Bedankt! Dat is wel heel eenvoudig :)

Gisteren hebben we het chassis gelast. Nu nog in de menie zetten, aflakken en tectyleren en dan kan ik langzamerhand beginnen met opbouwen van het chassis. Horen de stoeltjes nog een vergrendeling te hebben of zitten ze alleen met die haakjes in de bodem. Achter de inhaakgaten in de bodemplaat zitten namelijk 2 schroefgaten, ik vermoed voor een vergrendeling(?).

Dat schiet al aardig op. Jammer dat de maatvoering van die reparatiedelen niet zo goed is. Ik was van plan de achterbalk voor mijn azu daar ook te halen. Is het veel moeite om het pas te maken?

klopt het dat ze voor de ak400 / aca wel te krijgen zijn? want dan zou ik zo een natuurlijk kunnen inkorten.

ze zijn los! ik heb er een paar flinke klappen op gegeven en een nacht kruip olie in laten werken. Vannochtend met z'n 2en goed los gekregen mbv een kruissleutel. Nu wil ik de veerpotten nog eraf hebben, is daar nog een speciale sleutel voor?

Hoi, bedankt voor de info. Nu vraag ik me nog af waar het rechter zwarte knopje voor is.

Vandaag hard gewerkt met mijn broer. De koets is eraf. Nu kan ik het chassis onder handen nemen. Van het chassis is de bovenplaat bij de voetenbak slecht omdat daar een bodemplaat overheen was gezet. Verder is het chassis op een paar plekjes na nog erg hard. Ik wil nu de draag armen los halen. Welke maat zijn de bouten waar ze mee vast zitten? Sleutel 17 leek te ruim, maar 16 is weer te krap. Een paar bouten zijn al los gekomen maar de rest wil niet.

De huidige stand van zaken:

Dat is wel een mooie oplossing, die plaat met spatie. Is het moeilijk om dat te regelen? Ik wil als mijn azu op NL kenteken komt ook de kentekenplaatverlichting in het midden houden, dus zal ook proberen er zo een te krijgen. Anders maar doorzagen.. Weet iemand wat de boete daarvoor is?

Weet iemand wat voor knipperlichtschakelaar er in mijn azu (1969) hoort? Er steken rechts van het dashboard 2 kabeltjes uit, maar die zijn denk ik voor de ruitenwissers? En waarvoor is het zwarte knopje rechts naast de teller?

Ik heb ook wel belangstelling, maar dan voor de bijrijders kant. Of zijn die nog te krijgen ergens?

Zo, die ziet er nu een stuk slechter uit zeg. Ik ben benieuwd van wanneer die foto hierboven dan is.

Vandaag begonnen aan de AZU, kit etc. verwijderen en kijken wat er allemaal moet gebeuren. Ook het kleurnummer gevonden, bleek inderdaad AC 615 te zijn. Ik heb een foto bewerkt om te kijken hoe het er dan uitziet:







Veel te koud om in een onverwarmde garage/buiten te werken, misschien verstandig om een kacheltje neer te zetten :)

@ mctommi: eh ja foutje  ;D

Vandaag heb ik de azu opgehaald uit de loods. Op weg er naartoe klapte op de snelweg de voorruit van mijn visa  :( dus de rest van de reis moesten we vervolgen zonder voorruit, koud! Gelukkig is alles goed gegaan verder en staat de azu nu in zijn nieuwe onderkomen. Hier wat foto's:









PS. dat ben ik trouwens niet op die foto's :)

Ja daar kwam ik ook achter. Ik vond wel het volgende forum http://les-camions-citroen.easyforum.fr/forum.htm wellicht kunnen ze mij daar helpen aan foto's of het logo, etc.

Morgen ga ik de azu ophalen uit de loods! Dan zal ik meteen wat beter foto's maken en hier plaatsen.

Bedankt, Bosuit.

Net deze AK350 gezien in Eindhoven: