte ruitjes. Bijgesloten een foto als voorbeeld.

Ik probeer al dagen om 2cv.nl te bereiken, maar de service is temporarely unavailable .
Iemand die er meer over weet ?

Type; AZU
bouwjaar; 30-06-1968
kleur;
bijzonderheden;

Ik zag dat het kenteken inmiddels weer actief is in de RDW base!

Quote from: engbokho on April 14, 2024, 10:19:17 AMEr horen in ieder geval voorschermen op met rechthoekige knipperlichten. De stoelbekleding was  hoogstwaarschijnlijk bruin glad skai. Heb je foto's van hoe het interieur er nu uitziet?

Afgelopen vrijdag is hij naar de RDW geweest waar hij nieuwe papieren heeft gekregen met behoud van het huidige kenteken. Zodra de officiële documenten binnen zijn kan er een blauwe kentekenplaat worden besteld. Ik hoop de auto binnen 14 dagen in mijn bezit te hebben. Dan weet ik meer...

Er horen in ieder geval voorschermen op met rechthoekige knipperlichten. De stoelbekleding was  hoogstwaarschijnlijk bruin glad skai. Heb je foto's van hoe het interieur er nu uitziet?

Quote from: Dickvl on April 14, 2024, 08:32:28 AMBij de restauratie zijn een aantal onderdelen vervangen omdat ze er niet meer bij zaten of dusdanig waren beschadigd dat ze niet konden worden hersteld. Zo zitten er nieuwe spatborden op met ronde knipperlichten. Welke spatborden zaten er op? Zonder knipperlichten? Met rechthoekige knipperlichten? Etc, etc,

. Op de koets zitten vreemde gaten en nagels. Misschien heeft daar reclame op gezeten?

Bij de restauratie zijn een aantal onderdelen vervangen omdat ze er niet meer bij zaten of dusdanig waren beschadigd dat ze niet konden worden hersteld. Zo zitten er nieuwe spatborden op met ronde knipperlichten. Welke spatborden zaten er op? Zonder knipperlichten? Met rechthoekige knipperlichten? Etc, etc,